• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Bmw s1000r (??)

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Go-Za
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Bone sanoi:
Tuanoinnii :p.

Nythännii onniin nii, että ainoastaan kohtalainen kotikasvatus estää kysymästä
moiselta kiteyttäjältä..... Kummasta päästä hän haluaa tuollaisen konsensuksen
ottaa sisäänsä :grin:.

Vaikka olis Supramiitti menollaan ja parkki täynnä iloisesti pörieseviä
"susia lampaiden vaatteissa", niin siinä vaiheessa kun paikalle jyskyttää
Blueprintattu ja hieman prepattu kuusysi 427 ZL-1:n........

Todetaan vaan yksiselitteisesti: Nyt on LIHAKIRVES linkkareiden seassa :;):.

Eikös se ole vähän niin, että ne jotka eivät uskalla tai julkea, kiihottuvat
siitä kun annetaan ymmärtää mutta ei ymmärretä antaa.

Onhan tuo uusi kotka tohon bemuun verraten kuin vertaisi
porttolaa seurakunnan iltapäiväkerhoon.... siis oikeesti :;):.

Nut on sanottava,että tuo äskeinen vertaus menee toisesta korvasta sisään ja toisesta ulos,sillä se ontuu kuin rampa rakki ja vaikka poimisi rusinat pullasta,jää jäljelle vain se vanha totuus.Että kun puhuu kuin Ruuneperi,menee pian syyhyttä saunaan.
 
cb-61 sanoi:
Onko näin että tässä bemussa ei vaan oo paukkua tarpeeksi vai mikä siinä o?

Ei siinä ole tarpeeksi mitään, näitä myydään jo ens vuoden alusta ylivuotisten hinnoilla, koska SuperUberTuke vie markkinat ja nahkahousut pelkää että jää hyllyyn koko roska.
 
jarska sanoi:
Ei siinä ole tarpeeksi mitään, näitä myydään jo ens vuoden alusta ylivuotisten hinnoilla, koska SuperUberTuke vie markkinat ja nahkahousut pelkää että jää hyllyyn koko roska.

Se siitä konsensuksesta :grin::grin::grin:

Ehkäpä tämä kuitenkin toimii niille joilla ei riitä ponsi pohkeessa ostaa SDR:ää mutta haluavat silti jonkunlaisen nakun alleen ?
 
GuessWho sanoi:
Se siitä konsensuksesta :grin::grin::grin:

Ehkäpä tämä kuitenkin toimii niille joilla ei riitä ponsi pohkeessa ostaa SDR:ää mutta haluavat silti jonkunlaisen nakun alleen ?

Kommentti on täysin konsensuslauselman mukainen!
 
zetor1400 sanoi:
Vinoutetaan keskustelua hieman lisää:

Nyt jos koskaan tarvitaan kunnollisista maantietestiä: lähtö joltain kehä III:n huoltsikalta, poiketaan Rukalla kahvilla ja keskustellaan ajokokemuksista :D sitten lähtöpaikassa 22 tunnin ajon :orgmp: jälkeen.

Kaarreajo-ominaisuuksia voidaan vertailla vaikkapa välillä Puolanka-Vaala. :thumbup:

Kerran nyt vinolle linjalle lähdettiin:

Tuollainen testi ei kertoisi pyörästä oikeastaan muuta kuin sen, että kuinka mukava penkki on istua 22 tuntia putkeen. Mielenkiintoisemman tuosta testistä saisi sillä, että parkkeerataan pyörät kunnollisella kotiteatterilla varustettuun olkkariin ja laitetaan leffaa pyörimään vuorokaudeksi. Penkki tulee testattua ja on pieni mahdollisuus, ettei kuski kuole tylsyyteen. :p
 
GuessWho sanoi:
Ehkäpä tämä kuitenkin toimii niille joilla ei riitä ponsi pohkeessa ostaa SDR:ää mutta haluavat silti jonkunlaisen nakun alleen ?

Hehän voivat aina ostaa Hontan, tässä Bemun nakussa saattaa kuitenkin jäädä tunne että tulikohan nyt ostettua liian vaarallista ja jännittävää alle, edes hieman.
 
Tämä debatti alkaa muistuttamaan aikoja,kun Bemarin sportti oli tämä
x5txfc.jpg
ja niillä ajoivat vanhat sedät ja niitä ihmeteltiin sitten ja keskustelu niiden sporttisuudesta oli aivan samalla tasolla kuin nyt,tässä threadissa.
Mutta summa summarum.Tämä osoittaa,että BMW on uudistuskykyinen,innovatiivinenkin ja reagoi helposti markkinavoimien tarpeeseen nykyaikana.
(Ai niin,olenko nyt sitten tosibemaristi,kun niitä on kaksikin tallissa,mutta,oi,en omista nahkahousuja,osaan kyllä puhua ja lukea saksaa):dunno:
 
Hetkinen hetkinen...

Puristussuhteet näissä vehkeissä:

S1000 R 12.0 : 1
S1000 RR 13.0 :1

Joko viilataan kansia, ja pam... taas onpi tehoa? :D
 
JMH sanoi:
Hetkinen hetkinen...

Puristussuhteet näissä vehkeissä:

S1000 R 12.0 : 1
S1000 RR 13.0 :1

Joko viilataan kansia, ja pam... taas onpi tehoa? :D

Eri nokat, joten ei voi verrata noita lukuja suoraan. Pitäs tietää molempien pelien nokkien ajotukset, että vois verrata kuinka lähellä samaa tehollista ruttua ollaan.
 
Nitrous sanoi:
Eri nokat, joten ei voi verrata noita lukuja suoraan. Pitäs tietää molempien pelien nokkien ajotukset, että vois verrata kuinka lähellä samaa tehollista ruttua ollaan.

Ja tässä kohtaa tuleekin helpommaksi vaihtaa puotia ja keskittyä pekuloinnin sijaan Räyhäämiseen :thumbup:
 
GuessWho sanoi:
Ja tässä kohtaa tuleekin helpommaksi vaihtaa puotia ja keskittyä pekuloinnin sijaan Räyhäämiseen :thumbup:

Puree se viila siihenkin, jos 180 oria ja 140 newtonia ei jostain syystä riitä.
 
Viimeksi muokattu:
Videoiden perusteella oikein soiva peli. Äänimaailmakin kohdallaan, varsinkin kun vertaa sööttiin put- put pulputukseen, joita myös on tarjolla.
 
sittepä on kesä jo melko lähellä. Vähän aikaa tallissa hypistelyä ja baanalle. Pitää olla pikkasen kade, jos olis pinkkaa niin vaihtasin kyllä uuteen tuommoseen.
 
MCN -lehden (8.1.2014) testissä olivat KTM 1290 DukeR, Aprilia Tuono ja Triumph Speed Triple.
Pyörät mitattiin myös dynossa.

Aikaisemmin tässä viestiketjussa on ollut esillä 1000R:n dynokäyrät.

Liitin nämä dyno-kuvat ja sovittelin mittayksiköitä toisiinsa.
Tulos on lähinnä viikonloppuviihdettä, mutta voitaneen olettaa, että 1000R:n moottorin teho ja vääntö asettuu todellisuudessakin melko tarkkaan kahden muun väliin melkein koko kierroslukualueella.

KTM_tuono_Bmw1kR.jpg

:;):
 
Back
Ylös