• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

999 trivia

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja b_tommi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Mitä mieltä olette noista -03/04 mallin xx9 malleista, tarjontaa tuntusi olevan kohtalaisesti(ainakin ulkomailla)... Onko noissa ensimmäisen mallivuoden pyörissä jotain lastentauteja tms. erityistä huomioitavaa ?

Täytyisi vaan ensin löytää Monsterille uusi koti...
 
Mitä mieltä olette noista -03/04 mallin xx9 malleista, tarjontaa tuntusi olevan kohtalaisesti(ainakin ulkomailla)... Onko noissa ensimmäisen mallivuoden pyörissä jotain lastentauteja tms. erityistä huomioitavaa ?

Täytyisi vaan ensin löytää Monsterille uusi koti...
Mulla on tollanen -03/-05 mallin 999... eli siis runkovuosi on -03, mut se on "pimpattu" -05 näköseksi saksan ducatin toimesta (takasvingi, katteet, yms sälää).

Mulla ainakaan mitään vikoja ollut tässä kuluneen kesän aikana. Suunnilleen 4000km tullu kurvailtua, eikä ole tarvinnu muuta ku työntää bensaa tankkiin
smile_org.gif
taulussa on suunnilleen 18tkm...

Toki tota on hiukan laitettu, et ei ole ihan verrattavissa vakioon, mut tekniikka ei toki ole mihinkään muuttunu ja toimii
wink.gif
 
Ostin auton ja pukkasin yhden H-D:n vaihdossa. Pankkilainan pienentämiseksi ja vaimon lepyttämiseksi voisin olla valmis luopumaan 2006 999S:stä. Möin sen jo kaverille 13500 Eur, mutta häneen iski syöpä ja hain sen takaisin. Sen jälkeen laitoin Xerox Kiinan katteet radalle, mutta en minä ehdi/pääse perhesyistä. Poika on vasta 5v niin saattaa olla aikaista hänelle säästellä.
En tunne aikaisempia Ducateja hyvin, mutta minusta heillä on kolme helmeä: Desmosedici, 1098R ja 999S/R 2006. Silloin kun ostin 999S:n Saksasta niin myyjä  meinasi S:ää vääntävämpänä paremmaksi. Saattaa olla ja ainakin 1098R on mahtava, muttei niin helppo/harmooninen kuin 999S.
Löytyykö mielenkiintoa asialliseen kauppaan?
Tuli autosta niin paljon sanomista, että nyt voisi 999S lähteä 12 tuhannen pintaan kaksilla katteilla.
 
Tulipa tuossa synkkänä syysiltana mieleen mopon vaihto... ööö... en ihan heti keksiny mihin "parempaan" ton 999:n pystyis vaihtamaan paitsi jos alkais hifistelemään vielä enemmän ja hakis ulkomailta R:n (Fila tai xerox)
tounge.gif


Onko tossa edes ajatuksena mitään tolkkua? No ei tietty, mutta millä siitä sais edes jotenki "järkeenkäypän"
biggrin.gif
?

No siis oma pitäis eka myydä (joka on varmaan tosi helppo nakki) ja sit löytää sopiva tuontipeli...

Nää on taas näitä kuuluisia viimeisiä sanoja
cool.gif
 
Jos olisit pyörätön, niin tuossahan olisi paljonkin järkeä. Käytettyjen hinnat on kuitenkin kohdillaan ulkomailla. Ongelmaksi muodostuneekin nykyinen ajokki ja sen myyminen. Haistele rauhassa olisiko nykyiselle ajokille ostajia sopivalla hinnalla ja samalla katsele tarjontaa r-malleista.
 
Jos olisit pyörätön, niin tuossahan olisi paljonkin järkeä. Käytettyjen hinnat on kuitenkin kohdillaan ulkomailla. Ongelmaksi muodostuneekin nykyinen ajokki ja sen myyminen. Haistele rauhassa olisiko nykyiselle ajokille ostajia sopivalla hinnalla ja samalla katsele tarjontaa r-malleista.
Mitähän tollasesta uskaltais edes pyytää?

Nettimotosta saa toki hajua, mut ei sielläkään ihan samoilla spekseillä olevaa löydy...

Toi on siis -03/-05 (käyttöönotto -05) 999s mono, eli siinä on R:n takasvingi ja -05 katteet, lisävarusteita on vähintäänkin riittävästi (mm. termit, luistokytkin, PC III, pleksiä, jalkatappia....) ja mainosfirman puolesta teetetty Xerox teema... kilsoja öbaut 18tkm.

Ja on sit puunattu ja hinkattu riittävästi  
tounge.gif
 
Mitähän tollasesta uskaltais edes pyytää?
Varmaan minut ammutaan tästä kommentista.

Jos haluat menevän kaupaksi, niin 8 - 9,5 k€.

Virossa myynnissä 6300 € verot päälle, niin ollaan vajaa 8 k€. Tosin kyseessä "aito" 2004. Kuitenkin S ja mono.

Suurin ongelma, Ducatit tunteville noissa Faceliftatuissa on radiaalijarrujen puute. Muutenhan siinä onkin kaikki kohdallaan.

Edit:

Hintaa voi jonkin verran haarukoida kysymällä vaihtotarjouksia liikkeistä. Mene Ducatia myyvään liikkeeseen älä synkimpään Gikseri-luolaan.
 
Eikös ne nämä vanhemmat kuin 2005 aiheuttaneet juurikin Ducatille huonon maineen mm. englantilaisissa ja saksalaisissa lehdissä. Paljon sähkövikoja ym. Itse ainakin juuri silloin harkitsin Ducatia (oli kylläkin Monster), mutta huonon maineen ja ulkonäön takia en vilkaissut koko merkkiin ennen kuin Saksassa menin ostamaan MV Agustaa 2006. Yllätyin Ducatin kehityksestä ja eihän se ruma ollutkaan. Ja minusta 2005/2006 999 on paremmin ja kalliimmista osista tehty kuin mitkään muut "tavalliset" Ducatit uudet mukaanlukien.
Mersullakin 124 korimalli 1985 näyttää samalta kuin 1986, mutta on lähes eri auto, toistasataa muutosta. Muutama vuosi sitten mulla oli MB 320 TE vm. 1995 ja se ei olisi loppunut ajamalla.
 
Olihan noissa ensimmäisen vuoden xx9 malleissa joitain "tyyppivikoja", kuten viallisia ecuja ja jotain ongelmia puolissa, mutta muutoinhan se on ihan samaa settiä kuin 05-06 mallit. Sähköjen osalta siis. Ulkonäköjutut nyt on helppo spotata silmällä(siis 03-04 vs. 05-06). 05-06 myös hieman tehokkaammat myllyt.
 
Mitähän tollasesta uskaltais edes pyytää?
Varmaan minut ammutaan tästä kommentista.

Jos haluat menevän kaupaksi, niin 8 - 9,5 k€.

Virossa myynnissä 6300 € verot päälle, niin ollaan vajaa 8 k€. Tosin kyseessä "aito" 2004. Kuitenkin S ja mono.

Suurin ongelma, Ducatit tunteville noissa Faceliftatuissa on radiaalijarrujen puute. Muutenhan siinä onkin kaikki kohdallaan.
Pistäppä nettimotoon hakuehdoiksi esim.

Katu/Matka/Sport
Alkaen 8000€
Alkaen 2004
Alkaen 950cc

Kyllä siellä on semmosta rumilusta kaupan että meidän Ducut on IMHO aika paljon hienompia ja arvokkaampia.

b_tommina en edes harkitsisi alle 10k€.
 
Joo katoin samaa, historia tuntematon ja vanhempia sekä enemmän ajettuja kuin oma. Mobilessa on myös häkellyttävän vähän myynnissä uudempia 999S:iä kun vertaa sihhen miten oli kolme vuotta sitten. Ovat tainneet ruveta pihit saksalaiset pitämään omistaan kiinni.
Sen Mersun myyntiä olen katunut, mutta en minkään muun vehkeen. Tämän Ducatin myyntiä katuisin myös eli yön nukuttuani palaan alkuperäiseen suunnitelmaan. Maksan verot kun ne halpuvat joka vuosi ja sitten vien sen pyörän jonnekin Eurooppaan halpojen lentojen kohteen lähelle vuokratalliin. Löytyisiköhän kimppatalliin osallisia? Tai jos joku tietää mihin maahan sen saa kilpiin asumatta siellä ja vakuutukset olisivat edullisia niin kertokaa.
Eli unohtakaa myyntiviestit, pyörä ei ole enää myynnissä. Vaimon lepytän ajan kanssa.
 
Olihan noissa ensimmäisen vuoden xx9 malleissa joitain "tyyppivikoja", kuten viallisia ecuja ja jotain ongelmia puolissa, mutta muutoinhan se on ihan samaa settiä kuin 05-06 mallit. Sähköjen osalta siis. Ulkonäköjutut nyt on helppo spotata silmällä(siis 03-04 vs. 05-06). 05-06 myös hieman tehokkaammat myllyt.
Se oliskin jotenki helpompaa alkaa myymään omaa jos siinä olis jotain häikkää ollu, mutta ku ei mitään ongelmaa...

Kivahan se olis et kyljessä lukis R, mutta jotenki sit tuntuu hullulta laittaa jotain 4000€ + verot kiinni periaatteessa siihen punaseen runkoon ja radiaalijarruihin, ku kyllä toi noilla "perinteisilläkin" on seisahtunu jäätävän nopeesti
smile_org.gif


No pitää kattoo jos löytyis oikea ostaja oikeaan hintaan nii mietitää sit lisää. Paniikkia ei onneksi ole
biggrin.gif
 
Olihan noissa ensimmäisen vuoden xx9 malleissa joitain "tyyppivikoja", kuten viallisia ecuja ja jotain ongelmia puolissa, mutta muutoinhan se on ihan samaa settiä kuin 05-06 mallit. Sähköjen osalta siis. Ulkonäköjutut nyt on helppo spotata silmällä(siis 03-04 vs. 05-06). 05-06 myös hieman tehokkaammat myllyt.
Se oliskin jotenki helpompaa alkaa myymään omaa jos siinä olis jotain häikkää ollu, mutta ku ei mitään ongelmaa...

Kivahan se olis et kyljessä lukis R, mutta jotenki sit tuntuu hullulta laittaa jotain 4000€ + verot kiinni periaatteessa siihen punaseen runkoon ja radiaalijarruihin, ku kyllä toi noilla "perinteisilläkin" on seisahtunu jäätävän nopeesti  
smile_org.gif


No pitää kattoo jos löytyis oikea ostaja oikeaan hintaan nii mietitää sit lisää. Paniikkia ei onneksi ole  
biggrin.gif
R-mallissa on paljon muutakin kuin vain jarrut ja väri rungossa.
Mm. seuraavaa:
- Erittäin kevyet takovanteet (minulla on yksi sarja virheettömiä näitä myynnissä, jos jotakuta kiinnostaa)
- Täysin erilainen moottori verrattuna perusmalliin, mm. titaanikanget
- hiilikuitua
- magnesiumia
yms yms...

Erittäin hieno pyörä, minkä nyt varmaan saa alimpaan hintaan ikinä. Esimerkkinä vaikka vanhat 748R:t, joiden hinta on alkanut nousta.
 
Olihan noissa ensimmäisen vuoden xx9 malleissa joitain "tyyppivikoja", kuten viallisia ecuja ja jotain ongelmia puolissa, mutta muutoinhan se on ihan samaa settiä kuin 05-06 mallit. Sähköjen osalta siis. Ulkonäköjutut nyt on helppo spotata silmällä(siis 03-04 vs. 05-06). 05-06 myös hieman tehokkaammat myllyt.
Se oliskin jotenki helpompaa alkaa myymään omaa jos siinä olis jotain häikkää ollu, mutta ku ei mitään ongelmaa...

Kivahan se olis et kyljessä lukis R, mutta jotenki sit tuntuu hullulta laittaa jotain 4000€ + verot kiinni periaatteessa siihen punaseen runkoon ja radiaalijarruihin, ku kyllä toi noilla "perinteisilläkin" on seisahtunu jäätävän nopeesti  
smile_org.gif


No pitää kattoo jos löytyis oikea ostaja oikeaan hintaan nii mietitää sit lisää. Paniikkia ei onneksi ole  
biggrin.gif
R-mallissa on paljon muutakin kuin vain jarrut ja väri rungossa.
Mm. seuraavaa:
- Erittäin kevyet takovanteet (minulla on yksi sarja virheettömiä näitä myynnissä, jos jotakuta kiinnostaa)
- Täysin erilainen moottori verrattuna perusmalliin, mm. titaanikanget
- hiilikuitua
- magnesiumia
yms yms...

Erittäin hieno pyörä, minkä nyt varmaan saa alimpaan hintaan ikinä. Esimerkkinä vaikka vanhat 748R:t, joiden hinta on alkanut nousta.
...joo olihan se "hiukan" karrikoitu heitto S:n ja R:n väliltä
wink.gif


Hieno olis mopo ja haluisin
bowdown.gif
 
Mainostetaan vielä vähän : Myin Ducatin pois ja kaikenlaista mukavaa ja tarpeellista 749/999-osaa ois nyt joutilaana tallilla. Katso allekirjoitukseni linkki myynti-ilmoitukseen
smile_org.gif
 
Back
Ylös