• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ajajatutkinto eli lupa ajaa kilpaa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Sampo-FIN
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
suizaki sanoi:
Jos meinaa pärjätä, niin perjantain treenejä suosittelen vahvasti. Pää tottuu kisakumppaneiden vauhtiin ja tuntuma Lauantaina aamusta on yleensä paljon parempi, kuin suoraan töistä aika-ajoihin periaatteella.


Tämäkin on vähän että mikä sopii kenellekin. Joskus muinoin jokkiksessa oli kuski, joka ei koskaan ajanut treenipäivää ennen kisoja. Taisi voittaa mestaruudenkin siihen aikaan kun jokkiksessa oli +50 kuskia viivalla.

Itselle ei myöskään sovellu treenipäivä ennen kisaa, paremmat tulokset tulee kun hoitaa treenit edeltävällä viikolla tai edellisenä viikonloppuna. En tosin koskaan ole kummoisesti pärjännytkään, nykyiset meriititkin lienee enemmän foorumikirjoittelun puolella :D


- T -
 
Tumppi sanoi:
Tämäkin on vähän että mikä sopii kenellekin. Joskus muinoin jokkiksessa oli kuski, joka ei koskaan ajanut treenipäivää ennen kisoja. Taisi voittaa mestaruudenkin siihen aikaan kun jokkiksessa oli +50 kuskia viivalla.

Itselle ei myöskään sovellu treenipäivä ennen kisaa, paremmat tulokset tulee kun hoitaa treenit edeltävällä viikolla tai edellisenä viikonloppuna. En tosin koskaan ole kummoisesti pärjännytkään, nykyiset meriititkin lienee enemmän foorumikirjoittelun puolella :D


- T -

Meitä on toki erilaisia yksilöitä ja erilaisille ihmisille sopii erilainen valmistautuminen. Omalla kohti treenimäärä on aika lailla suoraan verrannollinen vauhtiin. 4 päivää pidempää putkea ei ole tullut treenattua, mutta joka päivä tahti paranee.

Jokkiksessa näyttää olevan mahtavan paljon väkeä viivalla tänä vuonna. Siinä luokassa ei pärjääminen nykypyörällä (==2000-luvun kyykky) ja ok kuntoisilla käytetyillä kumeilla ole kuin ranteista kiinni.
Kokeilemaan vaan... jos ei muuten, niin vaikka ajamalla paikalle :)
 
Itse suoritin ajajatutkinnon 2010 kemoralla ja silloin homma meni niin että aamupäivällä oli se teoriaosuus ja iltapäivällä ajo-osuus jossa ajettiin 2 kierroksen "kisa". Eli tutustumiskierros, järjestäytyminen gridiin, lämppärikierros ja sitten startti ja 2 kierrosta ruutulipulle. Kaikki saivat suoritettua, jopa minä :D
 
Tumppi sanoi:
Omalla kohdalla tutkinon vastaanottaja katseli varikolta kun kävin ratapäivällä ajamassa yhden ajosetin. Kyseessä oli vuosi 2009?, joten käytännöt ovat voineet kiristyäkin. Käsittääkseni kuitenkaan eivät ole.


- T -

2016 keväällä oli sama käytäntö, tosin riitti kun ajo pari kierrosta.
 
Viimeksi muokattu:
pienisopoapina sanoi:
Teoriaosuus ens viikolla Lahdessa. Katso Mp-tuki facebook.

Laiskoille lainaus naamakirjasta:

Jukka Relander kirjoitti:
Jos olet samassa tilassa kuin kuvan henkilö, tekisi mieli kisaan, radalle ajamaan täysillä, mutta ajajatutkintoa ei ole suoritettu, niin älä panikoi.

Ensi viikolla olevaan Alastaron kilpailuun ehtii vielä suorittamaan ajajatutkinnon teorian (järjestän sen ensi viikolla Lahdessa) ja näyttö hoituu tarvittaessa myöskin.

Privaviestiä vaan allekirjoittaneelle ja homma haltuun.

Star Service cupin lähdössä kohta 30 kuskia, joten hyvät kapinat tiedossa.
 
Vähän sivuaa aihetta ehkä mutta

1) Saako ajajatutkintoa suoritettua Botniaringillä tänä vkl missää muodossa?
2) Ymmärsinkö oikein, että SM-sarjassa on JOKAISEEN kisaan 300e ilmoittautumismaksu? Eli pelkät ilmoittautumiset kauteen on 1500e/vuosi?
 
PrivateeR sanoi:
Vähän sivuaa aihetta ehkä mutta

1) Saako ajajatutkintoa suoritettua Botniaringillä tänä vkl missää muodossa?
2) Ymmärsinkö oikein, että SM-sarjassa on JOKAISEEN kisaan 300e ilmoittautumismaksu? Eli pelkät ilmoittautumiset kauteen on 1500e/vuosi?

2) Ilmoittautumismaksu ennakkoon on ollut SM-luokkiin tyypillisesti 200-250€ ja jälki-ilmo 50€ kalliimpi. Osassa kisoista perjantain treeni kuuluu hintaan, mutta osassa se maksaa erikseen. Eli kyllä noihin ilmoihinkin palaa nelinumeroinen summa jos koko kauden ajaa.

Oma keskustelunsa sitten on kuinka päästäisiin siihen suuntaan, etteivät pellet maksaisi sirkusta vaan pääsylipputulot kattaisivat kustannukset.
 
Sehä on helposti ratkaistu.... kysytään AKK:lta... ne on mestareita täyttämään katsomot mainonnalla ja hinnoittelulla.
Eiku....

Mut siis iha vakavalla naamalla ni Suomessa on tullu huomattua tää nerokkuus logiikassa, että ensin maksaa A, ja jos menee tappiolle, ni heti ensimmäisenä hinnat nousee A x 1,5 miettimättä yhtään että millä muulla menetelmillä voittoja voitais helpommin saada.

Jenkkilässä sentäs ovat ymmärtäneet hinnoittelun päälle melkeinpä lajissa kuin lajissa. Liput maksaa sen verran suht isoihinkin tapahtumiin että tavallisella tallaajalla on suht helposti varaa käydä. Ja sen lisäksi että lipun hinnat on edulliset jolloin väkeä käy, niin ruoka/juoma on hieman kaupan tasoa kalliimpaa muttei niin kallista ettei kukaan halua edes ostaa.

Ja tota mainontaa en pysty ymmrtämään. AINOA moottoriurheilutapahtuma josta oon kuullu puoliväkisin mainoksia on EM DragRace Alastarolla. Sitä pyöritetään Radio Rockissa satoja kertoja per kesä. Vähä vaikea olla huomaamatta/muistamatta. Ja joo, tiedän kyllä että Radio Rockilla mainos on suht kallis, mutta löytyy niitä muitakin mainosmedioita.

AKK:llakin on pää niin syvällä perseessä, että ei oo kisoissa minkään sortin mainontaa, ei lehdissä, ei radiossa, ei televisiossa, ei edes tienvarsilla radan läheisyydessä perkele.... ja sitte itketään kuorossa kun ei oo katsojia kisoissa ja sitte ratkaisuna ehdottavat että karsitaan kisoja pois kalenterista..... Vittu tätä päättäjien nerokkuutta!
 
Eihän siellä juuri oo edes kilpailijoita kisoissa.. koko touhu on niin spedeilyä ettei mikään.. pitäs vaihtaa vanhat jarrut ja hyvä veli järjestelmä muualle.. tossa viimeksi tänään istuskelin FHRA toimistolla.. pikkusen on eri meininki tehä tapahtumia.. jonnekin Kalajoelle myydään 1000lippua ja Malmille 2000.. mopo kisoihin ehkä just 50kpl . Toki järjestäjät ilmoittaa mitä sattuu kun jakaa lippuja kun karkkia tutuilleen.. moottoriurheilun markkinointi on Suomessa ihan perseellään. Ja monta asiaa pitäisi muuttaa..
 
Joo siis veikkaan että vähä some-vastaavia kehiin ja vaikka 5-10e liput myyntiin ni kyllä taatusti tulis kysyntää...

Ilman mainontaa ei oo oikee faneja katsomossa ku mistä hitosta ne voi tietää että onko jotain kisoja vai ei.
 
No älä nyt, näin mä mainoksen Alastaron kisoista jonku Salen sisäänkäynnillä!

Töissä mainitsin viime vuonna asiasta niin 80% ei edes tiennyt et Suomessa ajetaan moottoripyörillä ratakisaa. Mut taas 80% tiesi et crossia ajetaan.
 
Back
Ylös