scuuba sanoi:Okei, eli nyt kun sait sanottua mitä faktisesti ei kannata mitata. Niin voitko sitten jatkaa siihen suuntaan että mitä kannattaa faktisesti mitata?
Lähinnä tarkoitus oli herättää ajatuksia. Ongelma on se, että jos valmistaja ilmoittaa optimipaineen renkaalle olevan 1,7bar. Tuon paineen mittauksessa on niin monta muuttujaa, että lähtökohtana se on erinomainen, mutta absoluuttisena totuutena erittäin huono.
Olettaen, että 0,05bar muutos rengaspaineessa aiheuttaa merkittävän muutoksen renkaan käyttäytymiseen, -pitoon ja kulumiseen, tulee käyttäjän tiedostaa, että hän ei todennäköisesti tule koskaan pääsemään tuohon mittaustarkkuuteen.
Eli siirrytään tuohon mainitsemaasi loistavaan suhteelliseen mittaukseen, jossa ei enää ketään kiinnosta se absoluuttinen arvo, vaan sen suhteellisen arvon muutos. Toki tämäkin tapa edellyttää että mittarin toistettavuus ja käyttäytyminen laskevaan/nousevaan paineeseen pysyisi edes sen 0,1barin sisällä.

