Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Mulla on tollanen -03/-05 mallin 999... eli siis runkovuosi on -03, mut se on "pimpattu" -05 näköseksi saksan ducatin toimesta (takasvingi, katteet, yms sälää).Mitä mieltä olette noista -03/04 mallin xx9 malleista, tarjontaa tuntusi olevan kohtalaisesti(ainakin ulkomailla)... Onko noissa ensimmäisen mallivuoden pyörissä jotain lastentauteja tms. erityistä huomioitavaa ?
Täytyisi vaan ensin löytää Monsterille uusi koti...
Tuli autosta niin paljon sanomista, että nyt voisi 999S lähteä 12 tuhannen pintaan kaksilla katteilla.Ostin auton ja pukkasin yhden H-D:n vaihdossa. Pankkilainan pienentämiseksi ja vaimon lepyttämiseksi voisin olla valmis luopumaan 2006 999S:stä. Möin sen jo kaverille 13500 Eur, mutta häneen iski syöpä ja hain sen takaisin. Sen jälkeen laitoin Xerox Kiinan katteet radalle, mutta en minä ehdi/pääse perhesyistä. Poika on vasta 5v niin saattaa olla aikaista hänelle säästellä.
En tunne aikaisempia Ducateja hyvin, mutta minusta heillä on kolme helmeä: Desmosedici, 1098R ja 999S/R 2006. Silloin kun ostin 999S:n Saksasta niin myyjä meinasi S:ää vääntävämpänä paremmaksi. Saattaa olla ja ainakin 1098R on mahtava, muttei niin helppo/harmooninen kuin 999S.
Löytyykö mielenkiintoa asialliseen kauppaan?
Mitähän tollasesta uskaltais edes pyytää?Jos olisit pyörätön, niin tuossahan olisi paljonkin järkeä. Käytettyjen hinnat on kuitenkin kohdillaan ulkomailla. Ongelmaksi muodostuneekin nykyinen ajokki ja sen myyminen. Haistele rauhassa olisiko nykyiselle ajokille ostajia sopivalla hinnalla ja samalla katsele tarjontaa r-malleista.
Varmaan minut ammutaan tästä kommentista.Mitähän tollasesta uskaltais edes pyytää?
Pistäppä nettimotoon hakuehdoiksi esim.Varmaan minut ammutaan tästä kommentista.Mitähän tollasesta uskaltais edes pyytää?
Jos haluat menevän kaupaksi, niin 8 - 9,5 k€.
Virossa myynnissä 6300 € verot päälle, niin ollaan vajaa 8 k€. Tosin kyseessä "aito" 2004. Kuitenkin S ja mono.
Suurin ongelma, Ducatit tunteville noissa Faceliftatuissa on radiaalijarrujen puute. Muutenhan siinä onkin kaikki kohdallaan.
Se oliskin jotenki helpompaa alkaa myymään omaa jos siinä olis jotain häikkää ollu, mutta ku ei mitään ongelmaa...Olihan noissa ensimmäisen vuoden xx9 malleissa joitain "tyyppivikoja", kuten viallisia ecuja ja jotain ongelmia puolissa, mutta muutoinhan se on ihan samaa settiä kuin 05-06 mallit. Sähköjen osalta siis. Ulkonäköjutut nyt on helppo spotata silmällä(siis 03-04 vs. 05-06). 05-06 myös hieman tehokkaammat myllyt.
R-mallissa on paljon muutakin kuin vain jarrut ja väri rungossa.Se oliskin jotenki helpompaa alkaa myymään omaa jos siinä olis jotain häikkää ollu, mutta ku ei mitään ongelmaa...Olihan noissa ensimmäisen vuoden xx9 malleissa joitain "tyyppivikoja", kuten viallisia ecuja ja jotain ongelmia puolissa, mutta muutoinhan se on ihan samaa settiä kuin 05-06 mallit. Sähköjen osalta siis. Ulkonäköjutut nyt on helppo spotata silmällä(siis 03-04 vs. 05-06). 05-06 myös hieman tehokkaammat myllyt.
Kivahan se olis et kyljessä lukis R, mutta jotenki sit tuntuu hullulta laittaa jotain 4000€ + verot kiinni periaatteessa siihen punaseen runkoon ja radiaalijarruihin, ku kyllä toi noilla "perinteisilläkin" on seisahtunu jäätävän nopeesti![]()
No pitää kattoo jos löytyis oikea ostaja oikeaan hintaan nii mietitää sit lisää. Paniikkia ei onneksi ole![]()
Mä sitä suunnilleen vuosi sitten kyselin ostomielessä ja sillon ainakin myyjä sujuvasti valehteli, että kaikki avaimet olis tallessa...Muistanko väärin että siitä olisi puuttunut koodausavain.
...joo olihan se "hiukan" karrikoitu heitto S:n ja R:n väliltäR-mallissa on paljon muutakin kuin vain jarrut ja väri rungossa.Se oliskin jotenki helpompaa alkaa myymään omaa jos siinä olis jotain häikkää ollu, mutta ku ei mitään ongelmaa...Olihan noissa ensimmäisen vuoden xx9 malleissa joitain "tyyppivikoja", kuten viallisia ecuja ja jotain ongelmia puolissa, mutta muutoinhan se on ihan samaa settiä kuin 05-06 mallit. Sähköjen osalta siis. Ulkonäköjutut nyt on helppo spotata silmällä(siis 03-04 vs. 05-06). 05-06 myös hieman tehokkaammat myllyt.
Kivahan se olis et kyljessä lukis R, mutta jotenki sit tuntuu hullulta laittaa jotain 4000€ + verot kiinni periaatteessa siihen punaseen runkoon ja radiaalijarruihin, ku kyllä toi noilla "perinteisilläkin" on seisahtunu jäätävän nopeesti![]()
No pitää kattoo jos löytyis oikea ostaja oikeaan hintaan nii mietitää sit lisää. Paniikkia ei onneksi ole![]()
Mm. seuraavaa:
- Erittäin kevyet takovanteet (minulla on yksi sarja virheettömiä näitä myynnissä, jos jotakuta kiinnostaa)
- Täysin erilainen moottori verrattuna perusmalliin, mm. titaanikanget
- hiilikuitua
- magnesiumia
yms yms...
Erittäin hieno pyörä, minkä nyt varmaan saa alimpaan hintaan ikinä. Esimerkkinä vaikka vanhat 748R:t, joiden hinta on alkanut nousta.