• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

BMW pyörien omistajat ilmoittautukaa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Prätkis
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kyykkypyörien jälkeen tuli hommattua ensimmäinen "jokapaikanhöylä", eli 650gs vm.04. Pyörää en vielä ole nähnyt mutta hyvältä vaikuttaa.
 
aLTa sanoi:
mitäpä haastelet....? mää vaihoin rt.n lt:he viime kesänä ja kevyempi ajella...!!! jos ei päästä kallistuun... matalammalla painopiste, siksi paino ei tunnu niin pahalta. en tiä mut enempi mulla tilanteita rt.n kans parkkipaikoilla ku lt.n... toki jos lt kallistuu liikaa.... vakuutuksille käyttöö.:rant:

Jepulis. Ei LT ole raskas ajella, mutta kyllä RT on ketterämpi. Onhan se nyt herranjestas yhden sporttipyörän verran kevyempi. Painoero on kuitenkin about 150kg. Tuo tietty korostuu parkkipaikoilla, autotallissa ja hidasajossa.
 
Kummallista, etten ole tähän topiciin osallistunut... jonnekin muualle kyllä laitoin, että kesällä tuli haettua Ruotsista vanha poliisi-Bemari K75 vielä vanhemman Hondan kaveriksi.

Haku oli onnistunut ja kannattava http://www.vanhamoto.net/2013/07/wagner-eli-moottoripyoran-tuonti.html

Pyörän historia on hyvin tiedossa http://www.vanhamoto.net/2013/11/wagner-poliisi-ruotsista.html

Ja kivaa on ollut - kyllä Horst, Günther ja Gerhardt ovat tainneet toisenkin illan istua mietiessään, millainen on matkapyörä. Loppukesän ja syksyn mittaan ehdimme sentään reilut 12 000 kilsaa sillä ajella http://www.vanhamoto.net/p/ajoreitteja.html
 
C-A-D sanoi:
Jepulis. Ei LT ole raskas ajella, mutta kyllä RT on ketterämpi. Onhan se nyt herranjestas yhden sporttipyörän verran kevyempi. Painoero on kuitenkin about 150kg. Tuo tietty korostuu parkkipaikoilla, autotallissa ja hidasajossa.

juups toki oikeessa olet, tarkoitin lähinnä et silti yllättävän helppo lt on käsitellä ottaen paino/pituus huomioon..:blink: kun lähdin eka kertaa koeajamaan LoTjaa ni olin lähes varma katastrofaalisesta lopusta..mut ku sen sai nytkähtään liikkeelle. .:orgmp2::)...tulevat velat muuttui saataviksi.. toiset tykkää äidistä toiset tytöstä. mulle ajo-ominaiuudet, melu (pyörän/tuulen) jousitus, sateessa ajo, äidin viihtyvyys takana ovat se millä mennään. . ehkä joskus varmaan vaihdetaan pienempään kuka tietää, ei vielä ainkaan,, ellei tule kunnolla koereissattua 16GTL.äääää. GT ei vienyt mennessään
 
minium sanoi:
biggrin.gif

* kolme päivää sitten -04 fjr:ä sai lähteä ja tilalle tuli
* -05 lt .upea laite *
bowdown.gif

* tulokkaalla on edellisten omistajien toimesta ajettu
* n.30000 kilsaa ja lisää tulee paljon,on se niin mukava ja
* vaivaton peli ajaa.
inlove.gif

vieläkös on tuntemiset samat..?
kyselee vasta 5tonnia lt:llä naatiskellu..
 
Uusi täällä ja vasta toinen Bmw alla. Edelliseen (R-35 vm.-49) verrattuna tämä uusi GS 1200 Adv. 2012 on hiukan isompi. Mutta mitä oston (marraskuu) jälkeen ehti viikon verran ajelemaa, on kyllä ollut makea peli!

Ensi kaudella tarkoitus olisi lähteä hiukan kiertelemään ainakin Norjan rannikkoa.

Jaakko
 
Stanu sanoi:
Uusi täällä ja vasta toinen Bmw alla. Edelliseen (R-35 vm.-49) verrattuna tämä uusi GS 1200 Adv. 2012 on hiukan isompi. Mutta mitä oston (marraskuu) jälkeen ehti viikon verran ajelemaa, on kyllä ollut makea peli!

Ensi kaudella tarkoitus olisi lähteä hiukan kiertelemään ainakin Norjan rannikkoa.

Jaakko

GONGRAT...:D
itekki haaveilin vuosi sitten päivittää vanhan DR:n gessuun mutta sitten iski tuo loTja-vimma ja eihän siitä päässy yli millään..:rakastunut: tunne yhä voimassa ku vaan muistaa..:orgmp:
 
Vaihdoin loppusyksystä erinomaisen Suzuki Bandit 1250 Ässän 2011 malliseen Gesuun. Pyörä jäi liikkeeseen talven yli vakuutusmaksujen takia odottelemaan ajokautta. Kelejä odotellessa:D
 
K1600 GTL omistajana 2011 alkaen. Ongelmitta n 30 000 km on menty, Norja, Italia ja viimeksi Odessa/Ukraina kesällä 2013. Sillä reissulla olikin GTL vähä tiukilla, kun tiet oli mitä sattui, porsaan kokoisia reikiä asfaltissa. Tulikin etuvanteeseen yhdessä monussa pieni painauma, kun jousitusvarat loppu, onneks pysy ilmat renkaassa. Muuten 6360 km reissu 10 pv:ssä OK. Jänkhälllä tuli vielä elokuun reissu tehtyä. Ainakin näiden kokemuksien perusteella voi sanoa luotettavaksi matkakoneeksi.:thumbup:
 
Viimeksi muokattu:
Tulipahan hankittua kevyemmäksi kakkospyöräksi 2009 G650Xcountry aikaisemman 2007 GS:n (>100tkm) kaveriksi.
On se vaan niin kevyen tuntuinen gessun jälkeen ettei tunnu tavallista mopoa painavammalta.
Aika sitten näyttää kummalla tulee kurvailtua tulevana kesänä enemmän:)
 
Liityin tänään. Ostin syksyllä ekan BMW:ni. Vanhan vm.-97 R 1100 R:n. 32 tuh. ajettu. Käytin huollossa, öljyt, tulpat ja uusi akku. Nyt vaan toivon että opin ajamaan sillä.:D
 
Viimeksi muokattu:
Kaupassa odottaa vielä R1100 RT vm 01. 70 tkm ajettuna. On ensimmäinen saksalainen mulla. N 4 viikon päästä olisi tarkoitus aloitella kausi
 
Tänään tuli Tampereelta haettua Poriin eka Bemu.
R 1100 RS, vm. 1995
Tuossa se on olkkarissa ikkunan edessä, akku latauksessa ja odottaa perempia ajokelejä. :orgmp:
 
Aika monta R1100 Bemaria saanut uuden omistajan.
Onnittelut uusille omistajille.
Tulkaa sitten kurssille opettelemaan sen huoltoa.
Eli tuonne
Vielä mahtuu muutama uusi kurssilainen mukaan.

Huoltoromppujakin löytyy ja neuvoja puhelimitse.
 
Pekkavee sanoi:
Aika monta R1100 Bemaria saanut uuden omistajan.
Onnittelut uusille omistajille.
Tulkaa sitten kurssille opettelemaan sen huoltoa.
Eli tuonne
Vielä mahtuu muutama uusi kurssilainen mukaan.

Huoltoromppujakin löytyy ja neuvoja puhelimitse.

laatutietoisia nykyajan immeiset.. minäki jos ois myynnissä halpa gessu jossain. ei raaski viittä tonnia kakkosmoposta köyhtyä.. tyytyäkkö 650 funduroon ? eipähän ois nii painava. isos kessussa kiehtos jousitus, matkaominaisuudet. talvella pikkuveli ois omiaan.. vaikeaa.. entäs jos vaihtas lotjan kerralla uudempaa gessuun.. ei,, ei voi luopua lotjasta.. ei vielä, niin kauan ku kyytiläisiä riittää. vaikka emceellä kovin ihastutti uus "tehdas madallettu" vesikersantti... semmone sit joskus
 
Liityin tänään tähän pitkän tauon jälkeen, ekat savut bemulla 10.3.
Viime kesänä vaihtui iso Bandiitti Bemun 800 gt:hen jolla tuli kesä ajettua, mutta kun kävin kesän lopussa uuden vesigessun koeponnistamassa niin se oli menoa ja 800 vaihtui uuteen isoon gessuun, enkä ole katunut, kesän reissuja odotellessa.:grin:
 
Suzuki DL650:llä tuli ajeltua vielä tuossa viikolla. Vaihtui valkoiseen vesigessuun -14, joka tuodaan tuohon pihalle parin päivän päästä, jollei tuo takatalven lumi tuosta rupea katoamaan.
 
Olen ajellut R 1200 RT 2010 neljä kesää, nyt oli aika vaihtaa uuteen RT: hen. Kaupat tein Heinolla Tapio Rouhiaisen kanssa Sannan avustamana. Menestyvän miehen takana on aina nainen. Asiat hoituivat erittäin asiallisesti ja viimeiseen kädenpuristukseen asti esimerkillisesti. Kaikki poljin säädötkin hoituivat kokonaisvaltaisesti. Toimitus ja luovutus hoituivat sovittuna aikana, erittäin täsmällisesti. Kiitokset Heille.
Alkutyypit heitin heti, todeten, että jos vanhakin oli hyvä, nykyinen on ihan eri maata. Ajaminen oli erittäin kevyttä ja kone kävi hienostuneesti ja voimaa oli ihan eri tavalla kun muutti moodia. Uusi RT on ehkä parhain touring pyörä tällä herkellä, joskin muutkaan eivät huonoja ole. Kannataa poiketa Heinolla.:bisseä:
 
Back
Ylös