• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Circuit Racing SM 2021

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja PrivateeR
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Loosah sanoi:
Joonan tilanne silloin P3 (- Eme). Vaihde hyppäsi mutkassa onnettomasti välivapaalle ja siitä sit vaihteelle, takarengas lukkoon ja seurauksena haikka. Poika kunnossa, mutta kuvattavana vielä. Vasen jalkaterä otti iskua eniten. Muuten ok!

Hyvä ettei pahempia, tsemppiä koko porukalle! Komeeseen kyytiin kyllä Joona päässyt Kymiringillä ja Kemoralla.

Mihin Sarjoksen kisa päättyi?
 
PrivateeR sanoi:
Joona Seppä vetäs sokeassa alamäkioikeassa pihalle ja pyörä atomeiksi. Eemeli ei halunnut voittaa kilpailua. Se ajoi vain rataennätyksen, johti ylivoimaisesti, ja ajoi viimeisellä kierroksella vain suoraan varikolle ja antoi Tanskasen Nikon voittaa kisan. Jalo temppu ku ei aja kuitenkaa sarjapisteistä.

Kiitos!
 
santerik sanoi:
Hyvä ettei pahempia, tsemppiä koko porukalle! Komeeseen kyytiin kyllä Joona päässyt Kymiringillä ja Kemoralla.

Mihin Sarjoksen kisa päättyi?

Syytä en tiedä, mutta Jasmin tuli kesken kisan takaisin varikolle.
 
IlluH sanoi:
Näinkohän oikein, jos sanon vaihdepolkimen roikkuneen irrallaan?
Yllättävän yleinen vamma pyörälle. Luulin että mun pyörä oli ainoa paske josta irtos kesken setin shifterin vipu mutta tänä vuonna Motoparkissa yheltä katkes se nivel varren yläpäästä ja yhdellä katkes pultti shifterin päädystä.
 
PrivateeR sanoi:
Yllättävän yleinen vamma pyörälle. Luulin että mun pyörä oli ainoa paske josta irtos kesken setin shifterin vipu mutta tänä vuonna Motoparkissa yheltä katkes se nivel varren yläpäästä ja yhdellä katkes pultti shifterin päädystä.

Mun paskeesta olisi todennäköisesti irronnut perjantain harjoituksissa jalkatappi vaihdepolkimineen, ellei Superbike-mekaanikkona ollut kaveri olisi tullut vääntelemään ohimennessään erinäisiä pyörän ulokkeita. Ja hauskintahan on, että mielestäni tarkistin kaiken pari päivää ennnen kisoja.
 
kurja sanoi:
Haa, kiitos tästä linkistä. Kaiketi se tilaus vaaditaan liveseurantaa varten, enkä huomannut nappia alareunassa - ehkä se ilmestyi siihen vasta ajojen päätyttyä. emt
Joo live vaatii tilauksen, eventin jälkeen tulokset on ilmaiseksi luettavissa.

P.S. Se tilaus on 0,73€ kuukaudessa, kattaa kaikki eventit ja sen voi purkaa heti tilauksen jälkeen ja se on silti kuukauden voimassa. Ei oo mun mielestä mikään köyhdyttävä hinta, varsinki ku aattelee miten toimivan palvelun sillä pienellä hinnalla saa.
 
PrivateeR sanoi:
Joona Seppä vetäs sokeassa alamäkioikeassa pihalle ja pyörä atomeiksi. Eemeli ei halunnut voittaa kilpailua. Se ajoi vain rataennätyksen, johti ylivoimaisesti, ja ajoi viimeisellä kierroksella vain suoraan varikolle ja antoi Tanskasen Nikon voittaa kisan. Jalo temppu ku ei aja kuitenkaa sarjapisteistä.

Eme osallistu kilpailun ulkopuolella lähtöihin, kuulemma koska ajo supersport 600 pyörällä, joten ei tainnut tulla virallista rataenkkaakaan. Rataennätys näyttää siis menneen tulokaskuski Valtteri Koposelle ajalla 1:56,134. Kainulainen, Lehtiranta ja Klemetti ajo kymmenyksen päähän.

Oma viikonloppu meni mukavan nousujohteisesti ja vaikka aika-ajoissa jäätiin viimeseks, nii jostain taas löyty onneks kivasti lisää vauhtia kisoihin ja lauantaina sijotus 11. Sunnuntaina jätin aamulla warm upin väliin ja nukuin mielummin pari tuntia pidempään, koska kisoihin oli mukava vajaan viiden tunnin odotus. :thumbup: Kisassa sitten uusilla misukoilla sai vielä vähän kiristettyä ja oma paras jäi rataenkasta ~1,5 sek. Ja vaikka tulikin kisan loppupuoliskolla äijän väsymisen takia jarrutettua keula alta viimesessä mutkassa, nii maaliin päästiin ja muitten kaatumisten takia sijotus 9.

Tyytyväinen voi olla viikonloppuun ja tästä on hyvä jatkaa Alastaron kisoihin. :thumbsup:
 
stydy sanoi:
Eme osallistu kilpailun ulkopuolella lähtöihin, kuulemma koska ajo supersport 600 pyörällä, joten ei tainnut tulla virallista rataenkkaakaan. Rataennätys näyttää siis menneen tulokaskuski Valtteri Koposelle ajalla 1:56,134. Kainulainen, Lehtiranta ja Klemetti ajo kymmenyksen päähän.

Oma viikonloppu meni mukavan nousujohteisesti ja vaikka aika-ajoissa jäätiin viimeseks, nii jostain taas löyty onneks kivasti lisää vauhtia kisoihin ja lauantaina sijotus 11. Sunnuntaina jätin aamulla warm upin väliin ja nukuin mielummin pari tuntia pidempään, koska kisoihin oli mukava vajaan viiden tunnin odotus. :thumbup: Kisassa sitten uusilla misukoilla sai vielä vähän kiristettyä ja oma paras jäi rataenkasta ~1,5 sek. Ja vaikka tulikin kisan loppupuoliskolla äijän väsymisen takia jarrutettua keula alta viimesessä mutkassa, nii maaliin päästiin ja muitten kaatumisten takia sijotus 9.

Tyytyväinen voi olla viikonloppuun ja tästä on hyvä jatkaa Alastaron kisoihin. :thumbsup:

Hienoo kehitystä kyllä! Alkaa pikkuhiljaa löytymään.
 
Minkälaisessa kunnossa muuten Kymiringin rata oli verrattuna aiempiin vuosiin? Oliko tälle kaudelle tulleista pidennetyistä kanttarialueista ja asfalttiturvavyöhykkeistä hyötyä kierrosajan suhteen, vai paransivatko ne lähinnä vain turvallisuutta?
 
inox sanoi:
Minkälaisessa kunnossa muuten Kymiringin rata oli verrattuna aiempiin vuosiin? Oliko tälle kaudelle tulleista pidennetyistä kanttarialueista ja asfalttiturvavyöhykkeistä hyötyä kierrosajan suhteen, vai paransivatko ne lähinnä vain turvallisuutta?

Hiekkaahan siellä riittää ja pölyä, pinta on tasainen kuten ennenkin ja ne samat pienet heitot siinä ykkösmutkan sisäkanttarin vieressä. En osaa sanoa paljonko ne uudet kanttarit ja asfalttilevikkeet vaikuttaa aikoihin, mutta kyllähän ne ajamista helpottaa kun tietää, ettei putoa suoraan hiekalle tai nurmikolle.
 
https://www.youtube.com/watch?v=n4lUNPsJle0

Tosta kans oma sunnuntain kisa. Osaakohan joku muuten sanoa mikähän pyörässä vialla kun tärrää ihan perkeleesti tuolla takasuoran kovassa jarrussa? Lämmöt kävi myös kisan aikana 101 asteessa, joten lisäjäähdytin jammuun pääs ostoslistalle ennen Alastaron kisaa. :jpstyle:
 
stydy sanoi:
https://www.youtube.com/watch?v=n4lUNPsJle0

Tosta kans oma sunnuntain kisa. Osaakohan joku muuten sanoa mikähän pyörässä vialla kun tärrää ihan perkeleesti tuolla takasuoran kovassa jarrussa? Lämmöt kävi myös kisan aikana 101 asteessa, joten lisäjäähdytin jammuun pääs ostoslistalle ennen Alastaron kisaa. :jpstyle:

Onko sulla termostaatti koneessa paikallaan? Vippaa se kuikkaan, jos on, sillä saa aika paljonkin lämpöjä alas, kun ei ahdista kiertoa. Tuo 101 on vielä jollain tapaa hyväksyttävissä rajoissa kovilla helteillä, mutta kyllähän se alkaa tehoja syömään.
 
stydy sanoi:
https://www.youtube.com/watch?v=n4lUNPsJle0

Tosta kans oma sunnuntain kisa. Osaakohan joku muuten sanoa mikähän pyörässä vialla kun tärrää ihan perkeleesti tuolla takasuoran kovassa jarrussa? Lämmöt kävi myös kisan aikana 101 asteessa, joten lisäjäähdytin jammuun pääs ostoslistalle ennen Alastaron kisaa. :jpstyle:

Joskus Alastaron helteillä lopetin oman Yamahan lämpöjen seurailun 107 asteen kulmilla. Muuten ois pian alkanu jännittään ja oisin keskeyttänyt kisan.
 
stydy sanoi:
lisäjäähdytin jammuun pääs ostoslistalle ennen Alastaron kisaa. :jpstyle:

Puhdista nyt ensin se vanha jäähdytin ja tarkasta termostaatti. Sit katot, että painekorkki toimii oikein eli paisuntasäiliön pinta vaihtelee, silloin systeemissä ei ole ilmaa.

Jos kaikki edellä mainittu on kunnossa, niin sit kannattaa tehdä jotain muuta. Lisäjäähdytin on aika kallis hankinta tehdä ns. turhaan. Itse en ole koskaan kokenut lisäjäähdytintä pakolliseksi missään pyörässä suomen radoilla.
 
suizaki sanoi:
Joskus Alastaron helteillä lopetin oman Yamahan lämpöjen seurailun 107 asteen kulmilla. Muuten ois pian alkanu jännittään ja oisin keskeyttänyt kisan.

Alastaron kisassa 2019 meinas vähän jo häiritä, kun kahvilasta lähtiessä alko ylilämmön valo vilkkumaan, kun oli tasan 120 astetta taulussa. Lemminkäiseen mennessä lämmöt oli tippunu sinne 114-115 kieppeille, josta taas hitaammalla pätkällä nous takas tonne 120 asteeseen.
 
Nitrous sanoi:
Onko sulla termostaatti koneessa paikallaan? Vippaa se kuikkaan, jos on, sillä saa aika paljonkin lämpöjä alas, kun ei ahdista kiertoa. Tuo 101 on vielä jollain tapaa hyväksyttävissä rajoissa kovilla helteillä, mutta kyllähän se alkaa tehoja syömään.

Termostaatista en osaa sanoa, stockkia tolla on ajettu 6 vuotta sitten ja sen jälkeen vaan seissy. Luulis et tollaset muutokset on tehty, mut täytyy tarkastaa. Vedet myös vaihdettu ennen omistajan vaihdosta, tosin onhan sinne voinut ilmaakin jäädä. Motoparkissa ei vielä ollut ongelmaa kun ajeli pari sekuntia muita hitaammin. Videosta taas huomaa miten Kymillä lämmöt rupee heti nousee, kun ajaa vähänkin lähempänä jonkun perässä.
 
stydy sanoi:
Termostaatista en osaa sanoa, stockkia tolla on ajettu 6 vuotta sitten ja sen jälkeen vaan seissy. Luulis et tollaset muutokset on tehty, mut täytyy tarkastaa. Vedet myös vaihdettu ennen omistajan vaihdosta, tosin onhan sinne voinut ilmaakin jäädä. Motoparkissa ei vielä ollut ongelmaa kun ajeli pari sekuntia muita hitaammin. Videosta taas huomaa miten Kymillä lämmöt rupee heti nousee, kun ajaa vähänkin lähempänä jonkun perässä.

Kilpureissa ongelmia taitaa olla enemmän kun käytetään pelkkää vettä. Sylinteriputkista irtoaa ruostetta mikä tukkii syylärin. Omassa R6 oli aivan hirveää ruosteista moskaa. Jokin lisäaine jos sallittu voisi vähentää ongelmaa.
 
Back
Ylös