• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Alpeille kesäkuussa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Jaska 83
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Jiiri sanoi:
Triglavin kansallispuisto alkaa heti Bled järven takkaa, vieressä Kanin ja yläpuolella Mangart. Käyty on useammankin kerran. Slovenian pohjois alueella on paljon nähtävää, luolastoja, makeita vaellusreittejä jos niistä nyt välittää. Itselle on tärkeätä että on muutakin aktiviteettiä kuin pyörän päällä istuminen, noinkin kauas kun eksyy niin onhan se mukavaa jos jää muutakin muisteltavaa kuin yöpymispaikalla nautittu kypäräkalja.


:thumbup: Jep..kiva nähdä illallakin mukavaa elämänmenoa/ihmisiä kun on täällä synkkäläsäs kyrvistellyt pimeessä 7 kuukautta ja ajellu hima-duuni- hima väliä.
 
Suzu-ukko sanoi:
Juuri mun tapa matkailla. Kivoja mutkateitä pakko päästä ajamaan. Huippuja myös. Kun ajo jää taakseni niin sitten kaivoksia, museoita, putouksia jne jne jne. Tosiaan kesällä tarkoitus pysähtyä Blediin ja käydä aikaa viettämässä Vintgarin rotkolla esim.

Vintgarin rotkolle kannattaa mennä sitten heti aamusta kun aukeaa, Aamulla kun lähtee liikkeelle niin paljon rakastamamme Kiinalaiset turitit eivät ole vielä saapuuneet paikalle ja jokikin on aamu-usvaisena upeamman näköinen. Kymmenen jälkeen sillat on metelöivien kiinalaisten täyttämiä mutta se ei haittaa kun tulevat vain vastaan takaisin tulessa.
 
Jiiri sanoi:
Vintgarin rotkolle kannattaa mennä sitten heti aamusta kun aukeaa, Aamulla kun lähtee liikkeelle niin paljon rakastamamme Kiinalaiset turitit eivät ole vielä saapuuneet paikalle ja jokikin on aamu-usvaisena upeamman näköinen. Kymmenen jälkeen sillat on metelöivien kiinalaisten täyttämiä mutta se ei haittaa kun tulevat vain vastaan takaisin tulessa.

Tämä hallussa. Aina ajoissa kuin eläkeläinen ikään ettei joudu ruuhkiin. Auswitch esim on sellainen paikka että porukka kootaan ryhmiin kun sitä alkaa kertymään eli ajoissa sinnekkin.
 
Suzu-ukko sanoi:
Tämä hallussa. Aina ajoissa kuin eläkeläinen ikään ettei joudu ruuhkiin. Auswitch esim on sellainen paikka että porukka kootaan ryhmiin kun sitä alkaa kertymään eli ajoissa sinnekkin.


Aamu-usvaa
Sloveniassa käydessä kannattaa käydä katsomassa myös luolia jos ne yhtään kiinnostaa.
 
Jiiri sanoi:

Aamu-usvaa
Sloveniassa käydessä kannattaa käydä katsomassa myös luolia jos ne yhtään kiinnostaa.

Kyllä kiinnostaa. Viimesin mitä käytiin mutta se oli melkoisen turisti juttu mutta sen ymmärti kyllä että ei voi jättää porukkaa valloilleen on Wieliczkan suolakaivos.[h=1][/h]
 
Suzu-ukko sanoi:
Kyllä kiinnostaa. Viimesin mitä käytiin mutta se oli melkoisen turisti juttu mutta sen ymmärti kyllä että ei voi jättää porukkaa valloilleen on Wieliczkan suolakaivos.[h=1][/h]

Meiltä jäi Krakowassa käydessä suolakaivos reissu tekemättä, syytä en tarkalleen muista, mutta jälkeenpäin matkaa jo jatkettuamme muistimme että jäi käymättä kaivoksessa ja takasin ei sen takia viitsinyt kääntyä. Hostellimme oli vanhan kaupungin vieressä torin laidalla jossa on Marian kirkko ja Cloth Hall kauppahalli.
 
Jiiri sanoi:
Meiltä jäi Krakowassa käydessä suolakaivos reissu tekemättä, syytä en tarkalleen muista, mutta jälkeenpäin matkaa jo jatkettuamme muistimme että jäi käymättä kaivoksessa ja takasin ei sen takia viitsinyt kääntyä. Hostellimme oli vanhan kaupungin vieressä torin laidalla jossa on Marian kirkko ja Cloth Hall kauppahalli.

Me aikamme pohdittiin että käytäskö vai pidetäiskö vaan ihan puhdas löhöpäivä. No Krakowan 43 astetta päätti meidän puolesta että kaivokseen mars. Oli muuten mopon penkki ja kahvat kohtalaisen lämpimät tuo jälkeen kun kaivoksen parkissa ei ole mitään varjoa.
 
Jiiri sanoi:
Via Balticaa jos lähtee alaspäin niin suosittelisin kohteeksi Sloveniaa, joko Wienin tai Prahan kautta. Käännöksen voi tehdä esim Bledin kohdilla kohti Triglavin kansallipuistoa ja vuorta. Ensimmäiselle alppireisulle on varmasti nähtävää ja mutkateitä, muutenkin Slovenian hintataso on ainakin itselle miellyttävämpi kuin Itävälta/Italia, ei myöskään niin paljon ruuhkia, mukavia ihmisiä ja muutakin nähtävää kuin alppitiet.

Sloveniassa, Postojna
Postojnska Jama

Luola, järkyttävän iso, kannattaa nähdä
Muutenkin Sloveniassa on hyvät tiet ja hienoa ajella.
 
J@ck sanoi:
Juu.. Nämä ovat juuri sellaista, jotka kiinnostaa. Vaikka mopolla ajaminen reissun pääasia olisikin, niin se suola löytyy jostain ihan muusta :)

Mopolla ajelun tavoista ja merkityksistä voin esittää oman filosofian. Moottoripyörä on kuin kalu, se on vain väline, suurimman osan ajasta tallissa unohdettuna, mutta voi parhaimmillaan mahdollistaa suuria elämyksiä. Niin ja kummassakin tapauksessa, ei se elämys synny siellä jalkojen välissä, vaan päässä.
 
Useita 10pv lomaa pyörällä Alpeilla takana kesä heinäkuun vaihteessa, kaikki olivat mahtavia :D. Resepti aina sama 2pv sinne, 5pv paikan päällä ja 3pv takaisin.
Alpeilla: Zell am See, Arabba, Como, Livigno ja Nauders alueella kelien mukaan pyöräillyt. Rothenburg ob der Tauber, Bamberg ja Celle mukavia paikkoja pysähtyy Saksan maalla takaisin päin ajaessa. Lyhyemmillä lomilla kannattaa antaa Niinivirran hoitaa kuljetukset....
 
Partisaani sanoi:
Mopolla ajelun tavoista ja merkityksistä voin esittää oman filosofian. Moottoripyörä on kuin kalu, se on vain väline, suurimman osan ajasta tallissa unohdettuna, mutta voi parhaimmillaan mahdollistaa suuria elämyksiä. Niin ja kummassakin tapauksessa, ei se elämys synny siellä jalkojen välissä, vaan päässä.

Meinaat sitte, et silmät vaan kiinni.... niin sama se mihin sillä työntää.... missä ja miten :grin:.

HERÄÄ! :grin:
 
Partisaani sanoi:
Mopolla ajelun tavoista ja merkityksistä voin esittää oman filosofian. Moottoripyörä on kuin kalu, se on vain väline, suurimman osan ajasta tallissa unohdettuna, mutta voi parhaimmillaan mahdollistaa suuria elämyksiä.
Minulle se on perheenjäsen ja terapeutti, jota koko talven autotallissa huolletaan ja kiillotetaan. Ketjut vaihdetaan vaikka ei ole tarvis ja renkaat testivoittajiin. Keväällä se tästä riemastuneena kirmaa mutkateille, näyttää parhaat puolensa ja antaa niitä ikimuistoisia elämänkokemuksia. Tuohon ei vuokrapyörä yllä ja saattaisihan se oma pyöräkin asiasta ärsyyntyä ja alkaa kiukuttelemaan.

Ai niin, vaikka kesäkuussa sinne alpeille (ai että en mukamas pysy aiheessa :grin:)
 
Näin turkulaisena en pidä mitenkään mahdottomana ajaa kahdessa päivässä Alpeille. Yölaivalla Tukholmaan, satamassa ollaan jo kuuden jälkeen. Ruotsin läpi ajaminen on ehkä Euroopan helpoin ja ennustettavin pätkä. Yöksi Hampurin tienoille, siitä on sitten esimerkiksi Garmischiin 870km. Nopeimmillaan olen itse, kaksi päällä, ollut Sveitsin rajalla keskiviikkoaamuna, kun laiva tuli satamaan Tukholmassa tiistaiaamuna. Tosin silloin mentiin Hampurista tiistain ja keskiviikon välisenä yönä junalla Lörrachiin. Ja oma pyörä on mukava ajaa, se on S1000XR.:grin:
 
J@ck sanoi:
Siis kahden päivän resepti

Menin kerran noin 2 päivän reseptillä Travemünden kautta Alpeille.
Lauantaina puoliltapäivin lähtö Pirkanmaalta. Laivassa lähinnä nukkumista ja syömistä vuorokausi. Sunnuntai-iltana Travemündessa, josta lähdin ajelemaan yön selkään moottoriteitä pitkin. Matkalla otin parit nokkaunet moottoritien varrella ja aamun valjettua siirryin pienemmille teille. Maanantaina puolen päivän aikaan olin Saksan ja Itävallan rajalla suuntana Grossglockner. Maanantai-iltana muutaman mutkapätkän jälkeen löin pään tyynyyn Cortinassa.

Ihan ikimuistoinen siirtymä, mutta tekisinkö toisen kerran... ehkä pakottavista aikataulullisista syistä, mutta vaatii pyörään hyvät valot ja sateettoman kelin (nämä molemmat toteutui omalla reissulla).
 
turun laiva on minusta sopiva.... joskus nuorena harrastettiin kaveri luo ulmiin menoa.
aamulla laivaan turussa illalla tielle seuraava aamu kahvi hampurissa 5-6 ja siitä ulmiin ehti hyvin 16 aikaa kun kaveri töistä....... siitä olis ollu helposti alpeilla joko samana iltana tai heti aamulla........

mopolla hankalinta on jatkuva tankkaus kun vauhtia pitää........pudottaa keskinopeutta
 
pyh sanoi:
Näin turkulaisena en pidä mitenkään mahdottomana ajaa kahdessa päivässä Alpeille. Yölaivalla Tukholmaan, satamassa ollaan jo kuuden jälkeen. Ruotsin läpi ajaminen on ehkä Euroopan helpoin ja ennustettavin pätkä.

Eipä se Helsingistäkään oo kummonen urakka. Joutuu vaan lähtee pari tuntia aijemmin, siihen Turun yölaivaan.

Jonkin verran vaan voi sade sotkea, ku vähän tahtoo matkanopeus tippua sateella.

Kerran vetästiin LaMasqurean kaa, vähän tällä Konseptilla Barceloonan, MotoGP kattoo.
Maanantai iltana tavattiin Turun satamassa, perjantai iltapäivä oltiin Barcas :orgmp:

Parit passotkin ehittiin matkalle vetäsee :)
 
Kuka mitenkin. Itse olen perillä kun hyppään pyörän selkään ja matka alkaa. Ja viimeistään silloin kun Traven satamassa olet Saksan puolella ja pääset Suomea järkevämpien nopeusrajoitusten piiriin. Jos huvittaa niin voit pää punaisena painaa baanaa. Tai sitten koukata heti pienemmille teille ja nauttia mutkateistä. Kohde voi olla vaikka ne alpit, mutta lopulta on ihan sama pääsetkö sinne. Käyt ehkä kuitenkin kuittaamassa ne alpit ja toteat että maisemat ovat upeita mutta tiet ovat pieni avaus, neulansilmä, avaus, neulansilmä jne. Parempia tai ainakin yhtä hyviä ajoteitä löytyy helposti lähempääkin. Eli kelin ja fiiliksen mukaan on menty ja aina kivaa on ollut. 10 päivääkin riittää euroopan reissuun mainiosti, kun ei ole pakonomaista tarvetta mennä jonnekin. Kuitenkin mitä enemmän on aikaa sitä enemmän on tietty vapauksiakin. Sitten seuraavalla reissulla johonkin muualle. Tai sitten ei.
 
Pete2 sanoi:
Kuka mitenkin. Itse olen perillä kun hyppään pyörän selkään ja matka alkaa. Ja viimeistään silloin kun Traven satamassa olet Saksan puolella ja pääset Suomea järkevämpien nopeusrajoitusten piiriin. Jos huvittaa niin voit pää punaisena painaa baanaa. Tai sitten koukata heti pienemmille teille ja nauttia mutkateistä. Kohde voi olla vaikka ne alpit, mutta lopulta on ihan sama pääsetkö sinne. Käyt ehkä kuitenkin kuittaamassa ne alpit ja toteat että maisemat ovat upeita mutta tiet ovat pieni avaus, neulansilmä, avaus, neulansilmä jne. Parempia tai ainakin yhtä hyviä ajoteitä löytyy helposti lähempääkin. Eli kelin ja fiiliksen mukaan on menty ja aina kivaa on ollut. 10 päivääkin riittää euroopan reissuun mainiosti, kun ei ole pakonomaista tarvetta mennä jonnekin. Kuitenkin mitä enemmän on aikaa sitä enemmän on tietty vapauksiakin. Sitten seuraavalla reissulla johonkin muualle. Tai sitten ei.

Sittenhän kannattaa ajaa vaan rinkiä talon ympäri.
Laittaa rouvan vaihtamaan eri maan viiriä tankoon muutaman kierroksen välein, niin vaihtuu maatkin.

Houkuttelee hänet vielä laiitamaan iltapalaa niin on ihan kuin reissussakin... valmiiseen pöytään.

Kymmenen uutisten aikaan... ja ainakin torstaisin saunan jälkeen voi sitten olla jälkkäriäkin tarjolla. Muina aikoina voi vaikka kysellä.... wollen sie mein meiskolb zu.... vai miten se nyt menikään.

Että mitäs sitä merta edemmäs.... kun kerran ollaan jo ulapalla kun kone pärähtää käyntiin.

Konstit on monet sano.....
 
Back
Ylös