ER-6n

[kum1ankka]

Toi öljyn kulutus ylipäätään on vähän semmonen, että mikä lasketaan epänormaaliksi? Normaalia on, että öljyn pintä laskee ylärajalta alarajalle vaihtovälillä. Tai oikeastaan tuo on ihanne. Jos öljyä ei kulu lainkaan, ei oljy myöskään voitele sylinteriä. Kaksi kertaa tuo ihannekulutus mahtuu vielä ihan mainiosti normaalin rajoihin. Jos takana ajava valittaa öljynkatkusta, on kulutus melko varmasti reilusti epänormaalin puolella. Mutta mihin se raja jossain näiden välimaastossa oikeen vedetään, en osaa sanoa.

 

[Kawa-sika]

Paljon löytyy keskusteluja ulkomaisilta foorumeilta hakusanoilla "ER-6 oil consumption", "Versys oil consumption" ja "650r oil consumption". Versyksessä sama moottori pienillä eroilla, ja 650r on jenkkimalli.

Nettiautossa olevat pyörät vieläkin suhteellisen vähän ajettuja että ehkä siitä ei ole hirveesti vielä juttua. Kyseinen pyörä yleensä hankitaan esimmäiseksi pyöräksi, niin käyttäjäkunta voi olla sellaista että 1) asiaa ei huomata, 2) asiaan ei puututa, 3) ostetaan suoraan isompi moottoripyörä.

Kyseessähän on merkin "edullinen" malli, joten ehkä moottorin valmistuksessa on käytetty halvempia osia ja esim. männänrenkaat alkavat päästämään öljyä palotilaan. Myös sylinteriputkissa sekä sylintereissä voi olla toleranssivaihteluita. Öljynkulutusongelmia löytyy myös "laadukkaista" automerkeistä.

Öljyä vaan myllyyn ja kovaa ajoa.

Tulee aikas kalliiks kun litralla ei pääse kuin 600km

 

[Tuuchen]

Tulee aikas kalliiks kun litralla ei pääse kuin 600km

Todella raju kulutus. Moottorivaurio; männät, männänrenkaat, sylinteriseinämät.

 

[sami1024]

Tulee aikas kalliiks kun litralla ei pääse kuin 600km

Tuo on kyllä tosiaan niin härski kulutus, että ei ole kyse mistään "kevyestä kulumisesta" vaan jotain radikaalia on tapahtunut. Tuo johtaa ennen pitkää karstoittumisen kautta pakoventtiilien palamiseen, joten ei tuolla pitkään kannata ajaa ilman remppaa vaikka lompakkokin kestäisi.

Jos ja kun öljyä palaa tuollaisia määriä, niin eikö se savutakin jo aika radikaalisti? Kun nuo "litra tonnilla" -laitteetkin yleensä jo pöllyttelevät jonkin verran. Savutuksen "laadusta" voi yrittää päätellä jotain vuotokohteesta, eli pöllytteleekö moottorijarrussa (venttiilinohjurit) vai savuttaako "vedossa" (männänrenkaat tms). Yksi vihjettä antava asia voisi myös olla koneesta kuuluvat ylimääräiset mekaaniset äänet (katkenneet männänrenkaat tuppaa sirisemään jne). Puristuspainemittauskin tietysti olisi yksi keino haarukoida tilannetta konetta avaamatta.

 

[Kawa-sika]

Puristus paineet ok ja ei se silti tarkoita sitä etteikö öljyrenkaissa olis vikaa!

 

[ts18056]

Puristus paineet ok ja ei se silti tarkoita sitä etteikö öljyrenkaissa olis vikaa!

Niinpä, ja karstan takia saattaa olla puristuksia enemmän kuin ehjässä koneessa.

 

[Kawa-sika]

Juu ja tuo arvio kulutuksesta on parikymppisen kaverin antama eli ei välttämättä aivan tarkka? Mutta kyllä tulpat oli niin öljykarstassa että kyllä sitä on kulunut.

 

[BlackCat]

Juu ja tuo arvio kulutuksesta on parikymppisen kaverin antama eli ei välttämättä aivan tarkka? Mutta kyllä tulpat oli niin öljykarstassa että kyllä sitä on kulunut.

Onhan siellä koneen huohotussysteemit kunnossa? Eli kaikki letkut etc ok kunnossa, joskus kone voi huohottaa imupuolelle ja imeä sitä kautta öljyä.

 

[Kawa-sika]

Imupuolelle menevät putket "kuivia" eikä putsari kotelokaan ole tavanomaista märempi.

 

[Janezki_]

Onko kellään tietoa mikä aiheuttaa tässä 2006 vuosimallissa tuota fi-merkkivalon syttymistä? käsittääkseni jonkin asteinen tyyppivika. On minulla ollessa muutamaan otteeseen sitä sytytellyt. Ilmansuodin juuri vaihdettu uuteen ja öljyt ja suodin myös.

 

[LeXa]

Onko kellään tietoa mikä aiheuttaa tässä 2006 vuosimallissa tuota fi-merkkivalon syttymistä? käsittääkseni jonkin asteinen tyyppivika. On minulla ollessa muutamaan otteeseen sitä sytytellyt. Ilmansuodin juuri vaihdettu uuteen ja öljyt ja suodin myös.

Vesikelillä ainakin alkoi usealla palamaan se valo mutta joillakin se taisi johtua myös pyörän kuristuksista. Oli täällä jossain jotain juttuakin siitä...
Tuossahan sitä, yliherkästä ecusta tuntuu johtuvan.

http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/235242-ER-6n-06-Ongelmia-o

 

[Kawa-sika]

Purin kannen ja sylinteri ryhmän pois, männät OK, kansi, venttiilit, ohjurinkumit OK, ainoa mikä oli niin öljy renkaissa ei ole juuri puristus voimaa ja suuremman ihmetyksen aiheutti sylinterien aivan kiiltävä peili pinta, siinä kohtaa missä on mäntä liikkunut niin ei ole havaittavissa minkään asteisia hoonaus jälkiä?

 

[ts18056]

Purin kannen ja sylinteri ryhmän pois, männät OK, kansi, venttiilit, ohjurinkumit OK, ainoa mikä oli niin öljy renkaissa ei ole juuri puristus voimaa ja suuremman ihmetyksen aiheutti sylinterien aivan kiiltävä peili pinta, siinä kohtaa missä on mäntä liikkunut niin ei ole havaittavissa minkään asteisia hoonaus jälkiä?

Aika vähillä kilometreillä on kiillottunut. Onko varmasti alkuperäinen kone? Taikka sitten käynyt joskus kuumana.
Kevyt hoonaus, uudet männänrenkaat, niin eiköhän se tuosta tiivisty.

 

[Kawa-sika]

Koneesta ei kukaan tiedä? Mutta Nicasil pinnotteista sylinteriä ei paljon hoonailla

 

[BlackCat]

Purin kannen ja sylinteri ryhmän pois, männät OK, kansi, venttiilit, ohjurinkumit OK, ainoa mikä oli niin öljy renkaissa ei ole juuri puristus voimaa ja suuremman ihmetyksen aiheutti sylinterien aivan kiiltävä peili pinta, siinä kohtaa missä on mäntä liikkunut niin ei ole havaittavissa minkään asteisia hoonaus jälkiä?

Onk sulla korjaamokäsikirjaa ERrään. Aikaisemmin sen sai suoraan tuolta http://homepages.slingshot.co.nz/~shanetp/Index.html nyt joutuu vähän hakeman

 

[ts18056]

Koneesta ei kukaan tiedä? Mutta Nicasil pinnotteista sylinteriä ei paljon hoonailla

Kyllä nikasilin hoonattua saa, ylikokoon poraaminen ei onnistu.

 

[Kawa-sika]

Meneppä tarjoon Jonnekkin koneistamoon hoonaukseen? "Marjapussilla" olen nicasil pyttyjä hiukan pyöräyttänyt mutta ei se silläkään kauheasti kestä!

 

[Kawa-sika]

Onk sulla korjaamokäsikirjaa ERrään. Aikaisemmin sen sai suoraan tuolta http://homepages.slingshot.co.nz/~shanetp/Index.html nyt joutuu vähän hakeman

Ihan kiva mutta mitä apua siitä olis?

 

[BlackCat]

Ihan kiva mutta mitä apua siitä olis?

Esimerkiksi männänrenkaiden päittäisvälykset etc.

 

[Tuuchen]

Onko kellään tietoa mikä aiheuttaa tässä 2006 vuosimallissa tuota fi-merkkivalon syttymistä? käsittääkseni jonkin asteinen tyyppivika. On minulla ollessa muutamaan otteeseen sitä sytytellyt. Ilmansuodin juuri vaihdettu uuteen ja öljyt ja suodin myös.

Putsaa rungon maadoituspiste. Löytyy siitä penkin alta. Varmista että saa kunnon kontaktin runkoon, kyseinen pultti hapettuu helposti huonoon kuntoon. Eli esim. teräsharjaa ja CRC.