Beemerin siirtoajo [A, D. I, F, E, P]

[EsosRS]

Mutta tammonen aamupaivan osuus takana ja seuraavaksi kohti Oviedoa!

Taas näyttääp oleva pari pärrää peesissä ... nottei tartte yksiksee taivaltoo

 

[Karza]

Jätä se Oviedo väliin, se Alonson Paskahousu on kotosin sieltä....

 

[mchuurre]

Jätä se Oviedo väliin, se Alonson Paskahousu on kotosin sieltä....

No niin jatinkin, mutta muuten sitten innostuin jutailemaan kun oli mulla jutailufiilis vaikka valilla sain +20c:n lomassa rakeitakin !

Taalla nyt....ja rock !

ps. Ainiin muuten, aamulla telkkarissa uutisten ohella nayttivat kuinka manttelit heiluu Kangasalla (vai missa se oli..) mutta siis Suomen tapahtumat sai julkisuutta Spanian uutiskanavalla kun LADA-kokoontumishemmot tuuletti autojaan ja oli sirppia ja vasaraa konepellin paalla he hee.....sitten yhella LADA:lla revittivat niin etta nastarengas savusi jne... oli suomi-hemmoilla hauskaa (no niin pitaakin !) ja taalla helteessa polttavan auringon ihmettelivat jotta mita autoja nui on jne.....HYVA LADA -KUSKIT !

 

[EsosRS]

Taalla nyt....ja rock !

Ja ... suunta lieneekin sitten ... etelään

 

[mchuurre]

Mihkä sä sitä siirrät, aikamoisen mutkan teet jos Suomeen tuot?

Hola Senoritas & Senjoores....No lomalle aurinkorannalle koska tarviihan pratkatkin lomaa -eiks jee!
Sita paitti ei tassa nyt ihmeita tule kun jai nuo puuduttavat ja tylsta scandian ja germaanian "tyomatkat" pois valista
Salzburgistahan vasta hyppasin kahvoihin...nyt taalla Vigon alla ja jotain 3800km nyt kertynyt ja onhan tuossa LT:ssa reilut huoltovalit.

Juu, tanaan oli taas apoteekkien (ja LT:n) mittareissa +18.5c ja sen kanssa kylla parjaa mut ei tarvihe yhtaan siita enaa kylla nousta! Talvinopeusrajoituskset kun taalta puuttuu niin tarvittaessa voipi nuo autoviat painaa nopeuksia johon tuo LT onkin tehty: 150km-160km kuormalla ja tankki aina tyhjaksi....
Vaikka vanha pyora niin taytyy vaan pikkuisen tahan valiin kehua sita, vaikka tuosta puuttuukin penkinlamppari ja cruise (jota olis kylla valilla NIIN kaivannut !) Etta jos joku vain yhtaan on tuumaillut tuota K1200:sta niin ei kannata vaan hankkia matkakone!

Ajoasento on todella luonnollinen meikalaiselle (182cm / 72kg), ohjaamo on tilava ja ei vasy paikat vaikka vetaa sen nelinumeroisia lukemia perattaisina paivina. Ei tule "sahurin" kasia, kun on motti seka tanko eristetty kumityynyin rungosta irti, ai niin eihan tossa mitaan runkoa edes ole...Ja kun laittaa etuseen sen 3kp paineiksi ja takuseen sen 3.5 kp niin siita tulee mutkateilla kuin RS !

Toki-toki painoa on raakasti (380kg tankattuna) eli ei sita pida lahtea hiekalle viemaan, (paitsi mita nyt aamulla taas viimeksi)
Peralaakerin heikkous tiedetaan mutta taloudellinenkin tuo on ! Aina menee siihen 4.6L/100km kun vetaa mittari 110km.

Eli tammonen siirtyma vaikka rantaviivaa etupaassa ja tarkoituksella kiertelinkin kun on kerta aikaa....

Mutta paivan "High Light" oli kaiketi se kun kavin eraan "kuvauspaikan" paalla jonne oli ihan opasteet ja kaikki. Asfalttia ja osin betoniakin oli siina kaikkein jyrkimman kohdan paikalla, eli se asfaltti muuttuikin betoniksi ja mika pahinta, oli viela markaa juu, vetta kun valui jostain siihen etta meinasin jotta nainkohan Z6:nen pitaa?.....noooo.....selvisin sit viela siitakin vaikka jyrkkyys oli liikennemerkissakin mainittu 30 PROSENTTIA !

Mikahan se olikaan se Suomen jyrkin tie -tuli vaan mieleen kun itehan se topicin joskus taannoin aloitin -enka enaa muista ¿
Tais olla se 15 ja se on siella Sovintovaaran rinteessa, kun mennaan Ivalosta Inariin, siina het kun tulee se Inarin-jarvi eka kertaa tien viereen...mutta oi vain se semmonen kokemus etta ei ole viela toistaiseksi tarvinnut LT:n "tankin" paalla maata mutta nyt sellainen "Trial-asento" loytyi kuin itsestaan

Toinen "high light" oli kun nain kaiketi elamani suurimmat aallot. Oli vaan sellaiset sopivat tuulet ja autio, ei todellakaan ihan paatien vieressa oleva ranta jonne lopuksi piti menna surkiaa hiekkatieta..Lopussa oli sateen syomat melkoiset urat siina tien poikki eika lapiota tietenkaan matkassa (Gessun mukana on!),niin vahan aikaa kylla piti miettia sita pois tuloa etta vauhilla kun tullessakin rysayttaen vaiko hi t a a sti yrittaen, jossa vaarana AINA on se etta takunen alkaa livettamaan kun on niin huonot palat tossa Z6:ssa ! No tulin kuitenkin sitten h i ii t aaas ti ja kytkimella (ei tietenkaan tee hyvaa...) mutta minkas teit?
Selvisin siispa tuostakin viela..

Olisin ladannut kuvat molemmista vaan kun ei tama Hotellin pc lue mun korttia (tarkoituksella esto!) -mut tulee viiveella.
Muita kuvia jo aikaisemmin tapahtunutta:

Kissat kay kuumana taalla jos eivat paase paivittaiselle lenkille

Yllatys oli kun oli tuossa vanhassa LT:ss Xenonit ! (ei varmasti org.)

Ei ole muuten orggis vari valkoinen LT:lla. Kaveri halusi valkoisen niin eihan siina auttanut kuin maalata se. LT:n varikartassa ei koskaan ollut valkoista -muistaakseni vaikka sita tehtiinkin -98-06 ajan. Miksikohan ?

Sitten viela "Kuitti" lopuksi Karzalle: tulin Hotel Miramariin, on perati kolmen tahden ja tammonen ranta..(okei okei, vahingossa tulin enka laskenut tahtia )

BTW: mico, kylla taalla seka ylempana Pyreneella org:n morotus toimii ! Tai sitten taalla ON orggilaisia he hee..

 

[Karza]

Nyt lähti Huurteelta bunkkaaminen ihan lapasesta....

 

[XJ600]

Koskas oot mchuurre täällä aurinkorannikolla?

 

[mchuurre]

Koskas oot mchuurre täällä aurinkorannikolla?

Hola, sen nakee mutta josko lauantaille yritettas. Ihan riippuu "modesta" eli jos kameraa toisella kaella ajonaikana raplataan saati jatkuvasti pysahellaan niin "turistico-mode":lla se kestaa sunnuntain puolelle. Mutta jos tuonne sisamaahan mutkille saati Autovialle "sportivo-mode" niin sit jo huomenna

Tiesittahan, tai vaikka tiesittekin niin kertauksena etta taalla ajetaan kahdella eri tapaa:
Lujaa tai tosilujaa ! Aivan sama onko taajaman tikkari 50 km /h, siita huolimatta 90 km / h mennaan eika Policia Civilia missaan ¿ ....he hee... ja jos sulla ei ole tuo "Sportivo-mode" jatkuvasti paalla, eli et itse aja aktiivisesti niin AINA on takanasi joku ohitte karkkymassa .....se vain on niin.

Mutta vilkun kaytto on sitten luku jo sinansa. Siihen vaan tielle pysahdytaan ja sitten saat arpoa kumpaan suuntaan se kaantyy siita eturenkaan edestasi, vai jatkaako suoraan¿ Kannykasta saattoi loppua akku ja se pannaan lataukseen tms..Ja sitten parkista tullaan ilman vilkkua eteen erityisesti kaupungissa- net on pahoja kun ei voi nahda etukateen jos Jose on istunut ratin takana jo pitempaan. Etta muuten yhta huonosti vilkkua kaytetaan kuin suomessakin
Ajovalotkin olisi poikaa jos vaikka edes sadepaivina pidettaisiin paalla! Pimeassa ei niita ainakaan kayteta¿

Ja niista skootterihemmoista en viela edes puhu tasta kuinka net "taplaa" jne....

 

[qazwsx]

Nyt lähti Huurteelta bunkkaaminen ihan lapasesta....

 

[mchuurre]

Juu, nyt maa taas palasin "ruotuun" tammonen mesta kun Ricobayo, kyla aivan Zamoran vieressa tarjosi ihan kelpo huoneen 20e ja compjuutterin kayttooni. Aamiaista en enaa saanut tingittya -outoa? Mutta patterit on ainaskin lampoiset ja kuumaa vettakin tuli kun kokeilin. Elikkas tammonen lenkki tanaan ja olihan se 8 tuntia tihkua, eli koko paivan kun lahdin tienpaalle vasta suomen 12:00. Plussaa ei nyt enaa sitten ollutkaan kuin se +8c joten ihan oli taas jotenkin tuttu olo

Ei muuten ollut tuon Bragan ja Brangancan valilla montaa suoraa, sanotaanko vaikkapa semmoista 400m:n patkaa ei varmasti neljaa enempaa, etta olisi ollut kuivalla kelilla aivan MAHTAVA patka tuo tien 103

Ja muutamia kuvasia tiatysti....

http://www.photobox.fi/my/photo/full?photo_id=3775381423

http://www.photobox.fi/my/photo/full?photo_id=3775381446

http://www.photobox.fi/my/photo/full?photo_id=3775381424

http://www.photobox.fi/my/photo/full?photo_id=3775362602

http://www.photobox.fi/my/photo/full?photo_id=3775370691

 

[erkkit]

Ja muutamia kuvasia tiatysti....

http://www.photobox.fi/my/photo/full?photo_id=3775381423

http://www.photobox.fi/my/photo/full?photo_id=3775381446

http://www.photobox.fi/my/photo/full?photo_id=3775381424

http://www.photobox.fi/my/photo/full?photo_id=3775362602

http://www.photobox.fi/my/photo/full?photo_id=3775370691

Kovin ujoja tuntuvat olevan, eivät näyttäytyä tahdo ollenkaan

 

[mchuurre]

¿ Outoa ? Mutta mikas ihme tuo nyt on kun on kaikki muukin nykyaan ja ihmeellisemmaksi vaan menee...
But anyway -nyt panostin taas edulliseen majoitukseen ja loysin itseni Gratzalemasta (15e 2hh:n huone, henkarit vahan ohkasia mutta oma lavuaari ja saippuat + pyyhkeet! Ei huono laisinkaan!), pakkohan tanne oli taas tulla kun tuossa vieressa menee tuo ehdottoman hyva Zahara-Grazalema mutkapatka, (CA-531)! Harmi vaan kun oli kosteana eli ei nyt voinut ajosaappaitten pohjia hinkata yhtaan

Huomenna jos tsiigais uudestaan kun poutaa luvattu -niin sillahan tahan jain kytikselle....

 

[mchuurre]

Josko niita nakyisi: Forografos Por favor !

Alakaaka hattailko ku naa konheet on "manjana" -mallia

Eikos se tuollainen valkoinen kay hyvin tanne lumen keskelle ? Pitaskohan se maalata omakin valkoiseksi !

 

[contest]

No ei näy!

 

[mchuurre]

No ei näy!

Kyyyyylla siina pitas nyt olla jotain hahmollaan.....

 

[avanoma]

¿ Outoa ? Mutta mikas ihme tuo nyt on kun on kaikki muukin nykyaan ja ihmeellisemmaksi vaan menee...
But anyway -nyt panostin taas edulliseen majoitukseen ja loysin itseni Gratzalemasta (15e 2hh:n huone, henkarit vahan ohkasia mutta oma lavuaari ja saippuat + pyyhkeet! Ei huono laisinkaan!), pakkohan tanne oli taas tulla kun tuossa vieressa menee tuo ehdottoman hyva Zahara-Grazalema mutkapatka, (CA-531)! Harmi vaan kun oli kosteana eli ei nyt voinut ajosaappaitten pohjia hinkata yhtaan

Huomenna jos tsiigais uudestaan kun poutaa luvattu -niin sillahan tahan jain kytikselle....

Jotenkin näytti tutulta tuo mutkapätkä, eikös se patojärvikin ollut tuolla alkupäässä?

 

[EsosRS]

Gyl maar o nätei kuvei ... gaik kymmne kapplet

 

[mchuurre]

Nonnih, reilut 5300km takana ja NYT se aurinko alko paistamaan ! Mut taas on se +22´c varjossa et mie en kyllä nyt tykkää joten aamusta takaisin kotiin ! Vielä kerkiää nastoilla vaikka norweegiaan kukaties tms?
Ainakin avannossa pitää päästä käymään !

Edit:lukemat korjattu

 

[mchuurre]

Nonnih ! Olihan se taas somaa enskanastoilla Gessutella kun tänään piti työpaikalla vielä poiketa. Mutta tässä kun viteot YouTube:een lataantuu niin muutamat "specsit" turneesta sillä väliin:

Alusta: BMW K1200LT (-2000) km:t alussa 68.000. Hinta 5600.00 € (suomen verot alle 1500.00 €)
Matka: 5300km
Aika: 15 vrk:tta
Reitti: A-D-A-I-F-E-P-E (Lumen takia muutamat ranskan passot olivat suljettuna, eli piti tulla enemmän E-/F-/E-ylityksiä!)
Keskinopeus: 67.5km/h
Keskikulutus: 5.6 l/100km
Öljynlisäykset: 1 l jo ostohetkellä !!! Matkalla 8 dl lisää (joka on kohtuuttoman paljon!)
Sakkoja: ei
Välähdyksiä: ei ?
Lintutörmäyksiä: 1 (Ranskan motari) (tosin yksi lintu löytyi jäähdyttimestä jo ostovaiheessa)
Renkaat: Korkkaamattomat Metzeler Z6:t
Läheltä piti tilanteet: ei
ABS-jarrutukset: ei
Tutkat / liikenteen valvonta -havainnot: 4-5 kpl
Käynnistyshäiriöt / vast: ei
Ajolämpötilat: -6´c - +23´c
Reittimuutokset + syyt: 8 kpl:tta: Lumi 5, Onnettomuus 1, maanvyöryt 2.
Majoitushinnat: 15 € - 40 €
Ateriahinnat: 3 € - 7.90 €
Polttoaine: 1.40 € - 1.76 €
Tiemaksut: 13.70 € (Brennerin sola) - 1.20 € (F)
Pisin sade / tihkusade: 8h
Sateettomat päivät: (tarkistusta vailla)
Lento Hki-Salzburg: 56 €
Lento Málaga-Hki: 57 €

Polttoaineet koko matkalla: 420 € (tarkistusta vailla...)
Majoitushinnat koko matkalla: 372 € (ka 24.8 €)

Tappiot: SONY-kameran linssisuojus putosi (hinta 0 € , itsetehty).

Summa summarum: K1200LT on vanhanakin edelleen varsin varteenotettava vaihtoehto pitkille euroopan siirtymisille, olkoonkin että pisin siirtymä /pv oli vain n 480km. Ajoasento on loistava ilman lisävirityksiä (182cm/72kg), eikä värinät tule käsille tai jaloille millään kierrosalueilla. Sivu- perälaukut pitävät veden ulkopuolella ja niiden lukitseminen on helppoa ja varmaa. Em yksilössä oli ns lyhyt lasi jolloin tuulensuoja ei ollut paras mahdollinen, myöskään navi pysynyt kuivana ilman suojapussia, (omassa pitkän lasin mallissa pussi ei tarvita!). Lisäksi em yksilöstä puuttui Cruise sekä penkinlämmitin joita ilman en osaa LT:n satulassa olla! Suuri paino, 380kg ei haittaa kun vain liikkeelle pääsee, olkoonkin että spanian kapeilla, yhtäaikaa vinoilla, kivisillä sekä märillä kujilla tarvitaan tervettä harkintaa !

 

[mchuurre]

Parit sykkeet alkuun....