• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Alastaro 13.7.-14.7.2019 (la-su)

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Ville S.
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Waiski_ sanoi:
Kiitza!

En ole koskaan vaihtanut renkasta vanteelle. Että sitä viitoitusta varmastikin saa antaa syystä. Kävin tuijottelemassa vielä renkaita ja toivottavasti nuo kestää [emoji16].

Kuis monta kierrosta tommoset sliksit kestää normaalisti, Alastaron nopeudet mulla seilaa 1:30-1:35 haarukassa? Näyttää oleva 2012 lopun paistoa, mutta pyörä seisonut tallissa vuosia ennen kuin päätyi minulle. Itte ajanut noilla gummeilla 6 ratapäivää ja edellinen omistaja muutaman.

Alastaron asfaltti tuntuu syövän Pirelliä aika hyvin, että kaks settiä ja valmis. Jokin Bridge tai Dunlop menee viikon. Tuossa haarukassa.

Jos ei kestä, niin saat arvokkaan oppitunnin renkaiden vaihdosta :grin:
 
JMH sanoi:
Alastaron asfaltti tuntuu syövän Pirelliä aika hyvin, että kaks settiä ja valmis. Jokin Bridge tai Dunlop menee viikon. Tuossa haarukassa.

Jos ei kestä, niin saat arvokkaan oppitunnin renkaiden vaihdosta :grin:
Mullon dunlopit, endurance seosta. Ainakin noi reiät mistä voi tarkastaa paljon pintaa jäljellä antais ymmärtää, että vielä noilla hetken ajelee.

Mut en pelkää lähteä vaihtaa renkaita. Kerta se on ensimmäinenkin.
 
Waiski_ sanoi:
Mullon dunlopit, endurance seosta. Ainakin noi reiät mistä voi tarkastaa paljon pintaa jäljellä antais ymmärtää, että vielä noilla hetken ajelee.

Veikkaan, että saat pitää raudat viikonlopun vielä kotelossa.
 
PrivateeR sanoi:
Tuu paikalle vaa ja osta alennuksella joltai lippu loppupäivästä joka lopettaa aikaisin

Lippu on henkilökohtainen, sitä ei voi kesken päivän siirtää toiselle. Eli yhdellä lipulla ajaa päivän aikana vain yksi kuski. Jos lauantaina vaikka rikkoo pyöränsä, toki sunnuntain lipun voi myydä.
 
PrivateeR sanoi:
Siis eikö klo 15 paikalle saapunut käytännössä pysty enää osallistumaan ajoon?
Mahdollisuuksien mukaan myöhässä tuleville pyritään pitämään vielä erikseen ajajakokoukset. Onnistuu, jos niitä tulee vain yksittäisiä konkareita joille sääntöjä ei tarvii käydä ihan alusta alkaen. Jos porukkaa valuu paikalle 15min välein pitkin päivää, niin ei välttämättä onnistu. Siksi nuo kaksi virallista ajajakokousaikaa.
 
Waiski_ sanoi:
Kuis monta kierrosta tommoset sliksit kestää normaalisti, Alastaron nopeudet mulla seilaa 1:30-1:35 haarukassa?
Kestää vai "kestää" ?

Ite oon ajanu eturenkaalla 250 kierrosta, ja takarenkaalla sellaset 150... Tämä siis sillon ku mun Alastaron ajat oli just 1:32 tasoa ja Kemorassa menin 1:15.

Mutta jos yrität aikaa tehdä ni paras hönkä lähtee siinä 30 kierroksen päästä ja sitte seuraavat about 70 kierrosta on sellanen "ok" pito... mutta siitä eteenpäi alkaa sitte heikkenemään ajo-ominaisuudet sen verran että mummokruisingia voi vetää, mutta nopeeta aikaa turha yrittää ku pyörä lopettaa kääntymisen mutkaan.

Ihan konkreettisena esimerkkinä ajoin eturenkaan Kemorassa niin paskaksi juhannuksena että vielä päivän alkuun meni sillä vanhalla eturenkaalla 12.8 mutta loppupäivästä meni enää 16.0 ku ei vaa enää kääntyny pyörä mutkaan :D Se oli siis oikeesti sökönä se eturengas jo.
 
Damsku sanoi:
Lippu on henkilökohtainen, sitä ei voi kesken päivän siirtää toiselle. Eli yhdellä lipulla ajaa päivän aikana vain yksi kuski. Jos lauantaina vaikka rikkoo pyöränsä, toki sunnuntain lipun voi myydä.
Ahaa okei. Kiitos tiedosta. Tätä en tiennytkään.
 
Tuli eilen otettua vähä ilmaa T4:ssa :D

Vähä on kassit arkana tänään ton jäljiltä :D Tossa ku kamera "katsoo" oikealle ni mä olen ilmassa kahvoissa :D
 
Kiitokset eiliseltä vielä järkkäreille!

Erityiskiitokset kouluttaja Tumpille jonka AT4 koulutukseen pääsin ja niillä eväillä päästiin nopean ryhmän vauhteihin kiinni. Iso plussa ja voin suositella :thumbup:
Hyvä fiilis ja seuraavaa kertaa odotellessa :cruising:

-Toni
 
Nopeassa ryhmässä oli kyllä Lauantaina melkoinen vauhtihaarukka...

Pari tyyppiä mummoili niin paljo jarrutuksessa että jarrutusmatkan aikana meinasin tulla parinkymmenen metrin päästä selkään ykkösmutkassa. Ja siel oli vauhdin lisäksi useita joilla ei ollu mitää käryä ennustettavasta ajolinjasta, ite meinasin joutua kolariin ku yhtäkkiä keskellä mutkaa/jarrua päätetään heilua radikaalisti sivuttain. Esalle kävi iha sama tilanne ku kesken Palmasin jarrua yhtäkkiä jannu päättää vaihtaa linjaa poikki radan.
 
Kiitos järjestäjille ja AT2 kouluttajille lauantaista! <3 Paljon uutta taas opittuna! Seuraavana vuonna sitten uudelleen kurssille kun varmasti talven aikana tulee unohdettua asioita :right:

Holtsun valokuvia odotellessa! Siellä oli myös toinen valokuuvaja (keltaisessa asussa) ennen Holtsua (vai oliko sama henkilö, tuskin?), joten myös linkkiä hänen kuviinsa kaivataan :)
 
Kuunteluoppilas kiittää hidasta ryhmää lauantaista. Ajo suju välillä kivasti mutta isosti oli käsien puristamista ja katseen vaeltelua mukana. Tässä nyt vielä harkitsen laitanko videokuvaa julki, paikoin tuo rintakamera toimi ihan kivasti, mutta ei siitä kauheasti muiden ajaminen näy. Tuo kamera oli välillä syy kiireettömyyteen ohittamisen osalta, toisaalta kuskit jotka tulivat allekirjoittaneesta ohi, menivät menojaa, ei ollu vauhtia pysyä mukana. :)

Ahdistavan paljon taas sutta ja sekundaa kuvien osalta. Melkein tekis mieli sanoa, ett osin tämän uuden lasin ominaisuutta mukana. :)

Lauantai.

edit.

Juu, ei tule videota, ei osaa laittaa nettiin. Pari tuntia tässä koittanu ymmärtää miten koko setin pätkästä saisi leikattua alun ja lopun pois, ilman että mukaan tulisi mitään muuta extraa. Tuo GoPron videoappi on niin hirveä, että ehdotan kokonaisboikottia tuotteille, ei enää koskaan näitä. :(

edit.

Eeppisen taistelun jälkeen Youtubessa yks setti. Nyt sitten vauhti oli hidasta, joten olisi voinut olettaa linjan pitävän, mutta kas kummaa, silti kääntyy liian aikasin ja eksyy apexeista ja reunoista. Toisaalta, jaksoin helposti ajaa koko setit, nyt mietin pitäskö sittenkin tulla vielä viimeselle Alastarolle.

 
Suur kiitos järkkäreille ja kouluttajille. Enskertalaisena sain paljon hyviä vinkkejä ja opastusta monesta suunnasta. Kiitos myös siedettäville mökkikavereille. Ei varmasti jää viimeiseksi kerraksi!
Jos jollekkin hidasryhmäläiselle tallentu go-prohon meikäläisen sähläystä mattamustan/neonvihreet vanteet ninjan kanssa, niin olis mukava päästä näkemään?
 
Kiitokset kaikille mukana olleille, kelit suosi ja oli taas kivaa :)

Video tämän päivän 15:20 nopean ryhmän setiltä, aika monta kuskia osui tallentelle. Ohituksia ja muutakin hassuttelua mahtui yhteen settiin aika paljon. Oma ajo ei nyt niin auringon tarkkaa ollut, mutta viimeinen kierros tyhjällä radalla tuotti oman uuden ennätyksen.

https://youtu.be/uvnXaL_IdBg?t=59
 
PrivateeR sanoi:
Nopeassa ryhmässä oli kyllä Lauantaina melkoinen vauhtihaarukka...

Sopivimpien lippujen myydessä loppuun otetaan tiketti sieltä mistä saadaan(tai sitten muuten kuvitellaan liikoja omista kyvyistä) ja sitten pakka leviää. Jokainen kuitenkin tietää pelisäännöt, joten ehkäpä järjestävä taho voisi käyttää ronskimmin valtaansa ja tarvittaessa poistaa ainakin nopeasta ryhmästä sinne kuulumattomat ajajat. Jos tilaa ei muissa ryhmissä ole, eikä vaihtajia löydy, niin sitten loppuu ajot.

Kiitos järjestäjille. Sunnuntain ylimääräinen ajajakokous näytti tulosten perusteella tuottaneen toivotun tuloksen, ainakin jos kaatojen määrää pidetään mittarina.
 
Iso kiitos myös multa. Lauantaina oli hyvä päivä omalta osalta, oma ennätys parani pariin otteeseen ja tiedossa monta asiaa jota voi ja pitää parantaa.
 
Huikeet päivät! Kiitos järjestelytoimikunnalle [emoji4]

Täytyy huomenna kirjoitella lisää ja laittaa video tuomittavaksi.
 
Back
Ylös