• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Akrapovic merkkitarra vaimentimeen mistä?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja busai
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Liittynyt
21.12.2007
Vaimentimen lyhennyksen yhteydessä piti akran merkki vaimentimesta poistaa ja ny tarttis saada uus,onko kellään tietoo saako mistään moisia?
 
Allright myy noita. Mulla olisi pari ylimääräistä, ei ole ihan samoja mitä noi allwrongin, mutta hyvältä ne vaikuttaa.
 
Kummeli:
Kuski: "Älä ny vaa saatana väitä että sä oot ilmaseks antanu liimata auton tarroja täyteen."
Kartturi: "E, kyllä mä niistä maksoin."


033102beer_1_prv.gif
 
Allright tosiaan myy, hinta suolainen 10€ ....
Huom että on lämmönkesto tarra, tavallinen mainostarra ei kestä vaimentimessa.
 
Joo hieno se akran tarra on, poliisitkin kehuu joka kerta ettei taida olla laillinen vaimennin tuo. Että kyllä se huomataan.

tosin en oo raskinu sitä irti repiä vielä..
lookaround_orig.gif
 
Vaimentimen lyhennyksen yhteydessä piti akran merkki vaimentimesta poistaa ja ny tarttis saada uus,onko kellään tietoo saako mistään moisia?
Olihan tää prjantai illan vitsi.
Outo huumorintaju jos tuosta vitsin saat aikaseks.
omg.gif
.
Kiitos juhak,tarttee ajella allrightiin.
Mitä tästä opimme ?

Lyhennämme kuoret seuraavan kerran toisesta päästä.....
Säästymme vittuilulta ja A-R reissulta
biggrin.gif
.

Lainaus teoksesta: "Ajatteleminen kannattaa aina"
tounge.gif

(jopa pöntön lyhentämisessä)
 
Vaimentimen lyhennyksen yhteydessä piti akran merkki vaimentimesta poistaa ja ny tarttis saada uus,onko kellään tietoo saako mistään moisia?
Olihan tää prjantai illan vitsi.
Outo huumorintaju jos tuosta vitsin saat aikaseks.
omg.gif
.
Kiitos juhak,tarttee ajella allrightiin.
Mitä tästä opimme ?

Lyhennämme kuoret seuraavan kerran toisesta päästä.....
Säästymme vittuilulta ja A-R reissulta  
biggrin.gif
.

Lainaus teoksesta: "Ajatteleminen kannattaa aina"  
tounge.gif

(jopa pöntön lyhentämisessä)
Muuten hyvä idea, mutta lyhentäessä riittävästi tarra jää pannan alle -> pienempi tarra tilalle, been there done that.
 
OK ! Tosin, jos noilla oheisilla kuvilla mennään, aikamoisella
"puuterirasialla" meinaat vetää jos tossa tarra katoo pannan alle.
biggrin.gif
.
 
Minulla on kuuskytluvun Nuffield merkkisessä traktorissa suurinpiirtein tuon mallinen äänenvaimennin. Pönttö on katkaistu jostain vanhan Pösön pakoputkesta. Ei ole kyllä koskaan tullut mieleen siihen tarroja liimata.

No meitä on moneen junaan.......jos joku tykkää tarroista pakoputken kyljessä, eipähän tuo ainakaan minulta ole pois.
 
Mitä tästä opimme ?

Lyhennämme kuoret seuraavan kerran toisesta päästä.....
Säästymme vittuilulta ja A-R reissulta  
biggrin.gif
.

Lainaus teoksesta: "Ajatteleminen kannattaa aina"  
tounge.gif

(jopa pöntön lyhentämisessä)
Onkos mestari itte lyhentänyt monta akran vaimenninta?jos putken lyhentää alkupäästä niin joutuu reikäputken heppaamaan kiinni kuten se on alunperin,loppupäästä kun lyhentää niin pääsee helpommalla (kartiokiinnitys) ja toisekseks jos lyhentää 15cm niin kuin minä niin tarra jää osin pannan alle jos alkupäästä lyhentää.
 
Mitä tästä opimme ?

Lyhennämme kuoret seuraavan kerran toisesta päästä.....
Säästymme vittuilulta ja A-R reissulta  
biggrin.gif
.

Lainaus teoksesta: "Ajatteleminen kannattaa aina"  
tounge.gif

(jopa pöntön lyhentämisessä)
Onkos mestari itte lyhentänyt monta akran vaimenninta?jos putken lyhentää alkupäästä niin joutuu reikäputken heppaamaan kiinni kuten se on alunperin,loppupäästä kun lyhentää niin pääsee helpommalla (kartiokiinnitys) ja toisekseks jos lyhentää 15cm niin kuin minä niin tarra jää osin pannan alle jos alkupäästä lyhentää.
Mestareiden hommista en tiedä, mutta itte oon muutaman
amputoinnu.

Kymmenellä sentillä on yleensä menty, joten silloin tuo
orkkis tarra jää suorastaan täydellisesti framille pantaosan
perään.

Ei tästä ehkä kannata imperiumien välistä sotaa kehittää.....

KUORET !..... Haloo.... KUORET
biggrin.gif
.

Siis jos lyhennän.... seuraavankin kerran kuorta(vaippaa)
alkupäästä..... ihan en ymmärrä miten sillä on sisuskalujen
kanssa mitään tekemistä ?

Sitten edelleen, lyhennän sisäputken(reikäputken) loppupäästä ja suppaan sen takakartioon sopivaksi.....

Missä on se vaikeus tai ongelma ?

Tolla kympin lyhennyksellä kaikki on kohdallaan ja on siisti kun sika pienenä.... orkkistarralla.

15 cm on sitten toinen juttu ja pannan allehan tuo
"vanhanmallin" tarra sitten toki menee.

Tuolla aiemmissa kuvissa vaan nuo OT kuvat toisenmallisine
tarroineen pani ihmettelemään tuota tarraongelmaa.....
tai mikä ongelma se nyt sitten on
biggrin.gif
 
Tässä saimme muistutuksen siitä että mitään pönttöjä ei kannata kehitellä omasta päästä.  Yleensähän tämä huomio on erityisesti koskenut linnunpönttöjä  
bowdown.gif
 
Tässä saimme muistutuksen siitä että mitään pönttöjä ei kannata kehitellä omasta päästä.  Yleensähän tämä huomio on erityisesti koskenut linnunpönttöjä  
bowdown.gif
Kylpä.... Sitten pitää tietysti olla jokin käsitys myös siitä, minkä pelin viemäreitä lähtee omin päin modaamaan.

Jotain arvostetun pajan kitillä tuunattua 600:sta ei kannata
ihan äkkiä lähteä "tosta vaan" muuttelemaan
biggrin.gif
.

Jossain mellevässä maamoottorissa tilanne on hieman toinen.
Sellaisessa se ainut viemäripuolen taika piilee alkukäyrissä ja kollektoreissa ym..... vaimennin on enempi akateeminen ja äänimaailmallinen kysymys.... kunhan se ei pahasti ahdista.

Niissä puitteissa ei kaksi kaakkia huipputehoissa... kontra
taivaallinen soundi ole niin ratkaiseva..... paitsi tunnelman suhteen
thumbs-up.gif
 
Back
Ylös