• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

BMW K 1600 GT tai  BMW K 1600 GTL?

Eli köyhä kyselee...
sad_orig.gif

Onko ks. malleissa todettu jokin heikko kohta?
Vai onko kyseessä "pommin varmaan saksalaista tekniikkaa"?
Onko joku asia mihinkä käytetyn mp:n ostajan kannattaisi kiinnittää
huomiota?
omg.gif
 
Nimimerkillä "kaikki meni" vastaa:

- Pyörän heikoista kohdista en tiedä, mulle GT oli heikko kohta
- Kristallipalloa en omista, aika näyttää
- Hintalappu ja se kumpi noista malleista on mieluisampi.
 
Eiks pankit oo sitä varten että sieltä saa rahaa ? Näillä koroilla ei korotkaan paljon rasita ...
cool.gif

Jos haluaa elämässään jotain mieluista tehdä niin go for it !
 
Hieno ja luotettava peli. Naapuri osti GTL:än ja lähti ensihuollon jälkeen eurooppaan. Tanskassa öljyn määrävalo syttyi ensimmäisen kerran. Tovin etsittyään huoltoa löytyi liike josta sai castrol öljyä. Myyjä antoi litran ja sanoi ei maksa mitään koska joudut ajamaan bmw:llä ja tokaisi
nahkahousut ei ole vieläkään oppineet rakentamaan moottoripyöriä.
Tulee halvaksi retkeily.
ps. itsekin ajan puimurilla
 
Eli köyhä kyselee...
sad_orig.gif

Onko ks. malleissa todettu jokin heikko kohta?
Vai onko kyseessä "pommin varmaan saksalaista tekniikkaa"?
Onko joku asia mihinkä käytetyn mp:n ostajan kannattaisi kiinnittää
huomiota?
omg.gif
Mikäs se on sitä "pomminvarmaa saksalaista tekniikkaa", onks se sitä kun menee merkkikorjaamolle sanomaan jostain ylimääräisestä äänestä(esim. kytkin tai jakoketju ynm,ynm) niin se onkin ominaisuus eikä vika. Eli aika viattomiahan nää bemarit kautta-aikojen on olleet, ominaisuuksia vaan riittää niin perkeleesti.
 
Eli köyhä kyselee...
sad_orig.gif

Onko ks. malleissa todettu jokin heikko kohta?
Vai onko kyseessä "pommin varmaan saksalaista tekniikkaa"?
Onko joku asia mihinkä käytetyn mp:n ostajan kannattaisi kiinnittää
huomiota?
omg.gif
Mikäs se on sitä "pomminvarmaa saksalaista tekniikkaa", onks se sitä kun menee merkkikorjaamolle sanomaan jostain ylimääräisestä äänestä(esim. kytkin tai jakoketju ynm,ynm) niin se onkin ominaisuus eikä vika. Eli aika viattomiahan nää bemarit kautta-aikojen on olleet, ominaisuuksia vaan riittää niin perkeleesti.
Sen mitä olen Bemuja 12v omistanut, niin en niitä oikein osaa vika-alttiiksikaan moittia. Vuosien varrella pari pikku recall-juttua on hoituneet ihan moitteettomasti.

- K 12 RS -98 ajoin 20 tkm / etupään stefat, ei muuta vikaa
- K 12 RS -02 ajoin 65 tkm / ei mitään vikaa ikinä
- K 12 S -08 ajoin 40 tkm / sivutuen kytkin heti uutena, ei muuta
- K 16 GT -11 2500 km / ei ainakaan vielä (saakaan olla) mitään
 
ilmeisesti noita rahamiehiä löytyy suomestakin.

TM 22/11 kertoo että tammi-syyskuun aikana on noita rekisteröity 146 kpl ja sillä on päästy tilastossa viidenneksi. ja kaikki muut neljä mallia tuota ennen ovat piikkejä!

eikös aikanaan xx:n kans ollut sama homma, piikkejä tilaston keula täynnä ja keskellä yli tonninen vehje yksinään..
baaa.gif
 
ilmeisesti noita rahamiehiä löytyy suomestakin.

TM 22/11 kertoo että tammi-syyskuun aikana on noita rekisteröity 146 kpl ja sillä on päästy tilastossa viidenneksi. ja kaikki muut neljä mallia tuota ennen ovat piikkejä!

eikös aikanaan xx:n kans ollut sama homma, piikkejä tilaston keula täynnä ja keskellä yli tonninen vehje yksinään..
baaa.gif
Olen yrittänyt löytää näitä tilastoja Trafin ja Tilastokeskuksen sivuilta huonolla menestyksellä. Luku tuntuu hurjalta, onkohan
sittenkin kyse "pilkkuvirheestä"?
 
ilmeisesti noita rahamiehiä löytyy suomestakin.

TM 22/11 kertoo että tammi-syyskuun aikana on noita rekisteröity 146 kpl ja sillä on päästy tilastossa viidenneksi. ja kaikki muut neljä mallia tuota ennen ovat piikkejä!

eikös aikanaan xx:n kans ollut sama homma, piikkejä tilaston keula täynnä ja keskellä yli tonninen vehje yksinään..
baaa.gif
Olen yrittänyt löytää näitä tilastoja Trafin ja Tilastokeskuksen sivuilta huonolla menestyksellä. Luku tuntuu hurjalta, onkohan
sittenkin kyse "pilkkuvirheestä"?
Kyseessä ei ole virhe.

BMW K 1600 on suomessa eniten myyty yli 125 cm3 moottoripyörä 2011 .

Trafin rekisteröintitilasto on julkaistu mm. Tekniikan Maailmassa , MP-Maailmassa , Bikessa ym ym.

Myös maahantuojat lähettävät moottoripyörien jälleenmyyjille tilaston kuukausittain .
 
ilmeisesti noita rahamiehiä löytyy suomestakin.

TM 22/11 kertoo että tammi-syyskuun aikana on noita rekisteröity 146 kpl ja sillä on päästy tilastossa viidenneksi. ja kaikki muut neljä mallia tuota ennen ovat piikkejä!

eikös aikanaan xx:n kans ollut sama homma, piikkejä tilaston keula täynnä ja keskellä yli tonninen vehje yksinään..
baaa.gif
Olen yrittänyt löytää näitä tilastoja Trafin ja Tilastokeskuksen sivuilta huonolla menestyksellä. Luku tuntuu hurjalta, onkohan
sittenkin kyse "pilkkuvirheestä"?
Kyseessä ei ole virhe.

BMW K 1600 on   suomessa eniten myyty yli 125 cm3  moottoripyörä  2011 .

Trafin rekisteröintitilasto on julkaistu mm. Tekniikan Maailmassa , MP-Maailmassa , Bikessa ym ym.

Myös maahantuojat lähettävät moottoripyörien jälleenmyyjille  tilaston kuukausittain .
Olen myös nähnyt nuo julkaisut ( MP-maailma etc. ) joten nyt kiinnostaisi kiistattomat faktat.
 
ilmeisesti noita rahamiehiä löytyy suomestakin.

TM 22/11 kertoo että tammi-syyskuun aikana on noita rekisteröity 146 kpl ja sillä on päästy tilastossa viidenneksi. ja kaikki muut neljä mallia tuota ennen ovat piikkejä!

eikös aikanaan xx:n kans ollut sama homma, piikkejä tilaston keula täynnä ja keskellä yli tonninen vehje yksinään..
baaa.gif
Olen yrittänyt löytää näitä tilastoja Trafin ja Tilastokeskuksen sivuilta huonolla menestyksellä. Luku tuntuu hurjalta, onkohan
sittenkin kyse "pilkkuvirheestä"?
Kyseessä ei ole virhe.

BMW K 1600 on   suomessa eniten myyty yli 125 cm3  moottoripyörä  2011 .

Trafin rekisteröintitilasto on julkaistu mm. Tekniikan Maailmassa , MP-Maailmassa , Bikessa ym ym.

Myös maahantuojat lähettävät moottoripyörien jälleenmyyjille  tilaston kuukausittain .
Olen myös nähnyt nuo julkaisut ( MP-maailma etc. ) joten nyt kiinnostaisi kiistattomat faktat.
Työni puolesta näen trafin tilastot kuukausittain ja myös moottoripyörien tuontikauppiaat pitää omaa tilastoaan.

Kyllä ne luvut ovat ihan oikeita .
 
ilmeisesti noita rahamiehiä löytyy suomestakin.

TM 22/11 kertoo että tammi-syyskuun aikana on noita rekisteröity 146 kpl ja sillä on päästy tilastossa viidenneksi. ja kaikki muut neljä mallia tuota ennen ovat piikkejä!

eikös aikanaan xx:n kans ollut sama homma, piikkejä tilaston keula täynnä ja keskellä yli tonninen vehje yksinään..
baaa.gif
Olen yrittänyt löytää näitä tilastoja Trafin ja Tilastokeskuksen sivuilta huonolla menestyksellä. Luku tuntuu hurjalta, onkohan
sittenkin kyse "pilkkuvirheestä"?
Kyseessä ei ole virhe.

BMW K 1600 on   suomessa eniten myyty yli 125 cm3  moottoripyörä  2011 .

Trafin rekisteröintitilasto on julkaistu mm. Tekniikan Maailmassa , MP-Maailmassa , Bikessa ym ym.

Myös maahantuojat lähettävät moottoripyörien jälleenmyyjille  tilaston kuukausittain .
Olen myös nähnyt nuo julkaisut ( MP-maailma etc. ) joten nyt kiinnostaisi kiistattomat faktat.
Työni puolesta näen trafin tilastot kuukausittain ja  myös moottoripyörien tuontikauppiaat pitää omaa tilastoaan.

Kyllä ne luvut ovat ihan oikeita .
Kaikki muut ensirekisteröintitilastot ovat yleisön luettavissa Trafin
sivuilla vaan mp-mallien tilastoja ei sieltä löydy ( ainakaan näillä
eväillä ). Montakohan K16 ensirekisteröitiin maalis-toukokuuta viime
keväänä?
 
Back
Ylös