Tästä väännettiin autokoulun opettejan kanssa. Joskin henkilöauton peruuttamisesta. Vaikka peili kertoo totuuden jne. mutta silti niihin en luota, vaan katson aina manuaalisesti taakse kroppaa ja päätä kääntämällä, vaikkakin opettaja oli erimieltä, että pitää kolmesta eri peilistä tiirailla vuorotellen. Ei mulla ole mikään vaivaa taivutella itseäni että nään paremmin mitä takana tapahtuu. Mitä vaan voi tapahtua takana toisessa suunnassa sen aikana kun hetken yhtä, väärän puolen peiliä seurailen. Pään kääntö pöllömäisesti hoitaa kolmen peilin viran samaan aikaan, en näe siinä mitään väärää. Ja jos ei puuniska taivu niin kamera auton perseeseen.Noissa m-autoissa pitäisi peruutuskamera olla pakollinen. Ei niistä muuten mitään taakse näe. Nimim. itsekin matkailuauton omistaja.
Joka tapauksessa, en ymmärrä tapaa että "mennään vaikka ei nähdä mitään". Koskee niin eteenpäin ajamista kuin peruuttamista. Kyllä ajoneuvoissa joista ei ole selkeää näkyvyyttä taakse pitäisi olla asennettuna vähintäänkin peruutuskamera. Ei olisi mikään ensimmäinen kerta kun ihmisen päälle peruutetaan. Väliäkö sillä kuka syyllinen on, sattuu silti varmasti pirusti.
Rekkaa, kuorma-autoa tai vastaavaa vehjettä en uskaltaisi peruuttaa ollenkaan ellei olisi kaveri takana varmistamassa ettei ketään siellä ole.