Meille neuvottiin myös ajelemaan, ainakin risteysalueelle tultaessa pitkät päälllä. Itse olen kuitenkin toistaiseksi ajellut lähivalot päällä...
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Ajaminen pitkät päällä
- Keskustelun aloittaja Bobby-Digital
- Aloituspäivä
Voivat tulkita tuon merkin myös toisinpäin, että "mene vaan". Aika yleisesti käytössä valojen vilkutus, jos antaa tietä jollekin.
G
Guest
Guest
Minulle neuvottiin kyllä autokoulussa että päivällä ajetaan aina valot päällä mutta ei ajeta pitkät päällä ja pitkiä vilkutetaan vain jos esim halutaan varoittaa vaikka tiellä olevasta hirvestä tms esteestä. Itseäni autolla liikkuessa häiritsee suunnattomasti H7-polttimoilla varustetulla pyörällä, pitkät päällä vastaantulevat. H4 ei ole niin paha ja varsinkaan jos mopo on vielä vähän likainenkin. Onhan noissa autojenkin valojen suuntauksissa paljon toivomisen varaa + saati sitten niitten käytössä (lähinnä käyttämättömyydessä).
Autokoulun opetus (Young Drivers) painottui äänimerkin antamiseen + katsekontaktiin. Hmmm - lieko nuokaan nyt niin patenttivarmoja konsteja estää toisen tulo stop-merkin takaa eteen? Kun ei nuo hälytysautojen sirenitkään kuluu kovinkaan hyvin suuremmissa nopeuksissa niin miten jokin töötti sitten...
Aina on varauduttava siihen että puolet liikenteessä olevista on hulluja ja toinen puoli humalassa. Sinun itsesi lisäksi siis.
Autokoulun opetus (Young Drivers) painottui äänimerkin antamiseen + katsekontaktiin. Hmmm - lieko nuokaan nyt niin patenttivarmoja konsteja estää toisen tulo stop-merkin takaa eteen? Kun ei nuo hälytysautojen sirenitkään kuluu kovinkaan hyvin suuremmissa nopeuksissa niin miten jokin töötti sitten...
Aina on varauduttava siihen että puolet liikenteessä olevista on hulluja ja toinen puoli humalassa. Sinun itsesi lisäksi siis.
No onhan siinä mun pyörässä surkeat valot, mutta kuitenkin ajan lyhyet päällä valoisalla, eikä nyt vaaratilanteita ole syntynyt niin paljon että pitäisi ruveta pitkiä käyttämään
Tänään kun ajelin motarilla niin yks FJR tuli taakse, ja pitkät päällä. Ja jos olisin jotenkin pystynyt näyttämään sille kuljettajalle, että pistä lähivalot päälle, niin olisin näyttänyt. Pirkules että otti kaaliin kun yksi siellä auton takana seilas pitkien kanssa, ja suoraan peileihin...Kyllä sitä olisi huomattu vaikka olisi ollut lähivalot päällä...aika pyllystä mun mielestä tuo pitkien käyttäminen. Enkä muuten nähnyt pyörästä paljon muuta kun valot ja etunakin alapuoli...
Tänään kun ajelin motarilla niin yks FJR tuli taakse, ja pitkät päällä. Ja jos olisin jotenkin pystynyt näyttämään sille kuljettajalle, että pistä lähivalot päälle, niin olisin näyttänyt. Pirkules että otti kaaliin kun yksi siellä auton takana seilas pitkien kanssa, ja suoraan peileihin...Kyllä sitä olisi huomattu vaikka olisi ollut lähivalot päällä...aika pyllystä mun mielestä tuo pitkien käyttäminen. Enkä muuten nähnyt pyörästä paljon muuta kun valot ja etunakin alapuoli...
Kyllä monissa 80-luvun pyörissä on niin heikot valot yleensäkin, että käy hengen päälle ajella lyhyillä ja pitkilläkään ei saa muita suututettua.
Hmm, näinkö on?
Oppiipa jotain uutta, jos näin ei ole ehkä tapana täällä päin, mutta muualla voipi siis tulla väärinkäsityksiä ja vaarallisia tilanteita.
Toisaalta, liikenteessä puusilimät ovat puusilimiä, ei ne välttämätta huomaa, vaikka mitä poppakonsteja käyttäis näkyvyyden parantamiseen
marza
G
Guest
Guest
Tuossa muuten katseltiin pari viikkoa sitten kahden eri kaksipyöräisen etuvaloja, näytti tuossa vm. -90 pyörässä olevan H4 ja tuossa vm. -04 pyörässä olevan H7. Ehkä se ei ole niin suuri synti valaista H4 pitkillä kuin grillata H7:lla sarveiskalvoja.
Mutta siltikin pitkät päällä, tai ilman valoja, ajaminen päivälläkin saa minulta kaikkea muuta kuin kehuja. Harvassa autossakaan on H7 polttimot (jos minä nyt näin tyttönä mitään noista valoista tiedän...)
Mutta siltikin pitkät päällä, tai ilman valoja, ajaminen päivälläkin saa minulta kaikkea muuta kuin kehuja. Harvassa autossakaan on H7 polttimot (jos minä nyt näin tyttönä mitään noista valoista tiedän...)
Olen ajanut yleensä aina pitkät päällä, mutta tämä laittoi vähän ajattelemaan:
En haluais alkaa maksella tollasia sakkoja pitkät päällä ajamisesta, siksi tuon viestiketjun nähtyäni on ollut aina lyhyet päällä päiväsaikaan...
Koko viestiketju täällä:
<a href="http://groups.google.fi/groups?hl=fi&lr=&ie=UTF-8&frame=right&rnum=1&thl=0,937417864,937416508,937399752,937363308,937338962,937102770,936997598,937331628,93697422
7,937324252,937321044&seekm=c7l5ql%2499m%241%40nyytiset.pp.htv.fi#link1" target="_blank">Googlen arkisto</a>
sanoi:Oltiin eilen parin kaverin kanssa ajelemassa. Tuolla maaseudulla tuli sitten
vastaan poliisiauto ja niin kuin aina, ajoimme tälläkin kertaa rajoitusten
mukaan. Joten ei huolta. Mutta yllätykseksemme poliisi heitti u-käännöksen
ja ampui perään.
Pysäytyksen syy selvisi nopeasti. Kaverini ajoi kirkkaalla ilmalla pitkät
valot päällä. Lopputulos 670 euroa sakkoa. Ei auttanut selitys paremmasta
näkyväisyydestä, ei mikään
Luulen että tämä söhmissäkin hyvin tunnettu kaveri kertoo myös asiasta,
kunhan selviää suurimmasta vitutuksesta.
En haluais alkaa maksella tollasia sakkoja pitkät päällä ajamisesta, siksi tuon viestiketjun nähtyäni on ollut aina lyhyet päällä päiväsaikaan...
Koko viestiketju täällä:
<a href="http://groups.google.fi/groups?hl=fi&lr=&ie=UTF-8&frame=right&rnum=1&thl=0,937417864,937416508,937399752,937363308,937338962,937102770,936997598,937331628,93697422
7,937324252,937321044&seekm=c7l5ql%2499m%241%40nyytiset.pp.htv.fi#link1" target="_blank">Googlen arkisto</a>
Kun noita kysymyksiä kertyy pikku hiljaa, niin kysyn asian "harrastajilta"
itseltään eli mp-polliisilta, että miten suhtautuvat tai miten pitää olla
K:* onko pitkät päällä ajaminen sallittua (kaikenaikaa)
V:- EI saa ajella pitkät päällä
K:* paljonko on minimi kulutuspinta renkaassa
V:- 1 mm (yksi millimetri .. ei siis 1,6 mm kuten useinmiten kuulee)
..., että silleen ..
PS. jos on jotain epäselvää tämän sortin asioissa, niin
kanattaa kysellä sieltä joiden kanssa mahdollisesti joutuu tekemisiin.
Kyllä niille puhua voi vaikka niistä ei tykkäisikään.
Se sitten, että mistä kaikesta on jo sakkoja saatu, voi johtua vaikka
suunsoitosta tai "asenteesta" oikean syyn lisäksi tietenkin.
itseltään eli mp-polliisilta, että miten suhtautuvat tai miten pitää olla
K:* onko pitkät päällä ajaminen sallittua (kaikenaikaa)
V:- EI saa ajella pitkät päällä
K:* paljonko on minimi kulutuspinta renkaassa
V:- 1 mm (yksi millimetri .. ei siis 1,6 mm kuten useinmiten kuulee)
..., että silleen ..
PS. jos on jotain epäselvää tämän sortin asioissa, niin
kanattaa kysellä sieltä joiden kanssa mahdollisesti joutuu tekemisiin.
Kyllä niille puhua voi vaikka niistä ei tykkäisikään.
Se sitten, että mistä kaikesta on jo sakkoja saatu, voi johtua vaikka
suunsoitosta tai "asenteesta" oikean syyn lisäksi tietenkin.
jospas sitä vilkkureleen kytkäsis pitkien ja lyhkästen välille, niin vilkuttelis sillai sopivasti kokojan. Sitten vaan piilokytkin johonkin tankin alle, ettei poliisi-setä sitten enää nää välkyntää kun pysäyttää ja alkaa tivaamaan, voipi vaikka sanoa että "taitaa olla huono kosketus jossakin kiitos kun sanoit"
Täytyyhän poliisiakin ymmärtää, ketäpä ei vi.. eiku hatuttas olla töissä aurinkoisella ilmalla kun muut ajelee mopoilla ja pitää hauskaa, aatteleppa omalle kohalle.
Täytyyhän poliisiakin ymmärtää, ketäpä ei vi.. eiku hatuttas olla töissä aurinkoisella ilmalla kun muut ajelee mopoilla ja pitää hauskaa, aatteleppa omalle kohalle.
Ajan aina päivällä pitkät päällä. MP:n näkyvyys paranee melkoisesti, tuskinpa liikkuminen on liian turvallista ja pitkät valot lisää pyöräilijän näkyvyyttä huomattavasi. Aika monet onnettomuudet ja läheltäpiti tilanteet tulee, kun autoilija ajaa sivusta eteen huomaamatta motoristia. Aniharvoin autoilijat vilkuttelee valojaan vastaantullessa ja poliisit ei ole koskaan huomauttanut pitkistä.
Itellä on tummennettu visiiri kypärässä, mikä tekee sen, että pitkiä on käytettävä vähä aikasemmin syksystä.. Eilen tuli kans ajettua pimeällä, ja tuolla tummennetulla visiirillä. Ei se oo kyl mitään turvallisinta. :/ No huomasin kuitenkin sellasen asian; Kun ajelee jollakin valaistulla tieosuudella pimeällä ( sillai missä on valotolppia suht harvassa, ei kylien keskustat yms.) niin piti pitää pitkiä päällä, tai eihän se pakko ollut, mutta näki paljon kauempaa liikennemerkkien yms. heijastukset, jolloin pysty ennakoida paljon paremmin, mihin tie kulkee.
