Crossien vakuutukset

[Maza]

Ei, koska EU-tyyppihyväksyntä puuttuu.

Suomen ensimmäinen omavalmiste on käytetyistä komponenteista omavalmisterunkoon rakennettu pitkähköllä keulalla oleva pyörä. Jos en ihan väärin muista, siinä vero oli lähempänä kybätonnia kuin nollaa.

Ok, kiitti tiedosta. Katselinkin tuossa että ajoneuvoverollista hintaa ei tosiaan ole koskaan mainittu crosseille myyjien hinnastoissa.

 

[Lowkku]

Jos ostais enskan ja crossin, siirtäen kaikki hilut enduroon kiinni. Kilvelliseen vakuutus oli 120e vuosi, hinnasta noin 90% kesäajalta ja päiväkohtainen hinnoittelu.
Kilvetöntä harkitsin itsekin, mutta vakuutusten järjettömyys tappoi idean.

Melkoisen puhelinkuulustelu piti käydä lävitse ennen kun myönnettiin liikennevakuutus. Eivät myönnä jos ajat tien ulkopuolella. Yhtiönä pop

 

[Desmosedici]

1500+ oli OP:n vuosihinta, kun vakuutuksen laitoin päälle taannoin. Pelkkä liikennevakuutus siis.

 

[Joe 24-Pack]

Hankin juniorille ajoharjoitteluun pienen 125cc nelaricrossin, kilvetön peli, 7 hevosvoimaa. Purkka pysähtyi kun OP Pohjolan kaveri kertoi, että nimelliset 2507 euroa vuodessa olisi liikennevakuutuksen hinta yli 40v kuskille, joka asuu kaupungissa. Onko mikään vakuutusyhtiö näissä ylitse muiden?

 

[heippa]

Hankin juniorille ajoharjoitteluun pienen 125cc nelaricrossin, kilvetön peli, 7 hevosvoimaa. Purkka pysähtyi kun OP Pohjolan kaveri kertoi, että nimelliset 2507 euroa vuodessa olisi liikennevakuutuksen hinta yli 40v kuskille, joka asuu kaupungissa. Onko mikään vakuutusyhtiö näissä ylitse muiden?

Crossi ja kilvetön on automaattisesti kallis vakuutus kaikissa yhtiöissä. Lähitapiola on ollut näissä kohtuullisimmasta päästä, mutta kallista silti on. Kannattaa varautua, ettei alle puolentoista tonnin saa mistään. Jos saa, niin se on halpa.

Sehän se on, kun ei sillä kuutiokoolla ja teholla tunnu olevan merkitystä hinnoittelussa. Riskien mukaan sitä hinnotellaan ja ei niitä kiinnosta ajetaanko sillä yksin kotipihassa vai 10 kaverin kanssa crossiradalla.

 

[B12]

Crossi ja kilvetön on automaattisesti kallis vakuutus kaikissa yhtiöissä. Lähitapiola on ollut näissä kohtuullisimmasta päästä, mutta kallista silti on. Kannattaa varautua, ettei alle puolentoista tonnin saa mistään. Jos saa, niin se on halpa.

Sehän se on, kun ei sillä kuutiokoolla ja teholla tunnu olevan merkitystä hinnoittelussa. Riskien mukaan sitä hinnotellaan ja ei niitä kiinnosta ajetaanko sillä yksin kotipihassa vai 10 kaverin kanssa crossiradalla.

Liikennevakuutushan joutuu noissa tapauksissa korvaamaan lähinnä henkilövahinkoja. Ne taas voivat olla vakavia ja erittäin kalliita. Motorsportissa loukkaantumisen ja jopa kuoleman riski on moninkertainen katuajoon verrattuna. Siitä se hinta tulee.

 

[JMH]

Viimeisimmän lakimuutoksen jälkeen on kyllä hyvin epäselvää, että korvaako. Korvaamattomuuden yhtenä perusteluna on käytetty mm. sitä, ettei ajossa ajeta liikennesääntöjen mukaan. Vai miten se tuolla liipon perusteluissa nyt meni.