• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

BMW pyörien omistajat ilmoittautukaa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Prätkis
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Viime viikolla tuli pihaan uusi 1200GSA. Itku oli päästä kun vein Lahden RM Heinolle ZZR 1400:n vaihtoon. Vedin vielä motarilla viimeiset vedot voimapyörällä, jossa on tehoa. No, ensimmäisenä iltana nurmikkoa ajellessani vitutti katsella sitä rumaa häkkyrää siinä pihamaalla niin paljon, että vedin suojapussin sen päälle. Nyttemmin fiilikset ovat parantuneet, itse asiassa jokaisen ajolenkin jälkeen valinta tuntuu paremmalta, enää ei puudu hartiat ja pyörän ketteryyskin on yllättävän hyvä. Odotan innolla alppireissua elokuun alussa.
 
Eilen (21.7.2011) hankittu BMW K75 -87, Ouluun. Vaihdoin 2004 mallin Lynx-kelkan siihen. Aiemmin ollut :
- Honda CX500 -78
- Yamaha XJ900, -85 ja -88
- Honda CB 500
- Yamaha FJR1300 - 04
- Moto-Guzzi Nevada 750 -01

Kunnollista koko- tai puolikatetta pitäisi ryhtyä metsästämään, lieneekö Pichlerin voittanutta, esim. UNI4.
Käyköhän K100:n katteet K75:een ?

Ja perälaukulle olisi myös käyttöä, mutta löytyyköhän valmiita kiinnityssysteemejä vai pitääkö pajalla teettää raudat ?.
 
062802jumpie_prv.gif

K 1200GT -06
Eilenä hankittu ihka ensimmäinen Saksan tuote

Ilon ja onnen päivä
 
Niin onhan tuo jo sunnustaista ollu taas BMW mullai
smile_org.gif

-04 vm R1200GS
On se vaan niin monipuolisen hieno ajettava .
Ja miten voi sattuakkin että lähes häiriötön kypärä jo nyt tuulten puolesta ihan vakio pleksillä.
Ne Adventuren alahärpäkkeet tilasin jos net auttais tuohon alalta tulevaan viimaan .
 
Vaihtui Heinäkuun puolivälissä 2010 Triumphin Street Triple 675:nen 2007 BMW K1200R:ään. Haussa oli matkamukavuutta ja vähemmän kiusaavaa käytöstä. Hyvin osui toiveet yksiin tuon pyörän kanssa.Tehojakin tuli mukavasti lisää ja radallakin kiva kikkailla.
 
600 ZZR Kawa vm. 2006 vaihtui eilen 2007 mallin K1200S:ään. Väri musta, varusteina Laserin pönttö, sporttilaukut ja ajotietokone. Edellinen omistaja rullannut 15 tkm. Mainio laite
062802moto_prv.gif
 
Nyt sit vaihtui CB honda ST Bemuun.... ainakin ensimmäisen ajopäivän perusteella on olo positiivinen
tounge.gif


Ennen tie joka kiikun kaakun taittui noin sataa, meni nyt ilman vaivaa ja oho tilanteita yli 120 lasis... mukavaa ajaa pyörällä joka tekee niinku mä toivon ja haluan
biggrin.gif
 
Minulle ensimmäinen BMW-mp eli 1600 GT 2012 on tilattu. Vaihdossa meni Ducati Multistrada 1200S ja en ole varma kannattiko. Ducati ei ollut kaunis tullessaan enkä ruvennut tykkäämään myöhemminkään eli sai mennä 10 tkm jälkeen vaikka huippupyörä ominaisuuksiltaan olikin. Ei kuitenkaan tarpeeksi ruma niinkuin GS Bemu varmaankin on. Ducati olisi varmaan parempi ainoaksi pyöräksi, mutta tarvitsen matkapyörää pitemmille matkoille ja uskon BMW:n olevan hyvä vaikka ei sekään ole täydellinen. Ne millä olen koeajanut niin voimansiirrossa on turhan paljon väljää ja kaasuun vastaaminen epämääräistä. Vaihteiston toiminta jää kauas muista, mutta kyllä sen kanssa pärjää.
Kate oli hyvä avokypärälläkin 200 asti. Moottori on todella hieno!
Tilasin jo Remuksen vaimentimetkin niin saa ulkonäköä sirommaksi ja pyörää vähän kevyemmäksi. Äänissä ei ole suurta eroa ja tehossa ei senkään vertaa.
Jos Kawalta tulee 250 hv turbo Zx14 niin sitten harmittaa...
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös