Bensiinin haju

[pupu]

Mikä muu kuin kuumuus vääntelisi akun kuoria?

Paine.. Eikä liity aina kuumuuteen.

Ei, jäätyny akku pullistuu myös...

 

[sami1024]

Mikä muu kuin kuumuus vääntelisi akun kuoria? Ne muotoa muuttaneet akut mitä minä olen nähnyt eivät enää ole olleet toimintakuntoisia. Myös tavallisella 4 A laturilla saa pikku akun muuttamaan muotoaan ja jopa helposti. Miksei kyseessä voisi olla akussa olleva vikakin, joka aiheuttaisi oikosulun. Varmasti voi sanoa vain irtolaturilla liian isolla virralla ja liian pitkällä latausajalla pilatuista akuista.

Nyt aletaan päästä asian ytimeen, eli pelkkä latausvirta ei automaattisesti tuhoa tai ylikuumenna akkua, vaan tuho tapahtuu vasta sitten, kun energia ei voi enää sitoutua akkuun kemiallisesti vaan alkaa muuttua lämmöksi. Karkealla pyöristyksellä 4A latausvirta tarkoittaa noin 60W tehoa, joten on selvää että sillä saa akun sulatettua jos latausta jatkaa liian kauan. Mielleyhtymää voi hakea siitä kuinka kuumaksi 60W hehkulamppu tulee...

Et ole koskaan nähnyt laturilla sulatettuja akkuja? Harmi, kun ei löydy enää kuvaa omasta sähköfillarin akustosta, joka unohtui laturiin n. kuukaudeksi.

Täytyy sanoa että enpä ole. Itsellä ja tuttavapiirillä on ollut terve kunnioitus akkulatureita kohtaan, joten vahinkoja ei ole käynyt. Edes uutta älylaturia en mielellään jätä pyörään kiinni ylläpitotilaan, kun tietää kuinka luotettavaa tuo nykyelektroniikka on...

 

[marko.fzs]

Ei kait tuohon mitään kattilaleikkejä tarvita.

Vilkaise kevään topikeja tälläkin palstalla, niin näet kuinka yleistä on alilämpöisen moottorin kostuminen, ja sitä kautta öljyn "maitoontuminen".

Olen ihan varma että ensi keväänä saa lukea samasta asiasta uusia kysymyksiä ja kummasteluja.

Eli perustietämys on sillä tasolla että et erota mitä eroa on paikallaan käyvällä moottorilla ja sillä että sillä ajetaan tuolla viimassa/vesisateessa.

Tosiaan kannattaa tutustua fysiikkaan ilmakosteus erilämpötiloissa.

 

[vma]

^eikun kylmäkäynnisyelemään vaan. Hyvä siitä tulee.

Et tarvitse kuin ilmaa jonka vesipitioisuus on pyöreä nolla, ja moottorin käyttämisen kahdenkymmenen talvistarttauksesi kanssa niin kuumaksi ympäriinsä, että kosteus ei kulmissa viihdy. Saattaa olla haasteellinen tilanne, mukin tavallaan.

 

[Bone]

Kunon purkaus on ok, mutta
En minäkään mistään mitään tiedä, miksi ihmeessä pitää kirjoitella neuvoja, jotka ovat ihan täyttä potaskaa.. Potaska on tosin kaliumkarbonaatista yleisesti käytetty nimitys, mutta suomeksi sanottuna se tarkoittaa samaa kuin epätosi. Epätosi puolestaan tarkoittaa samaa kuin valhe, tai perätön puhe. Että sillain.

Ei sitte liian vakavasti....

Mihinkäs "niin totta kuin osaa" sijoittuu... muunnellusta totuudesta puhumattakaan?

Tosi- epätosi... oikein väärin....

Epätosi-valhe-perätön puhe..... mitenkäs "tuottamus"... tai tarkoituksellinen harhauttaminen
suhtautuu tosi-epätosi / valhe.... tai tuo "perätön puhe" ?

Onko vastoin "parempaa tietoa" puhuminen valehtelemista?..... vai vain sitä, että kyseessä on epätosi.
Onko perätön puhe enemmän vastoin parempaa tietoa.... epätotta..... vai onko se suoraan valehtelua.....
tarkoitus harhauttaa.... olla tarkoituksella puhumatta totta?

Aukeaako wikissä tai vanhan lehtorin absoluuttisessa kieliopissa ja sanaselityksissä
se, että useimmat ilmaisut saavat todellisen merkityksensä vain siinä kontekstissa missä....
ja miten ne tuodaan esiin????

Pilkunnussijoiden ja tieteentekijöiden yhteisöt elää omaa elämäänsä, omassa
rinnakkaistodellisuudessaan.... ja heidän ponnistelujensa tulokset ovat juuri niin arvokkaita
kun niitä joku jossain käytännön tasolla hyödyntää.

AI kui?

No tästä on aasinsiltaa lyhyempi matka siihen todellisuuteen, että
nykyisin "prosessi" ja järjestelmien palveleminen ylittää tärkeydessään
tavoitteet, päämäärät ja niihin pääsemiseen "jäävän tekemisen".

....Järki käteen ja ostoksille

Jos ne aivot sieltä kopasta saa omin voimin ulos muutoin kuin
"roiskaisemalla ne seinälle"..... että ihan käteen.... niin
taitaa silti jäädä kaupat tekemättä.

Että mistä olikaan kyse?

 

[Kotarikuski]

Peruslaturissa on muuntaja ja tasuri. Jännitteen huippuarvo on neliöjuuri 2 * tehollisarvo. 14V sinin huippuarvo on yli 19V. Se selittää miksi sellaista ei kannata pikkuakkuun kytkeä. Älylaturi antaa tasaisempaa jännitettä eikä se nouse vaikka akku tulee täyteen. Silloin ei myöskään hajoteta elektrolyyttiä vedyksi ja hapeksi ("keittäminen").
Ei kylläkään liity mitenkään tohon alkuperäiseen aiheeseen eli bensanhajuun.

 

[J@ck]

Peruslaturissa on muuntaja ja tasuri. Jännitteen huippuarvo on neliöjuuri 2 * tehollisarvo. 14V sinin huippuarvo on yli 19V. Se selittää miksi sellaista ei kannata pikkuakkuun kytkeä. Älylaturi antaa tasaisempaa jännitettä eikä se nouse vaikka akku tulee täyteen. Silloin ei myöskään hajoteta elektrolyyttiä vedyksi ja hapeksi ("keittäminen").
Ei kylläkään liity mitenkään tohon alkuperäiseen aiheeseen eli bensanhajuun.

Hajuista puheen ollen

Tapahtui lähes 20 vuotta sitten.. Kaverini oli reissussa, eikä vaimonsa onnistunut tavoittamaan häntä. Rouva soitti sitten minulle ja kauhuissaan kertoi, että heidän asunnossa haisee aivan hirvittävälle mädäntyneelle kananmunalle. Viemäriä arvailin, mutta en osunut oikeaan. Enpä oikein muutakaan keksinyt ja kehotinkin soittamaan huoltomiehelle.
Melkoisen etsinnän jälkeen hajun aiheuttaja oli sitten paljastunut. Isäntä itse oli laittanut mp:n akun laltaukseen vanhanajan pikku laturiin.. Etteivät olisi olleet tiellä, niin potkaissut sitten akun ja latureineen sängyn alle. Sinnehän ne unohtuivat ja akkukeittämöhän siitä seurasi. Oli huoltomies mutissut jotenkin siihen malliin, että kaiken olin kuvitellut nähneeni, mutta näköjään aina oppii jotain uutta