Aloittelijan päiväkirja

[Nem-]

Onneksi olkoon nyt täältäkin!

Toivottavasti sujuu itselle yhtä hyvin!

 

[wesba]

Onneks olkoon  

Tämä harrastus tekee hyvää parisuhteellekkin: kaksin aina kaunihimpi, ja rauhoittaa kummasti menohalujakin...(kyllä sitä saa yksin ihan tarpeeks polkea).



           Ps. neljä silmää näkee tuplasti, Scala Rider Teamset
                langattomat kypäriin. Hinta/laatu  

 

[LiguidSnake]

onneksi olkoon täältäkin päästä. Turvallisia kilometrejä

 

[kiivi3]

Onnea vaan täältäkin ja varsinkin niitä jääpaloja kypärään =)
Ai lähettiinks sitä heti kakspäällä liikenteeseen?
Ite en oo viel kyytiläistä uskaltautunu ottaa kyytii, ku totuttelu pyörään menossa...

 

[svahnm]

Mitä nyt Viltsun kanssa rengaskauppojen yhteydessä vaihdettiin muutama sana, niin rauhallisen oloinen kaveri, että uskon kyllä järjen pysyvän päässä liikenteessäkin.

 

[Anzali]

Joo, onnittelut Viltsulle minunkin puolestani. Mielenkiintoista on ollut seurata tätä ketjua ja Viltsun etenemistä.

 

[scuuba]

Mitä nyt Viltsun kanssa rengaskauppojen yhteydessä vaihdettiin muutama sana, niin rauhallisen oloinen kaveri, että uskon kyllä järjen pysyvän päässä liikenteessäkin.

Verrokkina voisi sanoa että yleensä lapset jossain vaiheessa lakkaa uskomasta joulupukkiin.

Rauhallisuus vaikuttaa ainoastaan siihen kivun asteeseen mikä tarvitaan opettamaan.

 

[svahnm]

Mitä nyt Viltsun kanssa rengaskauppojen yhteydessä vaihdettiin muutama sana, niin rauhallisen oloinen kaveri, että uskon kyllä järjen pysyvän päässä liikenteessäkin.

Verrokkina voisi sanoa että yleensä lapset jossain vaiheessa lakkaa uskomasta joulupukkiin.

Rauhallisuus vaikuttaa ainoastaan siihen kivun asteeseen mikä tarvitaan opettamaan.

No joo..

Ei mun vaimokaan ole koskaan kääntänyt ninjan hanoja kaakkoon ihan täysillä kierroksilla. Ajetut huiputkin lienee jossain 200-220kmh välillä (kohtuullinen matkanopeus), eli ei noi yleistykset kaikkiin päde.

 

[Tuppervaari]

Tosta kyytiläisestä vielä....


Kandeis hetken varroa ja totutella ennenkuin sen tyttöystävän sinne tarakalle ottaa....vaikka voi kyllä olla kriisin ainekset ku moista esittää....

mut oikeesti....ekax yksin...sit pikkuhiljaa...

 

[scuuba]

Mitä nyt Viltsun kanssa rengaskauppojen yhteydessä vaihdettiin muutama sana, niin rauhallisen oloinen kaveri, että uskon kyllä järjen pysyvän päässä liikenteessäkin.

Verrokkina voisi sanoa että yleensä lapset jossain vaiheessa lakkaa uskomasta joulupukkiin.

Rauhallisuus vaikuttaa ainoastaan siihen kivun asteeseen mikä tarvitaan opettamaan.

No joo..

Ei mun vaimokaan ole koskaan kääntänyt ninjan hanoja kaakkoon ihan täysillä kierroksilla. Ajetut huiputkin lienee jossain 200-220kmh välillä (kohtuullinen matkanopeus), eli ei noi yleistykset kaikkiin päde.

Näköjään toi rauhallisuuskin on erittäin suhteellinen käsite. Jos 220kmh on rauhallinen ja sujuva matkanopeus.

 

[Poko]

Mää ainakin heti kun kortin sain nii otin kaverin kyytii, eikä mitää ongelmia.

Paitsi nolotti pikkase kun kehuin pyörää maasta taivaisii ja olin kiillottanu sen ja sit kun tulppa meni sököks ja jäätiin tien varteen....

 

[Katja]

Onnea Viltsu

Sitte vaan nieleen kilometrejä! Pikkasen on viä iltasin viileetä ajella, mutta eihän sitä malta pois sarvista olla.

 

[rammus]

Onnea

Turvallisia kilsoja.

 

[kiivi3]

Ite uskaltauduin ottamaan vasta eilen ekaa kertaa mamman tarakalle, parin viikon oman treenauksen jälkeen.
Tuli jännätty etukäteen, et ollaanko heti kyljellään, mut hyvinhän se meni vaikkakin pieni lenkki vaan heitettiin.

 

[rammus]

Kyysäämisen oppii harjoittelemalla. Mulla 50 kilonen avokki vie sata kilosta meikäläistä aivan helposti. On kierretty suomea ja eurooppaakin yhdessa ajaen ja hyvin on onnistunut. Pelivaran jättäminen kaksi päällä korostuu.

 

[svahnm]

Mitä nyt Viltsun kanssa rengaskauppojen yhteydessä vaihdettiin muutama sana, niin rauhallisen oloinen kaveri, että uskon kyllä järjen pysyvän päässä liikenteessäkin.

Verrokkina voisi sanoa että yleensä lapset jossain vaiheessa lakkaa uskomasta joulupukkiin.

Rauhallisuus vaikuttaa ainoastaan siihen kivun asteeseen mikä tarvitaan opettamaan.

No joo..

Ei mun vaimokaan ole koskaan kääntänyt ninjan hanoja kaakkoon ihan täysillä kierroksilla. Ajetut huiputkin lienee jossain 200-220kmh välillä (kohtuullinen matkanopeus), eli ei noi yleistykset kaikkiin päde.

Näköjään toi rauhallisuuskin on erittäin suhteellinen käsite. Jos 220kmh on rauhallinen ja sujuva matkanopeus.

Tuolla matkavauhdilla tarkoitin omasta mielestäni ripeää matkavauhtia modernin pyörän ajo-ominaisuuksilla. Vaimon tapauksessa se on huippunopeus, ollut joku parin sekunnin aivastus.

Puheet ja totuus on usein kaksi eri asiaa. Minä kerroin totuuden.
Kaikki ajaa kovaa joskus, mutta sen voi tehdä turvallisessa paikassa tai tavalla. Ne, jotka väittää, etteivät koskaan ole ajanut kovaa, usein oikeasti tarkoittavat, että useinmiten eivät aja kovaa jne.. Mutta ei tästä sen enempää.. Normaalijärjellä ja itsetunnolla selviää melko hyvin tuolla liikenteessä ripeämmilläkin laitteilla.

 

[jazzmaster]

Miltäs nyt pyörä tuntuu, kun muutama päivä on jo ajettu?

 

[viltsu81]

Kyllähän se kivalta tuntuu

Oikeastaan kivemmalta joka päivä:

-Maanantaina oli hirveä ajaa jos rehellisiä ollaan. Erosi niin paljon kaikin osin siitä ER-5:sta että ei koko hommasta meinannut tulla mitään.
-Tiistaina alkoi vähän jo tuntumaa tulemaa mutta pelotti aika-ajoin vieläkin kaikki liikkeellelähdöt ja kallistukset
-Eilen tyttöystävän kanssa ajelemassa (ei siis kyydissä vaan molemmat omilla pyörillä. Tänä kesänä ei oo asiaa kyytiin, mikäli mulla on siinä jotain sananvaltaa...tuskin) Hauskaa oli paitsi että poliiseja tutkien kanssa joka ikisen mutkan takana.
-Tänään on jo ihan oikeasti ollut KIVA ajaa

Kaasua en ole vielä kertaakaan kunnolla avannut. Eilen sellainen ½-kaasu-kiihdytys rampilta alas 2-vaihteella 50km/h nopeudesta oli niin epämukava kokemus ettei vähään aikaan tarvii testata: Hirveä rykäisy niskasta ja ennen kuin ehti niistää niin mittarissa oli jo ylinopeutta

-Millä kierroksilla täällä porukka ajelee noilla matkaetapeilla, eli siis nopeusalueella 80-120km/h? Tuntuu että ajelen välillä turhankin matalilla kierroksilla, vähän kuin autolla, joka ei varmaan sekään tee hyvää koneelle?

 

[svahnm]

Hienoa, että olet pääsemässä sinuiksi pyörän kanssa.

Kyllähän 80kmh nopeudessa kierroksia on jo riittävästi kutosellakin. Kyllä kilonen pyörä sillä kulkee ihan hyvin pintakaasulla ylä ja alamäet. Ylämäessä ei tietysti kannata vedettää isoilla vaihteilla alle 3krpm..
Silleen, että se iloisesti vastaa kaasuun, niin ei laakerit kuormitu.

Tietysti jos omistaa öljylähteen tai bensa-aseman, silloinhan on kiva pitää siellä punarajan tuntumassa, että on potentiaali heti käytettävissä..

 

[Perkele]

-Millä kierroksilla täällä porukka ajelee noilla matkaetapeilla, eli siis nopeusalueella 80-120km/h? Tuntuu että ajelen välillä turhankin matalilla kierroksilla, vähän kuin autolla, joka ei varmaan sekään tee hyvää koneelle?

Onnea eka kortin ja pyörän johdosta. En ole kommentoinut ketjua, mutta mielenkiinnolla seurannut sun "uralla" etenemistäsi

Kutosella mennään tuolla satkun vauhdeissa, kun ihan puhdasta matkaa körötellään. Ei se liian alhaisilla kiekoilla käy ja bensaa säästyy.. ja ei litrasella tarvi niin hirveesti pykältääkkää perusohituksissa, kun vääntöä kuitenkin löytyy eri malliin kuin esimerkiksi kuussatasissa. Jos oikein haluaa reteesti vetästä ohi, niin pienempää pesään, mutta hyvinhän tuo ysisatanenkin lähtee isommallakin vetämään.

- P