• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ajovarusteiden hankaluudesta

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja s151669
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Noniin... ilman varusteitahan ei tetty ajeta yhtään mihinkään, eihän ? :grin: Mutta se hankaluus.

Mutkapätkällä ei ongelmia. Töihinkin pääsee, vuorittomat tiktexihousut vain farkkujen päälle ja töissä pois. Takki nyt kumminkin tarvitaan.

Vaan käypä jossain muualla (kaupassa, pankissa, etc): Tiktexitakin alla alkaa hiki valumaan, housuissa alkaa hiki valumaan. Ajofarkut lieventävät jossain määrin tuskaa, mutta ainakaan näillä mun kokovuoratuilla ei viitsi näillä ilmoilla olla töissäkään koko päivää.

Mitenkäs moinen on perinteisesti ratkaistu ?
 
en oo koskaan ymmärtäny tapaa vetää farkut texmex-huosujen sisälle. eihän nahkabyysienkään alla pidetä farkkuja. voisko ajatella että töihin tullessa ja lähtiessä vaihdat housuja. esim. vessassa jos työpaikalla ei ole pukuhuoneita

kaupassa tai pankissa käydessä takin voi ottaa pois päältä ja kantaa käsivarrella tai laittaa esim. ostoskärryihin.
 
Töissä vaihdan pukkarissa, jos menossa johonkin vaikka ulkotapahtumaan niin parkkipaikalla tai vaikka katsomossa vaihdan kevyempää settiä jos on pidempi päivä. Tarvittaessa ollaan mopovaatteissa kun motoristiksi on ruvennut niin jostain pitää tinkiä.
 
TIJ sanoi:
voisko ajatella että töihin tullessa ja lähtiessä vaihdat housuja. esim. vessassa jos työpaikalla ei ole pukuhuoneita

Entäs jos hiki valuu niin paljon, että ei housut nouse enää ylös saati että sais edellisiä pois?
Itse olen ongelman muutamana +30 hellepäivänä ratkaissut niin, että vetänyt sen pienen matkan ihan vaan normi farkuissa. Tyhmäähän se on, mutta niin olen minäkin.
 
Hiki tulee mutta tulkoon..
Nahkapuku on paljon mukavampi kesäkuumilla kuin noi hikiset tixtexit.
Kauppaa varten sellanen neuvo että nappaa kärryt jo ulkoa ja laittaa sinne kypärän, takin, hanskat, selkäsuojan yms ni on mukavampi kävellä kaupassa.
 
Vielä pienenä vinkkinä: aina kun joudut pysäköimään mopon helteellä,niin katso joku varjoisa paikka mihin
parkkeeraat,jos mahdollista.(tämä nyt ei ole tarkoitettu pelkästään ketjun avaajalle,vaan noin yleisesti) Helpottaa hiukan sekin. Monesti näkee kavereita jotka esim.kauppaan mennessä parkkeeraavat suoraan porottavan auringon alle ja siinä suotta tuskailevat ja hikoilevat. Taikka saattavathan siitä nauttiakin...kukin tavallaan.
 
kun ostin uudet lindstrandin housut, niin yllätyin iloisesti kun niissä voi vuoret irroittaa ja samalla irtoaa kalvot. Eli hengittää hyvin ilman kalvoja.

Vanhoissa lindstrandeissa ei irronnut, myös polvisuojat ei enää hinkkaa kuten vanhoissa.
 
Itselläni Sweepin tixtex takki ja housut. Sadekalvot kadotin ekan ajokauden jälkeen ja lämpövuoria käytän kun ilma on n. +10 astetta + tarvittava määrä kerrosta alle. Helteellä vuorettomat kevlarilla vahvistetut ajofarkut ja sama takki, takin alla pelkkä t-paita. Kaupassa mopo varjon puolelle parkkiin jos mahdollista ja takki pois päältä. Ajohanskoja on kahdet, vedenpitävät viileämmän kelin hanskat sekä tosi ohuet mx-hanskat helteille. Penkin alla kulkee sadehaalari. Töissä pukukaapissa odottaa "normivaatteet" eli farkut, shortsit, muutama t-paita ja sandaalit.

Työkaverit ja vaimo naureskelevat että aikamoista varusteiden kanssa säätämistä, mutta nyt on omasta mielestäni toimiva ratkaisu. :) (ja sehän on tärkeintä) :D
 
BlackCat sanoi:
Moottoripyörä on huviajoneuvo, kauppareissut etc. hoidetaan autolla.

Tästähän saadaankin uusi määritelmä motorismille,viihdekäyttö.Ennen noita kutsuttiin tissiposkiksi tai aiemmin pullamössösukupolveksi. Noita esiintyy suurempina parvina Kaivopuiston Mutterikahvilassa,lyhin matka mutta uusimmat ja kalleimat pyörät....
 
BlackCat sanoi:
Moottoripyörä on huviajoneuvo, kauppareissut etc. hoidetaan autolla.

Mulle kauppareissutkin on huviajeluita. Lähikauppa on 500 metrin päässä mut kummasti vaan kauppareissut kestää helposti tunnin taikka kaksi. :D
 
Goret on reissu kamoina, lähi pyörityksiin ja kaffe reissuille lähtee nahkainen moporotsi ja kevyemmät mopohousut... Jälkimmäiset lindstrandin tuotteitta. Toistaiseksi ei ole tullut joka paikassa täysin toimivaa mopoasua...
 
Mulla on tasan yhdet kamat ixs eagle taisi olla. Kalvot on pois, mutta sisävuoret on kiinni vaikka nyt on helteitä ollut. Päivällä on ihan ok jos ei joudu paljon pysähtymään illalla meinaa tulla vilu jos ei ole niitä vuoria kiinni. Alla tekninen asu ihan vaan sen takia, että jos hikoaa ei tartu kamat ihoon kiinni. Hanskoja kolmet. Ohuet nahkaa, ixs mitkälie jatkuvassa käytössä ja Rukan paksut hanskat kun on kylmä. Jonkun kevyen ajopuvun vähän haluaisin just kylällä pyörähtämiseen, mutta budjetti ei nyt tällä hetkellä anna periksi.
 
s151669 sanoi:
Noniin... ilman varusteitahan ei tetty ajeta yhtään mihinkään, eihän ? :grin: Mutta se hankaluus.

Mutkapätkällä ei ongelmia. Töihinkin pääsee, vuorittomat tiktexihousut vain farkkujen päälle ja töissä pois. Takki nyt kumminkin tarvitaan.

Vaan käypä jossain muualla (kaupassa, pankissa, etc): Tiktexitakin alla alkaa hiki valumaan, housuissa alkaa hiki valumaan. Ajofarkut lieventävät jossain määrin tuskaa, mutta ainakaan näillä mun kokovuoratuilla ei viitsi näillä ilmoilla olla töissäkään koko päivää.

Mitenkäs moinen on perinteisesti ratkaistu ?

Nahkapuku ja sopiva alusasu. Töissä vaihtovaatteet. Toisinaan repussa uudet vaihtovaatteet. Vaatteet voi vaihtaa vaikka vessassa ellei muuta tilaa ole. Ei tarvitse hikoilla tixtexien alla asioilla tai kuunnella ärsyttävää läpsytystä tekstiilin räpistessä tuulessa, kauluksen puristaessa kaulaa tai pyöriä satulan päällä kuin puolukka p*llussa ja varoa sukukalleuksia joka jarrutuksessa. Miksi tehdä kaikesta ajosta ja olemisesta v-mäistä ja haista pahalle vain siksi, että joskus saattaa ehkä hieman kastua?
 
Itse olen ajanut kaupunkiajot v:sta 1980 alkaen lämpimillä keleillä varustuksella farkut+nahkarotsi. Ei missään Euroopassa muualla jengi sitkeesti pönötä goreissa/nahkoissa kaupunkiliikenteessä kuin täällä kovin turvallisessa Suomessa.
 
Minulla on kylällä käydessä farkut - tosin kevlarit + suojaa lonkissa ja polvissa, sekä nahkarotsi.
Pidemmästi sitten gorea ja duunissa vaihtovaatteet. Ja yhdestä en tingi koskaan, en edes kaupassa käydessä kilsan päässä. Käsissä on nahkahanskat - aina.
 
Työpaikalla on valitettavan rajalliset vaatteiden säilytysmahdollisuudet, kiitos "viisaiden" arkkitehtien. Ja aika vähissä olisi kyllä tänä vuonna ajot olleet jos ei työmatkoja olisi pyörällä mennyt :D
 
Back
Ylös