• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

epsanjan matka

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja kawa97
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Hyvä tarina ja hyvin tiivistetty (jättää mielikuvitukselle tilaa). Mielestäni tuo kirjoitusasu sopii tähän juttuun pirun hyvin. :jpstyle:
 
ei jaksa lukee uudestaan vaikka selvästi kokemuksen arvoinen reissu :jpstyle: :itkupilli:
muo jäi vaan askarruttamaan että otitko menopaluu lennot ja jätit paluun käyttämättä ja tulit espanjasta ostamallasi pyörällä ?
 
Reipas meininki, nyt toisella yrityksellä maltoin lukea läpi. En noita neljän asteen sateessa-ajoja juuri käy kadehtimaan. Navin kanssa liikkuessa on tosiaan tärkeää kirjoittaa koko nimi oikein, varsinkin ranskassa jossa pikku ero vaikka viidennessä kirjaimessa voi viedä sata kilometriä harhaan, ennekuin asian älyää.
Ranskan motareilla se 90/100 koskee aina sitä eroavaa tietä, suoraan mennessä saa paahtaa menemään.
Mikäs sen Suzukin hyydytti ?
 
dnapekko sanoi:
Reipas meininki, nyt toisella yrityksellä maltoin lukea läpi. En noita neljän asteen sateessa-ajoja juuri käy kadehtimaan. Navin kanssa liikkuessa on tosiaan tärkeää kirjoittaa koko nimi oikein, varsinkin ranskassa jossa pikku ero vaikka viidennessä kirjaimessa voi viedä sata kilometriä harhaan, ennekuin asian älyää.
Ranskan motareilla se 90/100 koskee aina sitä eroavaa tietä, suoraan mennessä saa paahtaa menemään.
Mikäs sen Suzukin hyydytti ?
Napsauta laajentaaksesi...

jeps,kyllä se navin kirjoittaminen on tarkkaa hommaa,esim kun kirjoitti kaupungin metz navi tarjos 3 eri
vaihtoehtoa,siitä sitten kartasta katsoo mikä niistä sopii kilometreihin,sekä navi kysyy aina kadunnimeä
siitä kun otti jonkin vaihtoehdon navi saatto opastaa kaupungin toiselle puolelle, vaikka kyltit näytti eri
suuntaan.sillein sitä oppi käyttää navia,kun laittoi hiukkasen ennen kaupungia uuden kaupungin nimen
ei tullut enää hukka ajoaja.susussa kaasussa jotain hämminkiä,ei antanu kaasua kokonaan,
tuli epäily oliskos sittenkin kuristettu versio,25kw passais noi nopeudet sekä polttoaineen kulutukset.
vaikka kaasua väänsi ei menny kovenmpaa,vaan rupes hyytyy,löysäs kaasua taas meni.
otti ranteeseen hemmetisti kun joutu pitää kaasun just oikeessa asennossa.
ideana oli alunperin viettää 9pv epsanjassa,ajella vuoristoteilla vuokaratulla pyörällä.
tyssäs tohon epsanjan poikien hommaan,ei saanu sitä pyörää mitä halus.siitä heräs ajatus jos ostais
sieltä mopon ja ajais sen suomeen.no nyt on mopo ajettu ja reissua muistellaan nauraen.
tarkoitus oli kertoa reissusta,hiukkasen antaa vinkkejä jos joku meinaa tehdä samanlaisen reisuun.
täälläkin vaan noita "opettajia"tuntuu olevan,tärkeintä niille miten kirjoittaa,onko pilkut oikein,alkaako
isolla onko rivit oikein,kilivirheistä.heille yksinkertasesti sanon jos teillä on niin tärkeetä miten joku
kertoo tarinan,eikä tarinan sisältö,niin ainahan te voitte olla lukematta,jos ahistaa lukea tätä
juttua niin yksinkertasesti vetäkää v....pää...ja menkää vuor....ruikuttaa.
 
joo, jos ette osaa lukea niin älkää lukeko :) , älkääkä valittako jos ette osaa lukea.

Täähän oli ihan aito prätkäreissu, missä joutuu aina vähän säveltämään matkan varrella. Tässä vaan sävellettiin tavallista enemmän. Näistä tarinoista ne legendat syntyy....
 
HondaCebari sanoi:
ei jaksa lukee uudestaan vaikka selvästi kokemuksen arvoinen reissu :jpstyle: :itkupilli:
muo jäi vaan askarruttamaan että otitko menopaluu lennot ja jätit paluun käyttämättä ja tulit espanjasta ostamallasi pyörällä ?
Napsauta laajentaaksesi...

jeps oli menopaluuliput sekä hotellipaketti 9pv.tarkoitus oli ajaa se 8pv pyörällä epsanjassa,kuten mainitsin
pyörävuokraamo teki oharin,sitä bmw 650 en saanutkaan vaikka lupasivat.tarkoitus oli ottaa se vuokralle
keskiviikosta torstaihin,aika hintava oli 1-7pv= 70e vrk 7-14vrk= 420e eli 60e vkr ja siihen päälle
takuu raha bmw ssä se ois ollu 1800e,tässä keewayssä jolla ajoin kesk-per vuokra oli 25e vrk takuu
raha oli 1000e,joka kyllä palautettiin kun mopon palautin.mielenkiitoista epsanjan vakuutus maksuissa on että 600 cc liikenne vakuutus maksaa vuodessa 120e koko vuosi,kaskon hintaa en tiedä,sekä se että
pyörän kun ostaa epsanjasta ulkomaalainen,kilvet pitäsi palauttaa heti.pyörän voi vuokrata vai 6 kk ajaksi.
käytetyissä pyörissä ei ole alv tä uusinmissa on joku 2%(jos oikein ymmärsin)
pyöräliike teki sellasen vakuutus jutun että vakuutus oli voimassa 7vrk eli 29 pv piti olla suomessa sitten liike
vie paperit jonnekin rekisterifirmaan,sielllä laitetaan leima ja pyörä poistuu liikkeen hallinasta.
siksi kiire ajaa suomeen.nyt ois sitten 1999 suzuki gsx 600f negro myynnissä edullisesti,epsanjan kilvillä.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös