270 km/h poliisia pakoon 2 päällä.

[ismo]

Venekäytössä 4t-koneen lasketaan kuluttavan karkeasti laskien gallonan tunnissa per 10hp teho, eli jos tehoa noin 160 pollee ja kaikki pelissä niin 16 gallonaa tunnissa = 60 litraa tunnissa eli täydellä tankilla ajaisi noin 20 minuuttia läpät levällään.
Luulisin MP-moottoreissa olevan parempi hyötysuhde mutta tokko sillä nyt puoltatuntia pidempään lasettaa täysillä.

Veneessä on vedenvastus hiukan isompi kuin ilmanvastus . Busa vie nopeassa ajossa n 14 litraa/100km. Jos ei jatkuvasti aja ihan +300 mittarissa ( pitää max 280) niin kulutus tippuu johonkin 12 paikkeille. Eniten palaa bensaa jos joutuu jatkuvasti jarruttamaan ja hidastamaan. Ainakin A1 oli pari viikkoa sitten aika täynnä tietöitä, ei pitkiä vetoja saanut harrastettua, jonkin Verran Hollannin rajan lähellä , en muista mikä sen numero oli. Rajoituksiakin on tullut aika paljon, tosin ei niistä kaikki paikallisetkaan välitä.

 

[Staga]

Kuinka paljon tehoa ajattelit Busan tarvitsevan pitämään yllä 280kmh nopeutta? Olisko joku 150-160 pollea?

Laskeppas paljonko bensaa moisen energiamäärän tuottamiseen tarvitaan kun gaso antaa noin 9kwh per litra ja polttomoottorin hyötysuhde on parhaimmillaan n.30%.


Huvikseni laskeskelin...
150hp= ~ 112kw, 112/9=12,4 litraa, hyötysuhde huomioiden tuntikulutus joku 40 litraa tolla nopeudella. Jos vie paljon vähemmän olet keksinyt jotain mistä autotehtaat maksaa sulle miljoonia

Toi 30% hyötysuhde on kai hiukka yläkanttiin ainakin jos tätä on uskominen:

Eli polttomoottorin käyttämästä energiasta vain 25% saadaan liike-energiaksi, 5% kuluu kitkahäviöihin moottorissa ja voimansiirrossa (energia muuttuu lämmöksi), loput poistuvat taivaan tuuliin lämpönä joko syylärin kautta tai pakokaasuina.

 

[vetomies]

Kuinka paljon tehoa ajattelit Busan tarvitsevan pitämään yllä 280kmh nopeutta? Olisko joku 150-160 pollea?

Laskeppas paljonko bensaa moisen energiamäärän tuottamiseen tarvitaan kun gaso antaa noin 9kwh per litra ja polttomoottorin hyötysuhde on parhaimmillaan n.30%.


Huvikseni laskeskelin...
150hp= ~ 112kw, 112/9=12,4 litraa, hyötysuhde huomioiden tuntikulutus joku 40 litraa tolla nopeudella. Jos vie paljon vähemmän olet keksinyt jotain mistä autotehtaat maksaa sulle miljoonia

Mikä tuossa on epäselvää? Jos tunnissa etenee 300 km, on kulutus 13.33 l/100km, mikä on vähän alakanttiin. En ole ikinä ajanut kaasu pohjassa mutta jos olisin, olisi blade vienyt sellaiset 17-20 litraa/100 km.

 

[SamiN]

vähän reilu 20l/100km näyttää kawan ajotietokone...

 

[Pohjanpoika]

Viiiittttuuuu, on teillä syöppöjä vehkeitä mun Pannari vie nelijä litraa saalle ja joskus viis ku oikein vettää.

 

[vetomies]

Viiiittttuuuu, on teillä syöppöjä vehkeitä mun Pannari vie nelijä litraa saalle ja joskus viis ku oikein vettää.

Juuri sopivasti oli uusimmassa Motorradissa mitattu kulutukset superbikeille tasaisella 250 km/h nopeudella. Mukana kisassa Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawa, KTM, MV, Suzuki ja Yamaha.
Pikkuruokaisin oli Kawa, 11.3 l/100 km ja syöpöin Yamaha lukemalla 14.4.

 

[pupu]

Eiköhän panna tää topiikki lukkoon, ku täällä alettu viritellä rutinoffeja ja vertaillaan veneen kulutusta Kawan huippunopeteen!