• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Eikös Suomesta löydy oikeita pyöriä?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
G

Guest

Guest
Harjoittelen ja yritän avata tämän foorumin nyt.

Löysin sivuille sattumalta ja mielenkiinto heräsi siinä vaiheessa kun huomasin BMW osion olevan tyhjillään?

Keskustelu voidaan aloittaa vaikka aiheella BMWkö paras?
 
Kovin on hiljasta tällä palstalla, mutta ei anneta muiden merkkien jyrätä meitä.

Keskustelua jatkaakseni voisin sanoa että bemarit on ollut kautta aikojen ainakin luotettavia matkapyöriä
exclamation.gif
 
ruisku se olla pitää...,onkos tänne eksynyt muita kurapyöriä kuin minä


MPa
BMW F650 GS Dakar eli ainainen  
xmas.gif
 
ensimmäinen postaus meni käteen,joten pientä lisää hienosäätöä
...eiköhän se nyt ole parempi

newsis jo kyselin mutta katotaan tuleeko vastauksia paremmin tänne
eli
Denson iridium sytytystulpista on kyse,onko niitä käytössä
vaikka bmw kuskeilla?
 
Tähän aikaan ollaan joko töissä tai sit  baanalla!  

ei kerkiä nettipalstoilla viipyilemään  

PS:  R1100RT on toiminut hyvin!
smile.gif
   
baaa.gif
 
No eipä oo bemaria mutta hienoa nähdä että teitäkin löytyy foorumista!
smile.gif


Moikkaillaan ku tavataan baanalla!
 
Tulpat on vielä toistaiseksi vaihdettu huollossa, joten kokemuksia ei tulpista ole.

Hyviä paikkoja mistä voisi vähän korkeampaa matka visiiriä tilailla pyörään?
 
Itse myöskin etsin BMW 80-luvun alkupuolen Sport katteen visiriä, mielellään hieman korkeampi kuin alukuperäinen... mun XJ:ssä on sellaisen katteen kopiokate...
 
Heipä hei, nimim. Gwent tässä.

Ja siis vasta kirjautunut, katsotaan mitä tästä tulee...

Ja aika hiljaista näyttää olevan, teho-orientoituneet ja/tai nuoremmat on vissiin aktiivisempia?

Pleksin tarvitsijoilta jos ei tarve ole mennyt ohi, niin At-Pleksi Kiuruvedeltä taitaa tehdä tilauksen ja/tai mallin mukaan. Tosin kuulemma hieman verkkainen toimituksissa, mutta onneks on talvi. Varmaan syytä hätistellä...
Ilmoittelee Keltaisessa Pörssissä.

Ja että bemu hyvä matkapyörä? Aika hyvä ja Ässä erittäin hyvä mutkateillä. Ei räjähtävää voimaa, mutta mulla ainakin kyvyt loppuu kesken ennen tehojen loppumista. Siis Alpeilla... ja Virojoki-Hamina välillä (suosikkini), ei Hamburg - Munchen välillä (tähän toi hymiö, vaan ei se asetu ku tonne perään?)

Ja sivulaukut kestää 130 km/h & 10 kg maximin sijasta 200 km/h & 30 kg (+nakki takapenkillä poikittain), no problem.

T. Gwent  & R1100S

Pari merkkiä, täytyy kokeilla:  
062802moto_prv.gif
 
exclamation.gif
 
wink.gif
tää siis tonne ylös
smile.gif
 
062802moto_prv.gif
062802moto_prv.gif
BEMUT?matkustavaiset ollos tervetulleita palstoille.Ei Teitä ole unohdettu->olettehan kaikki motoristeja !!
062802moto_prv.gif
062802jumpie_prv.gif
tounge.gif
 
hi,

bemarinomistajat lienevät kuitenkin kirjoitustaitoisia...

jos jollain inspiraatio sykkisi, niin olisin kiinnostunut kokemuksista R45, R65, R80 jne malleista, reilun kymmenen vuoden ikäistä kalustoa olisi saksassa kohtuuhintaan.

eli sopinee rauhalliseen ajeluun, vaimonkin kanssa. mutta entä ropleemit, eli pitäisikö ruveta etsiskelemään mekaanikkoa naapuristosta?

onko muita hankintamatkasta kiinnostuneita?

yst.terv.
 
Kiitoksia MPa:lle linkkivinkistä.
033102beer_1_prv.gif
Lähti muuten samantien tilaus saksanmaalle. Tiedoksi vielä, että wunderlichin sivut ovat uudistuneet ja hinnat pitäisi nyt sisältää alv:n.
 
Totta mooses Suomesta löytyy oikeita,ehtoja,aitoja,alkuperäisiä,voimakas vääntöisiä,jne.jne.
BMW moottoripyöriä
062802moto_prv.gif
 
062802moto_prv.gif
.
062802moto_prv.gif
Sattuuko porukasta löytymään yhtään GS-bemaristia?
smile.gif
 
</span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>Siteeraus (Gwent @ Tammi. 17 2003,22:24)</td></tr><tr><td id="QUOTE">Ja aika hiljaista näyttää olevan, teho-orientoituneet ja/tai nuoremmat on vissiin aktiivisempia?

Pleksin tarvitsijoilta jos ei tarve ole mennyt ohi, niin At-Pleksi Kiuruvedeltä taitaa tehdä tilauksen ja/tai mallin mukaan. Tosin kuulemma hieman verkkainen toimituksissa, mutta onneks on talvi. Varmaan syytä hätistellä...[/QUOTE]<span id='postcolor'>
Kyllä täällä pyörii muitakin kuin teho-orientoituneita ja/tai nuorempia - mm. meikäläinen eli 40+ ja pyöränä 78 heppainen vuosimallin -82 kardaanivetoinen Kawa GT750. Hyvä pyörä matkakäytössä eikä vierasta Itä-Uudenmaan mutkateitäkään.

At-Pleksi on todellakin hieman verkkainen toimituksissa. Teki kaverille pleksin malliin mukaan - toimitusaika liki 1.5 vuotta... Muta mihinkäs sitä tässä valmiissa maailmassa on kiire?
 
</span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>Siteeraus (antti @ Helmi. 09 2003,03:11)</td></tr><tr><td id="QUOTE">Kyllä ainakin yksi!
smile.gif

Minulla sellainen tallissa lymyää..[/QUOTE]<span id='postcolor'>
Kyllä ainakin yksi!
smile.gif

Minulla sellainen tallissa lymyää..

No löytyhän niitä "kessuja"muitakin,hieno homma
smile.gif
.Olen tässä itse harkinnu ens kesäksi rupuli kumien hakkimista,ja tarjouksien kyselyn aloitin.
Onkos sulla Antti kokemuksia Metzellerin Karoo renkaista?Minkälaiset on hiekalla,ja kui kestävät tämmösen varttitonnarin alla?
062802moto_prv.gif
 
Itse asiassa tuo pyörä pyörä on ollut minulla vasta n. 2 1/2kk..
Eli aika vähän ajokokemuksia tuon kanssa...

Vaihdoin K100:sen tuohon..

Aikanaan mulla oli Dr350 ja siinä oli kauden mukaan alla piikkiä, nappulaa ja katunappulaa. Mulla oli silloin katurenkaana Barumin joku aika tiheä rengas ja se toimi aika hyvin siinä. Kyllä se karkea nappulakumi oli siinäkin liukas asvaltilla, eli kai Gs:än alla on kahta liukkaampi.. Mutta luulisin että soralla aika kivat!!

Tuossa minulla on alla Metz Enduro 4 edessä ja Enduro 1 takana. Taakse vaihtuu myös 4:nen kunhan ajan vanhan pois. Nuo kyllä näyttävät olevan aika asvalttirenkaat.

Mulla on ollut mielessä ensitalveksi hommata kuormurin tms nastoilla nastotetut renkaat.

Minkäslainen se sinun pyöräsi on?
 
Nyt mä itse asiassa katsoin luettelosta minkänäköinen se Karoo on, se kyllä näyttäisi olevan pätevä sorapainoitteeseen ajoon
biggrin.gif


Kai sen ainakin kohtuullisesti luulisi kestävän kun isoihin enduroihin näkyvät mainostavan
 
</span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>Siteeraus (antti @ Helmi. 09 2003,16:12)</td></tr><tr><td id="QUOTE">Itse asiassa tuo pyörä pyörä on ollut minulla vasta n. 2 1/2kk..
Eli aika vähän ajokokemuksia tuon kanssa...

Vaihdoin K100:sen tuohon..  

Aikanaan mulla oli Dr350 ja siinä oli kauden mukaan alla piikkiä, nappulaa ja katunappulaa. Mulla oli silloin katurenkaana Barumin joku aika tiheä rengas ja se toimi aika hyvin siinä. Kyllä se karkea nappulakumi oli siinäkin liukas asvaltilla, eli kai Gs:än alla on kahta liukkaampi.. Mutta luulisin että soralla aika kivat!!

Tuossa minulla on alla Metz Enduro 4 edessä ja Enduro 1 takana. Taakse vaihtuu myös 4:nen kunhan ajan vanhan pois. Nuo kyllä näyttävät olevan aika asvalttirenkaat.

Mulla on ollut mielessä ensitalveksi hommata kuormurin tms nastoilla nastotetut renkaat.

Minkäslainen se sinun pyöräsi on?[/QUOTE]<span id='postcolor'>
Se on sellanen 2000 mallin GS.Eli ensimmäinen näitä 1150 kuutioisia,ja kuusi vaihteisia.Tuo rengas koko on vain vähän pulmallinen (taka 150/70/17. etu 110/80/19),Kun noita sorakumeja hakee.Ei oikein muita ole kun tuo Karoo.
Eka tarjous tampereella oli 265 eeroa+15€ irtovanteille.
thumbs-up.gif
.Minkäslainen kessu se sulla kevättä tallissa vartoilee.
smile.gif
 
Back
Ylös