-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Ammattitaitoinen BMW-huolto tampereelle?
- Keskustelun aloittaja satutyttö
- Aloituspäivä
No ei Espoon vaan Treen Heinolta. On ollut minunkin uskottu mies jo 86000 km verran...Ei kai ko. hemmo lähtenyt Espoon Heinolta pois?Siellä on/oli ainakin viime kesänä ihan huippis Bemujen huoltaja.
Harrin perässä on suunnistettava, ei siinä mitään...
t. pozo
+1Harrin perässä on suunnistettava, ei siinä mitään...
t. pozo
Alkuperäisestä viestistä voi halutessaan tulkita että Heinon huolto on sitten jatkossa huonoa koska kaikki ammattitaito lähti? Vai oliko tarkoitus sanoa että avataan yksi uusi ammattimiesten vetämä huolto muiden hyvien rinnalle?
Onko uusi yritys valtuutettu huoltaja eli onko takuuoikeuksia.
Ihan mielenkiinnosta, viesti voi lukea monella tavalla.
BF
Onko uusi yritys valtuutettu huoltaja eli onko takuuoikeuksia.
Ihan mielenkiinnosta, viesti voi lukea monella tavalla.
BF
Enpä osaa vastata viestiketjun aloittajan puolesta, mutta omasta puolestani kyllä.
Oman pyöräni kohdalla Treen Heinon huolto henkilöityi H. Kymäläiseen. Hän "hoiti" sitä uudesta lähtien ja homma toimi ihan kiitetävästi. Olen jo aikaisemminkin kehunut Treen Heinon huollon (siis Harrin) venymistä esim itse särkemäni vaihdeaskin vaihdon yhteydessä.( Hän aloitti homman kesken pahimman huoltoruuhkan iltaviideltä muiden hommien jälkeen ja lopetti aamukolmelta...
Ainoastaan huoltoajan varauksessa olin yhteydessä työnvastaanottoon, muuten kaikki tekninen kommunikointi hoitui Harrin kautta.
Voi olla (ja Heinon kannalta erityisen toivottavaa onkin), että joillain muilla bemaristeilla on joku toinen "omahoitaja", jonka kanssa homma synkkaa yhtä hyvin. Mikäli näin ei ole, niin sitten lähti iso osa bemariosaamista Heinolta pois...
Itseni kannalta uuden huollon virallisilla valtuutuksilla ei ole merkitystä. Teen aika paljon huoltoja itse, moponi takuuaika on jo aikaa sitten umpeutunut ja toisaalta minun valtuutukseni Harri on jo kauan sitten ansainnut, ja sitä pidän kuitenkin tärkeimpänä...
t. pozo
Takuupuolihan toimii kaiketi mopopuolella siten.. käytät takuuaikaisen moposi valtuutetussa merkkihuollossa tai ei "merkkihuollossa" ja huolto tehdään alkuperäisvaraosia/huolto-ohjelmaa noudattaen ja ammattimiehellä..takuu säilyy! Edellyttäen, että huolto tehdään huolto-ohjelmaa käyttäen ja ammattimaisesti!!APRILIA takuu/merkkihuolto on jo APRILIAN puolesta Harrilla...on vain ajan kysymys jatkosta (BMW) ja muista merkeistä, mitä voisi olla??Minä ainakin vien jatkossa oman kultani Harrille hoitoon (R850R)ja moponi toimii koko kesän...Takuuhuoltoja/korjauksia Harri ei voi tehdä BMW:hen, koska takuu huoltojen tekeminen/anominen on melkeinpä mahdotonta ilman huoltosopimusta tai muuta!
Tuosta en tiedä, mutta sen tiedän että ison loven teki Harrin lähtö Heinon Bemari-osaamiseen. Aikalailla pozon kanssa samoilla ajatuksilla.
Takuun kesto luetaan alkavaksi sen myöntämispäivästä. Sinä aikana vaihdettujen osien takuu loppuu samalla hetkellä kuin ko. laitteen muukin takuu. Takuu EI jatku alkuperäisen takuuajan yli vaikka viimeisenä voimassaolopäivänä vaihdettaisiin osia. Jos ko. laitteessa epäillään jotain takuun alaista vikaa, takuuanomus kannattaa jättää vielä takuun viimeisenä voimassaolopäivänäkin. Todennettu vika korjataan silti takuuajan jälkeenkin tälläisessä tapauksessa.
Toisaalta jokaisella on oikeus odottaa laitteelta sille tyypillistä kestoikää ja virheetöntä huoltotyösuoritetta.
Jos huollatan vaikka tuon Bemarin legendaarisen perän, ja se ottaa & laukeaa kuukauden tai parin päästä uudelleen, on minulla aika vahva peruste vaatia tuon korjausta.
Asiat saattavat tietty olla monimutkaisia ja monesti neuvottelutaito ja hyvä asiakassuhde saattavat pelastaa kotiin sen, josta saattaisi tulla isokin riita.
Jos huollatan vaikka tuon Bemarin legendaarisen perän, ja se ottaa & laukeaa kuukauden tai parin päästä uudelleen, on minulla aika vahva peruste vaatia tuon korjausta.
Asiat saattavat tietty olla monimutkaisia ja monesti neuvottelutaito ja hyvä asiakassuhde saattavat pelastaa kotiin sen, josta saattaisi tulla isokin riita.
Juuri näin. Kuluttajansuojakin määrittelee jotain, mutta asiallisesti esitetyt asiat yleensä hoituu ilman isompia mutkia. Erityisesti painottaen sanaa yleensä.
Mulla Hondan etujarrulevy meni kieroksi ja se vaihdettiin. Vaihdettiin moneen kertaan vielä monta vuotta takuuajan jälkeenkin kunnes lopulta vaihdettiin koko etuvanne.
Vai tarkoitiko koko pyörän takuuta?
Iku
tuoltahan se löytyy http://www.mpkymalainen.fi/index.html ja tuntui asialliselta paikalta. Parempi oli kohtelu kun Heinolla. Siellä taidan puimurin huollattaa tästä eteenpäin.
nyt on pilkku pois, olihan taas yhtä pilkun sellaista...
nyt on pilkku pois, olihan taas yhtä pilkun sellaista...
No tämäpä sattuikin sopivasti tulemaan esille, sillä olen tässä kironnut, kun Heinolla ei huolto vastaa meileihin ja yhtenä päivänä koitin soittaa 5 kertaa huollon numeroon, niin ei vastata sielläkään.
Otetaanpas selvää onko tällä Kymäläisellä asiakaskirjat täynnä vai mahtuukohan vielä uusia asiakkaita listalle.
Otetaanpas selvää onko tällä Kymäläisellä asiakaskirjat täynnä vai mahtuukohan vielä uusia asiakkaita listalle.