Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Joo, samaa sanoisin omasta 620 Sportista. Neliventtiilikoneen käynti on paljon terävämpää ja repivämpää. Kaukana miehekkäästä jytinästä.Meikäläisen pappaGT käy paljon miehekkäämmin kuin noista
kumpikaan versio. Moottorityyppi on tietysti erilainen.
+14-venttiiliä kuulostaa tehokkaalta.
2-venttiiliä laiskalta paskalta.
![]()
Parhaimmillaanhan näiden äänet on kun kuvataan liikkuvia pyöriä. Paikallaan nämä kuulostavat lähinnä sepelimyllyiltä, jotka vähän pörisevät peräosasta.
Jep. Pitää vain kärsiä se tyhjäkäynti jatkossakin sittenon se mutua. Aivan samanlaista kolinaa se pitää. Alkuun tietysti, kun kaikki on uutta ja hienoa, niin kolinat on pienempiä, mutta kyllä se siitä ohi menee..![]()
Mulla pitäis olla suht uusi luistokytkin tossa omassa mopossa ja kyllä se sellasen kilinän pitää, et melkonen pitää sit sen orkkiskytkimen kolinan olla jos kovempaa meteliä pitääJep. Pitää vain kärsiä se tyhjäkäynti jatkossakin sittenon se mutua. Aivan samanlaista kolinaa se pitää. Alkuun tietysti, kun kaikki on uutta ja hienoa, niin kolinat on pienempiä, mutta kyllä se siitä ohi menee..![]()
![]()
suhteellisen "mielenkiintoinen" toteutus..... miksi sen pitää töröttää noin paljon tuolta perästä ulos.....Tuolla ainakin osataan nimetä 1098:n putkelle hieno nimi. Että on kammottavan näköinenkin!![]()
*hah*Tuolla ainakin osataan nimetä 1098:n putkelle hieno nimi. Että on kammottavan näköinenkin!![]()
On kyl ihan pakko tulla sit kattomaan paikanpäälle, et miltä se näyttää/kuulostaa luonnossaMeille tulee tuollainen Galassetti ensi kaudelle. Tuo kuulemma hyvin tehoa.![]()
Se 1000RR:n rusettiputkistokin on aika mielenkiintoinen.