Crossien vakuutukset
- Keskustelun aloittaja Desmosedici
- Aloituspäivä
Jos ostais enskan ja crossin, siirtäen kaikki hilut enduroon kiinni. Kilvelliseen vakuutus oli 120e vuosi, hinnasta noin 90% kesäajalta ja päiväkohtainen hinnoittelu.
Kilvetöntä harkitsin itsekin, mutta vakuutusten järjettömyys tappoi idean.
Melkoisen puhelinkuulustelu piti käydä lävitse ennen kun myönnettiin liikennevakuutus. Eivät myönnä jos ajat tien ulkopuolella. Yhtiönä pop
Kilvetöntä harkitsin itsekin, mutta vakuutusten järjettömyys tappoi idean.
Melkoisen puhelinkuulustelu piti käydä lävitse ennen kun myönnettiin liikennevakuutus. Eivät myönnä jos ajat tien ulkopuolella. Yhtiönä pop
- Liittynyt
- 21.7.2005
- Sijainti
- Helsinki
1500+ oli OP:n vuosihinta, kun vakuutuksen laitoin päälle taannoin. Pelkkä liikennevakuutus siis.
- Liittynyt
- 20.3.2025
Hankin juniorille ajoharjoitteluun pienen 125cc nelaricrossin, kilvetön peli, 7 hevosvoimaa. Purkka pysähtyi kun OP Pohjolan kaveri kertoi, että nimelliset 2507 euroa vuodessa olisi liikennevakuutuksen hinta yli 40v kuskille, joka asuu kaupungissa. Onko mikään vakuutusyhtiö näissä ylitse muiden?
- Liittynyt
- 30.12.2005
- Sijainti
- Vihti
Crossi ja kilvetön on automaattisesti kallis vakuutus kaikissa yhtiöissä. Lähitapiola on ollut näissä kohtuullisimmasta päästä, mutta kallista silti on. Kannattaa varautua, ettei alle puolentoista tonnin saa mistään. Jos saa, niin se on halpa.
Sehän se on, kun ei sillä kuutiokoolla ja teholla tunnu olevan merkitystä hinnoittelussa. Riskien mukaan sitä hinnotellaan ja ei niitä kiinnosta ajetaanko sillä yksin kotipihassa vai 10 kaverin kanssa crossiradalla.
- Liittynyt
- 16.3.2003
Liikennevakuutushan joutuu noissa tapauksissa korvaamaan lähinnä henkilövahinkoja. Ne taas voivat olla vakavia ja erittäin kalliita. Motorsportissa loukkaantumisen ja jopa kuoleman riski on moninkertainen katuajoon verrattuna. Siitä se hinta tulee.
- Liittynyt
- 31.7.2010
- Sijainti
- Eksyneen Kylässä
Viimeisimmän lakimuutoksen jälkeen on kyllä hyvin epäselvää, että korvaako. Korvaamattomuuden yhtenä perusteluna on käytetty mm. sitä, ettei ajossa ajeta liikennesääntöjen mukaan. Vai miten se tuolla liipon perusteluissa nyt meni.
- Liittynyt
- 16.3.2003
Kyllähän tieliikenteessäkin törkeä liikenteen vaarantaminen, törkeä piittaamattomuus jne vaikuttaa ainakin kaskon korvauksiin, mutta kai ne henkilövahinkoja silti korvaa? Racingissa kai on lisenssissäkin vakuutus?
Joku lasten crossi epävirallisella ei-suljetulla alueella (kotipiha, kesämökki jne) epämääräisillä ajovarusteilla, alaikäisenä ilman mitään ajo-oikeutta voi olla hiukan monimutkaisempi juttu, mutta pakko kerrankin myöntää, että en tiedä.
Kuinkahan monta crossikuskia Suomessa kuolee tai loukkaantuu vakavasti, kun 7 hevosvoimaisen crossipyörän vakuutus 40-vuotiaalle maksaa yli 2500 vuodessa? Motorsportissa ja motorsportissa on eroja, vai onko niin että hinnalla kerrotaan ettei kohderyhmä kiinnosta?
- Liittynyt
- 20.2.2005
- Sijainti
- Oikea Savo
Onhan tuo hinta hyvä kannustin ajattamaan jälkikasvua ilman lain vaatimaa liikennevakuutusta.
- Liittynyt
- 31.7.2010
- Sijainti
- Eksyneen Kylässä
Halvemmaksi tulee hankkia muksulle krossin kattava tapaturmavakuutus ja ”unohtaa” liikennevakuutus.
Sitten pitää toivoa, ettei marjastaja eksy radalle ja alle, tai pyörä sinkoudu ratakahvilan seinän läpi.
Sitten pitää toivoa, ettei marjastaja eksy radalle ja alle, tai pyörä sinkoudu ratakahvilan seinän läpi.
- Liittynyt
- 20.3.2025
Käsittäisin ehkä nämä hinnat, jos tehoja 70hp eli joku oikea vetomiesten vehje kyseessä... Kysyin parista muusta vakuutusyhtiöstä kilpailevia tarjouksia.
Iffi kuulosti alkuun ihan lupaavalta, kun lasten crosseille oli oma ajoneuvoluokka, mutta ei päästy etenemään, kun maksimikuutiot lasten crosseissa on 85cc. Siinä on vaan se, että 85cc 2-tahdista otetaan joku 17hp ja 125cc säyseä nelari on tosiaan 7hp... No, lopputulos tuli vähän viiveellä, 2852 euroa vuosi. Joo ei.
LähiTapsa: älysin vaihtaa taktiikkaa ja kerroin hankkineeni "lapsille mökkimopoksi" tämän samaisen 125cc 90kg pikkunelarin, 350 euroa vuosi. Jos pöristellään puoli vuotta, niin vajaan 200 euroa. Tällä mennään.
Iffi kuulosti alkuun ihan lupaavalta, kun lasten crosseille oli oma ajoneuvoluokka, mutta ei päästy etenemään, kun maksimikuutiot lasten crosseissa on 85cc. Siinä on vaan se, että 85cc 2-tahdista otetaan joku 17hp ja 125cc säyseä nelari on tosiaan 7hp... No, lopputulos tuli vähän viiveellä, 2852 euroa vuosi. Joo ei.
LähiTapsa: älysin vaihtaa taktiikkaa ja kerroin hankkineeni "lapsille mökkimopoksi" tämän samaisen 125cc 90kg pikkunelarin, 350 euroa vuosi. Jos pöristellään puoli vuotta, niin vajaan 200 euroa. Tällä mennään.
Sitten pitää vaan pitää huolta ettei satu mitään sellaista että pitäisi soittaa piipaa auto 112:sta.Halvemmaksi tulee hankkia muksulle krossin kattava tapaturmavakuutus ja ”unohtaa” liikennevakuutus.
Sitten pitää toivoa, ettei marjastaja eksy radalle ja alle, tai pyörä sinkoudu ratakahvilan seinän läpi.
Kaveri tinttas MX-radalla sen verran pahasti nurin että lanssilla sairaalaan, hetken päästä perään soittelee konstaapeli joka oli tulossa tekemään onnettomuus rapsaa. No, kun kuuli että tapahtui radalla niin ymmärsi ettei tarvitse tulla paikanpäälle piirtelemään ajoneuvojen paikkoja mutta tenttasi tiukasti liikennevakuutusta, kaverilla valkokilpi enska joten oli tyytyväinen kun sai rek nron.
Jos tuollaisessa tilanteessa paljastuu ettei liikennevakuutusta ole niin valtiokonttori muistaa tuntuvalla maksulla:
Liikennevakuutus - laiminlyöntimaksu - Valtiokonttori
www.valtiokonttori.fi
Ja sitten siitä kuljettajan vahinkojen korvattavuudesta.
L-V uudistuksessa tosiaan ns "kuljettajan paikan suoja" poistui kilpailuissa ja niihin rinnastettavissa tapahtumissa sekä kilpailuihin tähtäävässä harjoittelussa. No, kisakuskeilla eli lisenssin omaavilla homma onkin aika selvä kokolailla kaikki treeni tapaturmatkin menee joko lisenssi tai omasta tapaturmavakuutuksesta (pl liikenteessä tapahtuneet tms).
Ongelmallista on lisenssittömän höntsäkuskin tilanne jos hän osallistuu johonkin ajotapahtumaan missä otetaan aikaa ja julkaistaan tuloksia yms. Vak yhtiö helposti katsoo nämä kilpailun omaiseksi toiminnaksi ja vahinko tilanteessa epää korvaukset jolloin kuskilla ei välttämättä ole vakuutusta mikä korvaisi henkilövahinkoja tuollaisessa tapauksessa.
- Liittynyt
- 31.7.2010
- Sijainti
- Eksyneen Kylässä
Siis oliko tämä vakuutuslain muutoksen jälkeen??? Jos näin, niin mitä vittua? Toisaalta, komeaa, jos korvaukset meni mukisematta liikennevakuutuksesta krossiratapannuista.Sitten pitää vaan pitää huolta ettei satu mitään sellaista että pitäisi soittaa piipaa auto 112:sta.
Kaveri tinttas MX-radalla sen verran pahasti nurin että lanssilla sairaalaan, hetken päästä perään soittelee konstaapeli joka oli tulossa tekemään onnettomuus rapsaa. No, kun kuuli että tapahtui radalla niin ymmärsi ettei tarvitse tulla paikanpäälle piirtelemään ajoneuvojen paikkoja mutta tenttasi tiukasti liikennevakuutusta, kaverilla valkokilpi enska joten oli tyytyväinen kun sai rek nron.
Jos tuollaisessa tilanteessa paljastuu ettei liikennevakuutusta ole niin valtiokonttori muistaa tuntuvalla maksulla:
Liikennevakuutus - laiminlyöntimaksu - Valtiokonttori
Edit: ja siis vielä, että kertoo vain paareilla reenaavansa Päitsille, ja homma sillä selvä.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 31.7.2010
- Sijainti
- Eksyneen Kylässä
On kyl helvetti kumma kuvio.... Yhtiöt ajaa harrastajia pois vakuutuksen korvausvastuun piiristä, mutta viranomainen uhkailee helvetin tulella, jos ei maksa. Vittu, mitä lainsäätäjiä ja viranomaisia sekä viranhaltijoita 
Edit: siis kilvettömien osalta etenkin kumma kuvio. Vakuutuksen hinta lasketaan tonneissa, eikä tiedä korvaako mitään, ja toisaalta, jos ei maksa, niin onko vahingon sattuessa lain kanssa tekemisissä. No, mietitään asiaa taas pähkinänkuorien lämmössä talvella.
Edit: siis kilvettömien osalta etenkin kumma kuvio. Vakuutuksen hinta lasketaan tonneissa, eikä tiedä korvaako mitään, ja toisaalta, jos ei maksa, niin onko vahingon sattuessa lain kanssa tekemisissä. No, mietitään asiaa taas pähkinänkuorien lämmössä talvella.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 31.7.2010
- Sijainti
- Eksyneen Kylässä
Tulipa tyhmä kysymys mieleen... onko kukaan lähestynyt vakuutusyhtiötä sillä kulmalla kilvettömän vakuutuksissa, että pyörä on yksinomaan kilpailu- ja kilpailuharjoittelukäytössä, ja näin kuljettajan vahinkojen riski on yhtiölle tasan nolla. Siis ihan lisäteksti soppariin.
- Liittynyt
- 16.3.2003
Ei siinä mitään vittua ole. Höntsäkuski, ei kisalisenssiä, enskalla höntsäilemässä crossiradalla. Liikennevakuutus korvaa jos sellainen on. Jos ei ole, niin kunnon sanktiot.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 31.7.2010
- Sijainti
- Eksyneen Kylässä
Luepa tuo Liipon perustelu, jonka linkkasin aiemmin. Oliko lisenssiä, ei. Oliko koskaan ollut, ei. Riitti, että on osallistunut joskus kerhotapahtumaan, ei tieliikennekelpoinen, mutta kuitenkin kilpipeli, jne. On atk:ssa pohdittu, että voisko joskus ajaa kisaa.
Jos nyt oikein muistan kaikki yksityiskohdat.
Sanktioita en ymmärtäisi, jos pannuttaa itsensä lasarettiin krossiradalla, ja hakee korvaukset asian kattavan tapaturmavakuutuksen kautta. Varmasti semmoisia voi tulla, mutten niitä ymmärrä.
Soviet Finland
Jos nyt oikein muistan kaikki yksityiskohdat.
Sanktioita en ymmärtäisi, jos pannuttaa itsensä lasarettiin krossiradalla, ja hakee korvaukset asian kattavan tapaturmavakuutuksen kautta. Varmasti semmoisia voi tulla, mutten niitä ymmärrä.
Soviet Finland
- Liittynyt
- 16.3.2003
Sanktioilla tarkoitin sitä, jos valkokilpienska = tieliikenteeseen rekisteröity ilman liikennevakuutusta, liikennekäytöstä poistettu tms. Silloin tulee tuo normaali sanktio vakuuttamattomalla pelillä ajosta, jos tulee liikennevakuutusasia.
Ainakin mitä itselle tarjottu, niin tavallisista tapaturmavakuutuksista on yleensä blokattu pois moottoriurheilu, kamppailulajit, lumilautailu jne ”extreme-lajit”. Moottoriajoneuvojen vahingot kai tarkoitettu pääsääntöisesti korvattavan liikennevakuutuksesta. Kilpakäyttö kait erikseen lisenssin vakuutuksella. Kai omastakin pussista saa maksaa, mutta harva haluaa. Jos vakuutuksesta haluaa rahaa, vakuutus pitää olla kunnossa.
Nykyaika on mitä on. Kiinacrosseja, lasten kiinamönkkäreitä jne on kesämökkien ja maalaistalojen pihat täynnä ja tuskin niissä tonnien vakuutuksia on otettu. Itse ostin ekan satapiikin mummolaan 10v, eikä ollut edes mielessä mikään liikennevakuutus. 12v vedettiin RM80:lla pitkin kylätietä ja sama juttu. Ajat muuttuvat.