• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

BMW GS Meeting 11.-13.6.2010

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Pekkavee
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Liittynyt
23.10.2005
Sijainti
Vantaa
BMW GS Meeting 2010 järjestetään ensi kesäkuussa vanhassa paikassa Koskenpään Rantapirtillä.
Ajankohta on 11.-13.6.2010
Ilmoittautumissivut on avattu osoitteessa
www.bmwgsmeeting.com
Lisätiedot ja hinnat myös samassa osoitteessa.
Ilmoittaudu pikaisesti, sisämajoituspaikkoja on rajoitetusti, telttapaikkoja kyllä riittää.

Vuoden 2010 uutuutena tapahtumassa on BMW GS Trophy Suomen osakilpailu.
Tämä vuosi on GS Juhlavuosi, 30 vuotta GS:ssiä!

Pekka
omg.gif
omg.gif
omg.gif
 
Tuosta BMW GS Trophy kilpailusta löytyy lisätietoa mm. BMW:n mallistolehdestä, joka on imuroitavissa Suomen BMW:n moottoripyöräkotisivuilta. Sitä saa myöhemmin myös BMW kauppiailta painettuna.

Pekka
omg.gif
omg.gif
omg.gif
 
Mites on Pekkavee. Kumpi reitti on tällaiselle wannabe kuljettajalle sopivampi reitti siellä meetissä lauantaina? Ei oikein tullut selväksi onko kyseessä pituus- ja / vaikeusaste vai jotain siltä väliltä. Sitä vaan että olis kalusto vielä ehjänä (kun ei ole noita nappularenkaita) jos myöhemmin kesällä lähtee eurooppaa valloittamaan.
 
Mites on Pekkavee. Kumpi reitti on tällaiselle wannabe kuljettajalle sopivampi reitti siellä meetissä lauantaina? Ei oikein tullut selväksi onko kyseessä pituus- ja / vaikeusaste vai jotain siltä väliltä. Sitä vaan että olis kalusto vielä ehjänä (kun ei ole noita nappularenkaita) jos myöhemmin kesällä lähtee eurooppaa valloittamaan.
Varmaan se isompi tie olis sulle OK.
Ero on lähinnä reitin haastavuudessa.
Molempiin reitteihin menee aika varmaan jotain 4 - 6 tuntia ruokataukoineen, mutta isompi tie on luokkaa Neste ralli pikikset.
Pienempi tie on sitten vähän pienempää metsäautotietä ja haastavampia pätkiä. Ei kuitenkaan mitään suolla rämpimistä. Pienempi tie vaatii jo melkein nappularenkaat alle.

Ryhmää voi vielä vaihtaa kyllä silloin perjantai-iltanakin, jos siltä tuntuu.

Pekka
omg.gif
omg.gif
omg.gif
 
Mikä tuo Trophy kisa on? Sivuilta ei löytynyt siitä mitään lisäinfoa eli vedetäänkö 150 lasissa pitkin hiekkateitä vai kierretäänkö keiloja parkkiksella?
 
Kiitos Pekkavee. Täytyypi vaihtaa reittiä.(Olisi kätevää jos paikan päällä BMW-Suomi tarjoais lainaksi nappuloita)
edit: onkohan kukaan muu org:ilainen lähdössä?
 
Kiitos Pekkavee. Täytyypi vaihtaa reittiä.(Olisi kätevää jos paikan päällä BMW-Suomi tarjoais lainaksi nappuloita)
edit: onkohan kukaan muu org:ilainen lähdössä?
Juu, tulossa ollaan. Ylleensä en enemmiten kokoontumisista välitä, mutta tämä on poikkeus, paikalla lepposan asiallista väkeä meiltä ja muualta.
 
Viime vuonna olin mukana ja ajoin GSA:lla pienempiä sorateitä käsittävän lenkin. Reitti oli aivan mahtava ja jaksan vieläkin kiittää reitin laatineita mestareita! Kyllä siellä pärjäsi katurenkailla, vaikkei pito aina ollutkaan parhaimmasta päästä. Pyörän käsittelytaito ja luottamus pyörän kykyihin kasvoivat aika tavalla. Ajelin surutta koko reitin, pyörä kesti moitteetta rytyytyksen ja paria kuukautta myöhemmin käytiin samalla pyörällä Bosniassa.

Ajovalon suojus kannattaa muuten hommata, kun siellä niitä pikkukiviä lentää ja juotavaa, sillä jano tulee taatusti yllättämään.

Jos tapahtumasta väkisin etsii jotain arvosteltavaa, niin tietysti mäkäräiset (itikka karkoite?) ja karaoke (hevikaraoke?). Mutta ajamaanhan sinne mennään.
 
GS-meeting ja muistojen Imatra, siinä ne tärkeämmät. Hyttystököttiä tosiaan kannattaa varata mukaan.
 
Viime vuonna olin mukana ja ajoin GSA:lla pienempiä sorateitä käsittävän lenkin. Reitti oli aivan mahtava ja jaksan vieläkin kiittää reitin laatineita mestareita! Kyllä siellä pärjäsi katurenkailla, vaikkei pito aina ollutkaan parhaimmasta päästä. Pyörän käsittelytaito ja luottamus pyörän kykyihin kasvoivat aika tavalla. Ajelin surutta koko reitin, pyörä kesti moitteetta rytyytyksen ja paria kuukautta myöhemmin käytiin samalla pyörällä Bosniassa.

Ajovalon suojus kannattaa muuten hommata, kun siellä niitä pikkukiviä lentää ja juotavaa, sillä jano tulee taatusti yllättämään.

Jos tapahtumasta väkisin etsii jotain arvosteltavaa, niin tietysti mäkäräiset (itikka karkoite?) ja karaoke (hevikaraoke?). Mutta ajamaanhan sinne mennään.
Löytyiskö joltakin nopeaa linkkiä sellaiseen valosuojaan mikä istuu siististi lampun ympäri eikä ole mikään irtonainen pleksi tai ritilä siinä edessä?
 
Liekö noita olemassakaan, kaikki mitä itse on löytänyt on juuri noita siihen eteen laitettavia malleja, kiinteällä tai pikakiinnityksellä.

Jossain näkyi muistaakseni jonkinlaista kestävää&venyvää muovikalvoa joka laitetaan lasin pintaan, mutta lamppu siitä kuitenkin hajoaa kun kivi tulee, tuo vain estää sen ettei röhnät pääse sisään ja lamppu toimii silti. Mutta jos se hajoaa niin käsittääkseni joutuu kuitenkin uusimaan koko umpion.
 
En tiedä mistä sellaisen saisi, mutta omassa mopottimessa on tehtaan Insinöörin suunnittelema muovisuoja, joka on tyylikäs, mutta ei niin adventure-uskottava kuin metalliritilä. Pleksisuojassa tulee mukana lamppuun uusi reuna, johon suoja painetaan kiinni. Se asennetaan pyörässä olevan reunan tilalle. Hinta oli muistaakseni alta satasen, mikä on kyllä kova hinta mokomasta pleksinpalasta.

Jos intoutuu ahdistelemaan eturenkaalla jotain GS-mielistä (meinasin eka kirjoittaa lapsen-, mutta sehän on vähän sama asia) keski-ikäistä miestä, jolla on nastarenkaat, niin noita kiviä tulee ropisemaan päälle. Satun vaan tietämään.

Juttua ADVriderissa >>>.

Kuvia BMW OEM tuotteesta.
IMG_0385.jpg

IMG_0386.jpg

IMG_0387.jpg


Itsetehty.
dsc01935smallqd7.jpg

cantseeshitcaptain.jpg
 
Löyty sellainen mitä olen hakemassa.  tällaista
rmheino näkyy olevan virallinen maahantuoja ztechnikille. Lähti kysely.
 
turhateekilta nuo maksoi 35.90€+38.90€ tuossa syksymmällä. Tuolta löytyy kuvien kera mitä kaikkea on tähän asti tullut kerättyä.
 
Back
Ylös