Uusi Bemarikuski ja moottoripyöräilijä ilmottautuu. Tuli hankittua ekaksi pyöräksi vuoden 1996 110tkm ajettuR1100RS pyörä käytetty 10 vuoden tauon jälkeen 110tuhannen huollossa ja kaikki nesteet vaihdettu ja renkaat myös. Akku temppuilee ja sytyttä ABS valoa mutta kun pyörällä ei ole ajettu 3 vuoteen, niin seuraan tilannetta toipuuko akku. Ellei niin sit vaihdetaan. 250 kilsaa jo ajettu ja on mukava pyörä ajaa.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
BMW pyörien omistajat ilmoittautukaa
- Keskustelun aloittaja Prätkis
- Aloituspäivä
Ympyrä sulkeutuu. Myin F650GS:n pois, kun ei tuolla hiekkatiellä oo tullu ajeltua ja
"yllättäin" autotalliin ilmestyi samantien K1100LT pyörä. Vuosimalli on sama 1992 ja kilometerejä on noin 113000.
No niin.
Aikoinaan itselleni lupasin, etten koskaan hanki bemaria pyöräksi. Ilmeisesti alitajuntani teki jo silloin päätöksen, että tämä mies on saatava jollain tapaa järkiinsä... Nyt kolmen vuoden haaveilun jälkeen voin sanoa olevani R80/7:n onnellinen omistaja!
Huomenna lähden koeajolle Kuopion suunnasta Ouluun, jos näet vanhan poliisipyörän tulevan vastaan niin kättä ilmaan ja korkealle!
T: mies valkoisen mulkosilmän ohjaimista
Aikoinaan itselleni lupasin, etten koskaan hanki bemaria pyöräksi. Ilmeisesti alitajuntani teki jo silloin päätöksen, että tämä mies on saatava jollain tapaa järkiinsä... Nyt kolmen vuoden haaveilun jälkeen voin sanoa olevani R80/7:n onnellinen omistaja!
Huomenna lähden koeajolle Kuopion suunnasta Ouluun, jos näet vanhan poliisipyörän tulevan vastaan niin kättä ilmaan ja korkealle!
T: mies valkoisen mulkosilmän ohjaimista
kaahonen sanoi:
No voi mahoton!
ens alkuun kun niitä risteysalueiden "melkein-kaatumisia" sai vähentymään siirtymällä maantienopeuksiin, niin kyllähän se oli mahtavata!
nyt joka päivä töihin ajaneena hymyilyttää edelleen joka kerta kun lähtee kotoa tai töistä. ei ole toista yhtä tunteita herättävää pyörää vielä minun historiassa ollut. ja joka kahvi-/ruokatauolla pitää käydä vieressä istumassa, vaikka satais vettä.
kyllä. mielenvikaisuutta havaittavissa, ja vahvaa.
nyt tänä iltana (huomenna lauttaan) ollaan lähdössä Eestiin kahden kaverin kanssa, ei malta millään taas odottaa sitä, että pääsee tien päälle...
t:samainen mulkosilmäinen mies valkoisista ohjaimista...
No nyt olen löytänyt omieni pariin! 
Eli eli nykyinen ajokki 2010, S1000RR. Suhteemme on kestänyt jo 1,5vuotta!
Bemmiä ennen useampi vuosi tuli liikutta Yömahoilla(r6, r1).
Siitä seurasi vaihto Kotarin Rc8:siin, jonka kilpailijana vaihtokauppaa tehdessäni oli S1000RR.
Tuskainen vuosi ajelua kotarilla riitti. Vaihto bemmiin ja ainakaan nyt en halua mopoa vaihtaa!
Eli eli nykyinen ajokki 2010, S1000RR. Suhteemme on kestänyt jo 1,5vuotta!
Bemmiä ennen useampi vuosi tuli liikutta Yömahoilla(r6, r1).
Siitä seurasi vaihto Kotarin Rc8:siin, jonka kilpailijana vaihtokauppaa tehdessäni oli S1000RR.
Tuskainen vuosi ajelua kotarilla riitti. Vaihto bemmiin ja ainakaan nyt en halua mopoa vaihtaa!
suski
Life is so damn short. For f***k sake, just do wha
NikkeRR sanoi:No nyt olen löytänyt omieni pariin!
Eli eli nykyinen ajokki 2010, S1000RR. Suhteemme on kestänyt jo 1,5vuotta!
Bemmiä ennen useampi vuosi tuli liikutta Yömahoilla(r6, r1).
Siitä seurasi vaihto Kotarin Rc8:siin, jonka kilpailijana vaihtokauppaa tehdessäni oli S1000RR.
Tuskainen vuosi ajelua kotarilla riitti. Vaihto bemmiin ja ainakaan nyt en halua mopoa vaihtaa!
Täällä ilmotautuu uusi BMW kuski.Kolmisen viikkoa sitten vaihtui Suzuki gsx 650f BMW 1200LT;hen.pyörä vm-08 ja ajettu 40000km.Saa nähdä miten luotettava pyörä bmw sitten on.
Japanin pyörillä tullut taivallettua varmaa 300000km ja niissä ei ole ongelmia ollut.
Jos tämäkin uusi hankinta yhtä luotettava niin silloin pitää olla tyytyväinen.
Japanin pyörillä tullut taivallettua varmaa 300000km ja niissä ei ole ongelmia ollut.
Jos tämäkin uusi hankinta yhtä luotettava niin silloin pitää olla tyytyväinen.
vstorm650 sanoi:
Pyörä on ihan yhtä luotettava kuinka ajajansa opettelee tuntemaan sen tekniikan ja osaa elää sen mukaan. Itselläni bemussa ihastuttaa sen huollettavuus - baikki on 100% huollettavissa melko yksinkertaisin työkaluin, niin kotikonttorilla kuin mongoliassakin. Jos täysin luottaa ostettuihin huoltoihin, tuskinpa bemari sen parempi on kuin japsitkaan.
Viikko sitten tuli 10 vuoden hiljaiselon jälkeen hankittua vesigessu. EMC:n esittelypyörä. Viikko ajeltu ja kyllä on makee pyörä. Ei voi muuta sanoa. Tarkoitus on opetella vielä vanhoilla vuosilla ajamaan soralla ja toivottavasti jopa helpossa maastossa. Saa nähdä miten tällä möhköllä se onnistuu.
Juu. Muutaman viikon olen ollut 1100RT:n omistaja. Kehtasin ilmoittautua, kun se ei ole tässä ajassa hajonnut tomuksi, vaikka kilometrejä on mittarissa jo 110000 ja risat.
Runko on huikea. Vähemmän saisi kalista ja kolista. Vaan olen antanut itselleni kertoa että jos BMW bokseri ei kalise, se on rikki. Sitä ei saa käyntiin. Liekö tottakin?
Omistaja itse on toiselle kymmenelle kurkottavalla mopolistallaan oleva pelimanninretku, joka on ehtinyt ikääntyä lähes niistä ajoista, jolloin viimeiset dinosaurukset pinosivat itsejään tervalampiin. Exiä on joka japanialaista (paitsi loputon tissikkäiden exien jono on ollut liian myöhään järkiinsä tulleita suomi-neitoja) ja vain endurot ovat jääneet tyyppeinä kokeilematta.
Nyt, kun (taas) luulen löytäneeni sen oman mopon, kalistelen toistaiseksi eteenpäin BMW-lipun alla.
Runko on huikea. Vähemmän saisi kalista ja kolista. Vaan olen antanut itselleni kertoa että jos BMW bokseri ei kalise, se on rikki. Sitä ei saa käyntiin. Liekö tottakin?
Omistaja itse on toiselle kymmenelle kurkottavalla mopolistallaan oleva pelimanninretku, joka on ehtinyt ikääntyä lähes niistä ajoista, jolloin viimeiset dinosaurukset pinosivat itsejään tervalampiin. Exiä on joka japanialaista (paitsi loputon tissikkäiden exien jono on ollut liian myöhään järkiinsä tulleita suomi-neitoja) ja vain endurot ovat jääneet tyyppeinä kokeilematta.
Nyt, kun (taas) luulen löytäneeni sen oman mopon, kalistelen toistaiseksi eteenpäin BMW-lipun alla.