ABS pakolliseksi 2016 alkaen

[mchuurre]

Mitä raskaampi (järeämpi) mp sen parempi jos on ABS:t, esim Wingit ja LT:t. Varsinkin jos on vielä tehostetut jarrut niin ABS:t ehdottomasti oltava. Köykäset crossit & enskat ei niitä tarvii, tai jos niin se nappi on oltava!

Talviajossa pitkään ite mietin että ABS:t olisi varmaan oltava vaan ei, nyt en voisi kuvitella että lähtisin luikkaille "nypyttämään" vaan ilman mennään ja jutaamiset menee sillei että jarruna on moottori....

 

[•tomppa•]

eiköhän se abs:n pysty ohittaa niinku tämänkin hetken masiinoista myös vuonna 2016 kivuttomasti jos ei tartte sitä turhaketta ... vanhat mopot tulee olee kuumaa tavaraa laillisilla myyntipalstoilla .. ehkä

 

[Inkku]

eiköhän se abs:n pysty ohittaa niinku tämänkin hetken masiinoista myös vuonna 2016 kivuttomasti jos ei tartte sitä turhaketta

Tätähän on moni muukin jo ehdottanut

MUTTA

Näin kun tekee, mitähän tulee vak.yhtiö sanomaan jos tollasen kikkareen on asentanut ja nenutat..tai pärrä esim. luvattomasti (omasta mielestä ihan kyllä varkaus mutta mutta) käyttöönotetaan ja tämä "lainaaja" pärrän kippaa?

Omasta mielestäni tuo on ihan selvä porsaanreikä vak.yhtiöille olla korvaamatta yhtään mitään..

 

[Patukka]

Tätähän on moni muukin jo ehdottanut

MUTTA

Näin kun tekee, mitähän tulee vak.yhtiö sanomaan jos tollasen kikkareen on asentanut ja nenutat..tai pärrä esim. luvattomasti (omasta mielestä ihan kyllä varkaus mutta mutta) käyttöönotetaan ja tämä "lainaaja" pärrän kippaa?

Omasta mielestäni tuo on ihan selvä porsaanreikä vak.yhtiöille olla korvaamatta yhtään mitään..

Sen kaiketi ymmärtää yksinkertaisempikin että jos pakolliseksi määrättyjä turvavarusteita ryhdytään poistamaan tai ohittamaan on kyseessä tahallinen teko joka antaa vahingon sattuessa mahdollisuuden vakuutuskorvauksen sovitteluun tai epäämiseen.
Ihmettelen myös suuresti uhoamista kaikenlaisista virityksistä joita sitten tehdään kun tälläinen määräys tulee. Ei kai kenelläkään ole sellaista harhaluuloa ettei näitä kirjoituksia lukisi myös lainsäädäntötyöhön osallistuvia henkilöitä. Tuntuukin siltä että moottoripyöräväki todellakin haluaa Suomeen vuosikatsastuspakon ja kaikenlainen uho edistää tämän pyrkimyksen toteutumista.

 

[Heksa]

Ihmettelen myös suuresti uhoamista kaikenlaisista virityksistä joita sitten tehdään kun tälläinen määräys tulee. Ei kai kenelläkään ole sellaista harhaluuloa ettei näitä kirjoituksia lukisi myös lainsäädäntötyöhön osallistuvia henkilöitä. Tuntuukin siltä että moottoripyöräväki todellakin haluaa Suomeen vuosikatsastuspakon ja kaikenlainen uho edistää tämän pyrkimyksen toteutumista.

Aikas pikkusieluisesti lainsäätäjä lakeja esittelisi, jos nettikirjoittelu vaikuttaisi työhön. Hyvä, että keskustellaan ja mietitään vaihtoehtoja. Saavat mun puolesta vaikka lukea ja jopa printata nämä keskustelut, jos vaikkapa havaitsisivat näitä epäkohtia, mitä päätökset tuo tullessaan. En usko tuohon "uhon" voimaan. Toki yksilötasolla siellä saattaa olla kateutta. Sitähän suomessa riittää. (Jos mulla ei ole kivaa, niin ei noillakaan saa olla)

 

[SuperSport]

No ei se lukkojarrutuskaan aina ole paikallaan, jälleen kerran hyvä esimerkki siitä miten ylivoimaiset ABS:t on normaalissa katuajossa

http://www.youtube.com/watch?v=J0OR9GW4Y6g&feature=related

Kun edessä on mutka oikealle, otat ajolinjan oikeaan reunaan katsot samalla vasemmalla olevaan kohteeseen ja painat etujarrua > tulos tuossa videolla. ABS:it ei taida antaa anteeksi ihan kaikkia ajovirheitä?

Tässä taas testiä:
http://www.youtube.com/watch?v=X6kO6ltk3a0&feature=watch-vrec

 

[Ratt]

Näin kun tekee, mitähän tulee vak.yhtiö sanomaan jos tollasen kikkareen on asentanut ja nenutat..tai pärrä esim. luvattomasti (omasta mielestä ihan kyllä varkaus mutta mutta) käyttöönotetaan ja tämä "lainaaja" pärrän kippaa?

Tjaa-a. Sinänsä samaan kategoriaan menee papereissa 25kw pyörän tai täystehopiikin kolaroiminen, enkä minä ainakaan ole ikinä kuullut että vakuutusyhtiö olisi alkanut noissa tilanteissa hankalaksi. Sitten kun siitä pyörästä pitäisi vielä jäädä sen verran jäljelle, että siitä vois jotain tutkiakin.

 

[SuperSport]

Tässäkin ABS:it estävät kaatumasta

http://www.youtube.com/watch?v=QoF0gvh4_38&feature=related

Liekkö ABS:eja?

http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=tNcZyDSM6GI&feature=endscreen

 

[Bone]

Mitä raskaampi (järeämpi) mp sen parempi jos on ABS:t, esim Wingit ja LT:t. Varsinkin jos on vielä tehostetut jarrut niin ABS:t ehdottomasti oltava. Köykäset crossit & enskat ei niitä tarvii, tai jos niin se nappi on oltava!

Talviajossa pitkään ite mietin että ABS:t olisi varmaan oltava vaan ei, nyt en voisi kuvitella että lähtisin luikkaille "nypyttämään" vaan ilman mennään ja jutaamiset menee sillei että jarruna on moottori....

Tuossahan sitä on realiteettia kerrakseen. Eikä siinä mitään, kyllä valtaosalle päälystetyillä
laduilla liikenteessä veteleville ABSit ovat kiistatta turvallisuutta lisäävä asia erityisesti
jännäkakan alkaessa kurkistelemaan.

Varsin mielenkiintoinen "mauste" näissä aiheissa ja eri ketjuissa on se porukka, joka
jostain ihmeen syystä haluaa heti alkuunsa jo suorastaan kriminalisoida kaiken
keskustelunkin .

Turpa kiinni... patukkaa... ja koppiin .

Toinen hieman "vääristävä" ajatus tuntuu olevan monen lähtökohta siitä, että kaikki maksaa velkaa ja
kauhiaa kaskoa.
Taitaa kuitenkin jäädä melko pieneksi.... ja sekin osittain tulkittavaksi.... onnettomuusryhmä joka
aukottomasti todistellen jäisi tai olisi jäänyt tapahtumatta jos absittomassa laitteessa olisikin ollut absit.

Käytännössähän tilanne on sama toisinkin päin.... samoine argumentteineen.
Lähtökohtaisestihan tilanne kuitenkin (ihan oikeasti) on se, että siinä kohtaa kuin tekniikka
ottaa kuljettajalta hallintaa..... missä vaan koska vaan.... vähenee myös kuskin mahdollisuus
vaikuttaa asiaan..... ja väistämättä myös "vastuu" tämän myötä.
Asiahan liittyy konkreettisesti tapahtumiin ja tilanteisiin, jossa viimeinen oljenkorsi pelastua tai
pienentää vahinkoja on poistua tangentin suuntaan.
Hommaa voi koittaa esim.kotilon lähtiessä piirtämään talvella vastaantulevan liikenteen lähestyessä.
Tällöin on toisarvoista se, miksi ja miten tuohon tilanteeseen on jouduttu.
Pyörähommissa toki tilanne on hieman toinen ja liittyy lähinnä syystä tai toisesta ajopinnan
päällä olevasta erilaisesta "laakeroinnista".... jossa kohtaa absit = no fucking brakes ollenkaan.

 

[sky]

Sen kaiketi ymmärtää yksinkertaisempikin että jos pakolliseksi määrättyjä turvavarusteita ryhdytään poistamaan tai ohittamaan on kyseessä tahallinen teko joka antaa vahingon sattuessa mahdollisuuden vakuutuskorvauksen sovitteluun tai epäämiseen.
Ihmettelen myös suuresti uhoamista kaikenlaisista virityksistä joita sitten tehdään kun tälläinen määräys tulee. Ei kai kenelläkään ole sellaista harhaluuloa ettei näitä kirjoituksia lukisi myös lainsäädäntötyöhön osallistuvia henkilöitä. Tuntuukin siltä että moottoripyöräväki todellakin haluaa Suomeen vuosikatsastuspakon ja kaikenlainen uho edistää tämän pyrkimyksen toteutumista.

Juuri sinun kirjoittamasi kaltaiset kommentit kertovat, kuinka suomalaiset ovat todella luusereita. Ei tarvi ku vähän lietsoa herrojen pelkoa, niin johan suomalaiset juntit pelästyy kamalasti ja nöyrtyy mihin tahansa. Jos tuollaiset joutavat pelon lietsojat olisi poissa, niin suomipoikakin vois uskaltautua aktiiviseen vastarintaan järjetöntä lainsäädäntöä vastaan.

Lainatakseni The Debt-elokuvan nazi-pahista, Dieter Vogelia:"

-Miksi luulet, että oli niin helppo hävittää teitä?
-Teidän heikkoutenne
-Näin sen joka päivä
-Jokainen heistä mietti vain, kuinka välttyä pieksennältä tai kuolemalta
-Jokainen ajatteli vain itseään
-Miksi luulet että neljä sotilasta johdatti tuhannet kaasukammioon
-Siksi ettei yhdelläkään niistä tuhansista ollut rohkeutta vastustaa
-Yksikään ei uhrannut itseään
-Ei edes silloin kun heidän lapsensa vietiin
"

Lainauksellani ei ole mitään tekemistä anti-seminismin kanssa, vaan lainaan tekstiä koska siinä on erittäin hyvin kärjistetty mitenkä käy lopulta kaikille niille ihmisille, jotka ajattelevat vain ja ainoastaan omaa napaansa.

Ihmiset joilla oma kunnia merkitsee jotain ja jotka välittävät toisista ihmisistä, eivät alistu kaikkeen mahdolliseen. Ääritapauksessa he jopa uhraavat oman elämänsä toisten hyväksi. Esimerkiksi Titanicissa oli kahdenlaisia ääriesimerkkejä ihmisitä. Kunniattomia paskiaisia, joita kiinnosti vain oma napa. Ne olivat yläluokkaa, jotka veivät pelastusveneet ja vajaatäyttivät ne varmuuden varmistamiseksi, vaikka ne oli testattu kolminkertaisilla ihmismäärillä. Sitten oli ne jotka vetivät parhaat puvut päällensä kuolemaa odottaessaan ja antoivat paikkansa naisille ja lapsille.

Millaisia ihmisiä me nykysuomalaiset olemme? On turha puhua 2012 enään mistään sodan aikaisista teoista. Niiden tekojen tekijät ovat lähes kaikki jo haudattu.

 

[SuperSport]

Juuri sinun kirjoittamasi kaltaiset kommentit kertovat, kuinka suomalaiset ovat todella luusereita. Ei tarvi ku vähän lietsoa herrojen pelkoa, niin johan suomalaiset juntit pelästyy kamalasti ja nöyrtyy mihin tahansa. Jos tuollaiset joutavat pelon lietsojat olisi poissa, niin suomipoikakin vois uskaltautua aktiiviseen vastarintaan järjetöntä lainsäädäntöä vastaan.

Lainatakseni The Debt-elokuvan nazi-pahista, Dieter Vogelia:"

-Miksi luulet, että oli niin helppo hävittää teitä?
-Teidän heikkoutenne
-Näin sen joka päivä
-Jokainen heistä mietti vain, kuinka välttyä pieksennältä tai kuolemalta
-Jokainen ajatteli vain itseään
-Miksi luulet että neljä sotilasta johdatti tuhannet kaasukammioon
-Siksi ettei yhdelläkään niistä tuhansista ollut rohkeutta vastustaa
-Yksikään ei uhrannut itseään
-Ei edes silloin kun heidän lapsensa vietiin
"

Lainauksellani ei ole mitään tekemistä anti-seminismin kanssa, vaan lainaan tekstiä koska siinä on erittäin hyvin kärjistetty mitenkä käy lopulta kaikille niille ihmisille, jotka ajattelevat vain ja ainoastaan omaa napaansa.

Ihmiset joilla oma kunnia merkitsee jotain ja jotka välittävät toisista ihmisistä, eivät alistu kaikkeen mahdolliseen. Ääritapauksessa he jopa uhraavat oman elämänsä toisten hyväksi. Esimerkiksi Titanicissa oli kahdenlaisia ääriesimerkkejä ihmisitä. Kunniattomia paskiaisia, joita kiinnosti vain oma napa. Ne olivat yläluokkaa, jotka veivät pelastusveneet ja vajaatäyttivät ne varmuuden varmistamiseksi, vaikka ne oli testattu kolminkertaisilla ihmismäärillä. Sitten oli ne jotka vetivät parhaat puvut päällensä kuolemaa odottaessaan ja antoivat paikkansa naisille ja lapsille.

Millaisia ihmisiä me nykysuomalaiset olemme? On turha puhua 2012 enään mistään sodan aikaisista teoista. Niiden tekojen tekijät ovat lähes kaikki jo haudattu.

Me nykysuomalaiset olemme, suurimmaksi osaksi, aivokuolleita kermaperseitä

 

[Patukka]

Juuri sinun kirjoittamasi kaltaiset kommentit kertovat, kuinka suomalaiset ovat todella luusereita. Ei tarvi ku vähän lietsoa herrojen pelkoa, niin johan suomalaiset juntit pelästyy kamalasti ja nöyrtyy mihin tahansa. Jos tuollaiset joutavat pelon lietsojat olisi poissa, niin suomipoikakin vois uskaltautua aktiiviseen vastarintaan järjetöntä lainsäädäntöä vastaan.

Muuan keskustelu:


- Taisi käydä niin, etten minä seiso sitä kovennettua.

-Niin, minä en tohon asiaan sinänsä puutu, mutta selvintä se on, että seisotte.

-Minä en jumalauta pelkää tuommoista kekkulia... Vaikka penkkaa vasten pistäisivät.

- Niin, tuskin siinä nyt pelkäämisestä kysymys on. Mutta meinaan se on pienimmän riesan tie.

-No, voin minä sen pari tuntia seisoo.

Jokainenhan voi tehdä asiat itselleen niin vaikeiksi kuin haluaa, ei siinä mitään. Mutta turhanaikainen uhoaminen ei edistä sitä että asiat pysyisivät edes jotenkin raiteillaan.

 

[Bone]

Muuan keskustelu:


- Taisi käydä niin, etten minä seiso sitä kovennettua.

-Niin, minä en tohon asiaan sinänsä puutu, mutta selvintä se on, että seisotte.

-Minä en jumalauta pelkää tuommoista kekkulia... Vaikka penkkaa vasten pistäisivät.

- Niin, tuskin siinä nyt pelkäämisestä kysymys on. Mutta meinaan se on pienimmän riesan tie.

-No, voin minä sen pari tuntia seisoo.

Jokainenhan voi tehdä asiat itselleen niin vaikeiksi kuin haluaa, ei siinä mitään. Mutta turhanaikainen uhoaminen ei edistä sitä että asiat pysyisivät edes jotenkin raiteillaan.

Mielenkiintoistahan tuossa on se, saiko "Kuovi" muuta konkreettista aikaan kun asetutettua
kauniita kiviä polkunsa varteen..... kasvatusmielessä.

Oli tuollakin tilanne se, että tais toisenlaiset miehet olla kun niitä ruumiita teki, hoiti "asialliset hommat"
ja teki mitä tehtävissä oli.... vai

Toisaalta.... nythän ei ole sotatila .
Eikä monesta muustakaan lähtökohdasta ihan "täyspäistä" lähteä kriminalisoimaan jokaista
hiemankaan kritiikkiä sisältävää mielipidettä lähtökohdalla..... Kyllä "me" tiedetään mikä teille
(huom. pieni alkukirjain) on parasta..... ja mitä te perkele tahdotte.... tai itkette ja tahdotte .

 

[vetomies]

Jokainenhan voi tehdä asiat itselleen niin vaikeiksi kuin haluaa, ei siinä mitään. Mutta turhanaikainen uhoaminen ei edistä sitä että asiat pysyisivät edes jotenkin raiteillaan.

Edistää se. Muussa tapauksessa eläisimme täydellisessä diktatuurissa kun vielä tällä hetkellä ainoastaan noin 80% vallan kolmijaon elementeistä on poliisilla (kansainväliset monialayritykset, joiden tuotteet ovat tunnettuja kaikkialla maailmassa, vastaavat lopusta 20%:sta). Tässä nimenomaisessa tapauksessa esimerkiksi nimeltä mainitsematon Bosch Rexroth on ollut melko hyvin asialla motoristien "suojelemiseksi".

 

[sky]

Eikä monesta muustakaan lähtökohdasta ihan "täyspäistä" lähteä kriminalisoimaan jokaista
hiemankaan kritiikkiä sisältävää mielipidettä lähtökohdalla..... Kyllä "me" tiedetään mikä teille
(huom. pieni alkukirjain) on parasta..... ja mitä te perkele tahdotte.... tai itkette ja tahdotte .

Niin. Mielestäni ihmiset ovat erehtyneet jos kuvittelevat että vaikka ABS:n vaatiminen direktiivillä olisi oikeasti mikään turvallisuus kysymys.Kysymys on todellisuudessa vallasta ja sen ylläpitämisestä. Ja siksi säädetään lakeja jotka näyttävät siltä että niillä toteutettaisiin vain hyviä asioita. Jos ei ihmisiä kokoajan laiteta lainsäädännöllä ahtaammalle, niin voi olla että he nousisivat jokupäivä kapinaan vallanpitäjiä vastaan.

Mutta lopulta kaikki imperiumit hajoaa ennemmin tai myöhemmin, omaan mahdottomuuteensa. Oliko Rooman valtakunta ikuinen? Entä Brittiläinen imperium? Voiko siis EU:kaan olla hajoamatta? Historia toistaa itseään.

Kun puhutaan vallankäytöstä, niin tässä esimerkki vallan käytön välineistä: Rikos ja rangaistus (Yle areena)

 

[SuperSport]

Niin. Mielestäni ihmiset ovat erehtyneet jos kuvittelevat että vaikka ABS:n vaatiminen direktiivillä olisi oikeasti mikään turvallisuus kysymys.Kysymys on todellisuudessa vallasta ja sen ylläpitämisestä. Ja siksi säädetään lakeja jotka näyttävät siltä että niillä toteutettaisiin vain hyviä asioita. Jos ei ihmisiä kokoajan laiteta lainsäädännöllä ahtaammalle, niin voi olla että he nousisivat jokupäivä kapinaan vallanpitäjiä vastaan.

Mutta lopulta kaikki imperiumit hajoaa ennemmin tai myöhemmin, omaan mahdottomuuteensa. Oliko Rooman valtakunta ikuinen? Entä Brittiläinen imperium? Voiko siis EU:kaan olla hajoamatta? Historia toistaa itseään.

Kun puhutaan vallankäytöstä, niin tässä esimerkki vallan käytön välineistä: Rikos ja rangaistus (Yle areena)

Niin mihin lait perustuu? Kuka/ketkä pitää tätäkin valtiota pystyssä, poliisit, armeija, ne 200 heppua Helsingissä vai me?

Edelleen ABS hyvä, mutta niiden pakottaminen ei niin hyvä, kun tulisivat ihan luonnostaankin valmistajilta.

 

[vma]

Liekkö ABS:eja?

http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=tNcZyDSM6GI&feature=endscreen

Aivan sama onko ABSeja tai ei. Näyttävät poikain takagummit lipsuvan kaasunkäytöstä enimmiltään. Osa kuskeista on myös selkeästi Darwinin to-do listalla. On kyllä taas aikamoisia taidonnäytteitä kuvattu.

 

[Nysse]

Taitaa olla direktiivin perimmäisenä tarkoituksena olla eurooppalaisen moottoripyörä ja tarviketeollisuuden markkinaosuuden kasvattaminen tai vähintään sen säilyttäminen
Katsastus- ja tarkistuslaitokset ovat hyvin peesanneet teollisuuden vaatimuksia. Kuten tiedetään kaikissa uusissa osissa pitää olla E- merkki
Japsit ovatkin melkein eurooppalaisella tasolla eli vissiin suojautuminen on kiinalaisia halpismerkkejä vastaa.

 

[Bone]

Aivan sama onko ABSeja tai ei. Näyttävät poikain takagummit lipsuvan kaasunkäytöstä enimmiltään. Osa kuskeista on myös selkeästi Darwinin to-do listalla. On kyllä taas aikamoisia taidonnäytteitä kuvattu.

Näyttäisi tuon lisäksi myös hieman siltä, että useimmilla on alusta enemmänkin tourinkisäädöissä
kuin tontillaan rajoilla ajamiseen katukummeilla.

 

[HiTec]

Edelleen ABS hyvä, mutta niiden pakottaminen ei niin hyvä, kun tulisivat ihan luonnostaankin valmistajilta.

Jos ja kun ei kerran hyvällä, niin sitten pahalla = tehdään pakolliseksi. Näinhän se on kaikessa muussakin mennyt, varsinkin mitä ajoneuvoihin tulee. Toki samalla saadaan mukavasti torpattua esim. Kiinalaista halpavalmistusta kun ei mene tuotteet määräyksistä läpi ja vieläpä ilman että jouduttaisiin tulli- tms. kauppapoliittisiin keskusteluihin

Henk.koht. on ihan perusinsinöörimäinen lähestymistapa näihin asioihin ja siksi kaikenlainen tekniikka on hyvästä. Tekniikan avustamana saadaan se Kalle Keskimääräinenkin suoriutumaan entistä hankalammasta tilanteesta tai ainakin vahinkoja saadaan minimoitua. Toki tuo samainen tekniikka näillä "Vetteleillä" ja "Rosseilla" myös leikkaa heidän erinomaisuuttaan ja siinä mielessä tasapäistää ihmisiä. Toisaalta mitä tasaisempaa massaa tuolla tieliikenteessäkin liikkuu, sen vähemmän siellä myökään mitään sattuu kun kukaan ei poikkea muotista suuntaan tahi toiseen. Ja juuri se on tämän kaiken takana: Liikenneturvallisuus

Toki myönnän että tekniikka saattaa myös aiheuttaa ihan omanlaisiaan tilanteita, joista varmasti taas kohta saadaan ihan omiakin kokemuksia kun tuota valkoista rupeaa taivaalta mättämään. Esim. joku ESC jos sitä ei saa pois päältä, kykenee jumiuttamaan auton ihan uskomattomiinkin paikkoihin, paikkoihin joista se tumpeloinkin kuski kyllä selviäisi ilman ESC:tä, mutta nyt ESC:n kanssa ei auta vaikka olisi millainen "Vatanen" rattia kääntämässä. Siksi olisikin suositeltavaa että joillain raja-arvoilla voitaisiin näitä lisähärpäkkeitä myös kytkeä pois päältä, esim. juuri ESC saataisiin pois jos nopeus on alle 30km/h tai 50km/h tai... Mutta kun tuo raja taas ylitetään, ESC:kin aktivoituisi jälleen ihan itsekseen. Pointti: Pakotetaan tekniikan käyttämiseen vasta kun esim. minkä nopeuden jälkeen sillä voidaan osoittaa olevan selkeää tilastollista hyötyä