• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

26.9 Myyrmäessä kolahti

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja miäs
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Punainen mopo kyljellään uomatien sivussa, paikalla mediheli, lanssi, poliisi ja palokunta.
Toivottavasti ei käyny pahasti.
 
Näytti olevan Aprilia.
En kyllä ymmärrä miksi poliisit aina jättää mopottimen paikalle joskus jopa useaksi päiväksi. Ei luulis olevan liikaa vaadittu, et hinuri veis parempaan talteen jos itse ei kykene soittamaan.
 
Missä kohtaa Uomatietä? koko pätkähän on 40km/h rajoitusta, mutta kiinnostaisi tarkemmin mikä on ollut tarkka kolahduskohta.
 
Myrkkyvalinnan edessä olevassa risteyksessä, keskellä risteystä punainen FIAT kyki rutussa ja mopotin nurtsilla nurin.
 
Näytti olevan Aprilia.
En kyllä ymmärrä miksi poliisit aina jättää mopottimen paikalle joskus jopa useaksi päiväksi. Ei luulis olevan liikaa vaadittu, et hinuri veis parempaan talteen jos itse ei kykene soittamaan.
Kysyy HD-miehen äänellä: Kuka maksaa, kuka maksaa?!?
Ei ne hinurit tule hyvää hyvyyttään hinailemaan yhtään mitään.
 
Näytti olevan Aprilia.
En kyllä ymmärrä miksi poliisit aina jättää mopottimen paikalle joskus jopa useaksi päiväksi. Ei luulis olevan liikaa vaadittu, et hinuri veis parempaan talteen jos itse ei kykene soittamaan.
Kysyy HD-miehen äänellä: Kuka maksaa, kuka maksaa?!?
Ei ne hinurit tule hyvää hyvyyttään hinailemaan yhtään mitään.
Systeemi pitäisi olla sellanen että kunta hinaa tai hinauttaa romut pois jos ei omistaja tai omistajan edustaja tee pariin päivään asialle mitään. Hinauksen jälkeen lasku romun omistajalle, olipa sitten kyseessä kolari tai hylätty romuauto.

Meininki on kuin jossain Siperiassa kun moottoritien varrellakin saattaa samat hylkyautot lojua viikkotolkulla, eikä taatusti lisää liikenneturvallisuutta että ne jätetään sinne lojumaan.
 
Oon vaan sitä mieltä, ettei se pyörä ainakaan paremmaksi muutu tuolla nurmikolla kyljellään.
 
Se romuks ajettu auto/pyörä saattaa aiheuttaa monen ihmisen päässä ajatuksen. "Ajankin hiukan viisaammin etten itse koe samaa kohtaloa". Toisaalta onhan ne tolpan ympärille kietastut kotterot mainion näkösiä.
 
Iltalehti uutisoi - klik - :

sanoi:
Motoristi törmäsi henkilöautoon Vantaalla
27.9.2007 0:11

Moottoripyöräilijä loukkaantui keskiviikkona Vantaan Myyrmäessä sattuneessa liikenneonnettomuudessa. Moottoripyöräilijä törmäsi vastaantulevalta kaistalta vasemmalle kääntyvään henkilöautoon.

Kevytmoottoripyörää kuljettanut nuori espoolaismies vietiin tajuissaan Töölön sairaalaan. Autoilija ei loukkaantunut.

Vantaan poliisi tutkii onnettomuuden syytä.


STT
 
On toi kyllä saatana ton Iltalehden kanssa, voisi otsikoida kyllä että "jälleen autoilija kääntyi motoristin eteen".
Onkohan siellä joku toimittaja vittuuntunut splittailuista tai muista.
 
Näytti olevan Aprilia.
En kyllä ymmärrä miksi poliisit aina jättää mopottimen paikalle joskus jopa useaksi päiväksi. Ei luulis olevan liikaa vaadittu, et hinuri veis parempaan talteen jos itse ei kykene soittamaan.
Kysyy HD-miehen äänellä: Kuka maksaa, kuka maksaa?!?
Ei ne hinurit tule hyvää hyvyyttään hinailemaan yhtään mitään.
Systeemi pitäisi olla sellanen että kunta hinaa tai hinauttaa romut pois jos ei omistaja tai omistajan edustaja tee pariin päivään asialle mitään. Hinauksen jälkeen lasku romun omistajalle, olipa sitten kyseessä kolari tai hylätty romuauto.

Meininki on kuin jossain Siperiassa kun moottoritien varrellakin saattaa samat hylkyautot lojua viikkotolkulla, eikä taatusti lisää liikenneturvallisuutta että ne jätetään sinne lojumaan.
Se on tätä kvartaalijohtamista, revi rahaa joka paikasta, mutta älä maksa mistään....  
sad_orig.gif
 ja kukaan ei voi hyvin.
Täysin käsittämätöntä, että mm. moottoriteiden varren romuautot ei kuulu periaatteessa kellekään. Vastaavaa romujen määrää ei näe teiden varsilla varmaan missään.
Sivistysmaissa ilmeisesti pelastuslaitos / vakuutusyhtiöt huolehtii onnettomuuden jäännösten siivoamisesta, niin ettei lisävahinkoja synny. Meillä se on onnettomuuden osalliset ja asioiden hoito voi olla joskus hieman hidasta sairaalasta.
Ei ole myöskään enään sellaista käsitettä kuin "tiemestarin ammattiylpeys" omasta tieosuudesta.
Eli kaikki romut, mukaan lukien kolarien jäänteet, kuuluu ao. KUNNAN puhtaanapidolle!
Eli soitto tienkäyttäjän linjalle 02002100  
biggrin.gif
ja ilmoitus ajoneuvosta / romusta ja jos mahdollista minkä kunnan alue, niin romu yleensä katoaa muutamassa päivässä.
Moottoritiellä hyvänä perusteena on riittänyt turvallisuus, kuinka turvalueelle voi pysäköidä, kun lain mukaan sinne ei saa edes aiheetta pysähtyä?  
062802moto_prv.gif
 
On toi kyllä saatana ton Iltalehden kanssa, voisi otsikoida kyllä että "jälleen autoilija kääntyi motoristin eteen".
Onkohan siellä joku toimittaja vittuuntunut splittailuista tai muista.
Otsikointi osin valitettavasti tukee juttujen kiinnostavuutta ja sitä kautta lehen myyntiä. Ja ilmoittajat taas laittavat kohtuullisia summia maksavat viestinsä (eli ilmoitukset siis) mielelhän luettuihin lehtiin/medioihin.

No, kolarin osapuolia tämä ei auta, mutta kun sitten luemma tuon uutisen, niin otsikon vahvuus tullee esille siinä, että ajatus on koko uutisen luvun jälkhenki moottoripyörättömällä lukijalla sellanen, että "...kylläpä taas m-pyörälijät törttöilee...".

Ja sitten kansa on sitä mieltä, että kaikki m-pyöräilijät pitäis laittaa (myös meät "vanahat" automaattisesti kortin saanhet) autokoulhun...no, enemmän met ehkä kaipaamma asennekasvatusta kuin liikennemerkkien opiskelua. Paitti että onhan se hyvä tietää mitä ympyrässä oleva 40, 50, 80 jne tarkottaa...
 
On toi kyllä saatana ton Iltalehden kanssa, voisi otsikoida kyllä että "jälleen autoilija kääntyi motoristin eteen".
Onkohan siellä joku toimittaja vittuuntunut splittailuista tai muista.
Otsikointi osin valitettavasti tukee juttujen kiinnostavuutta ja sitä kautta lehen myyntiä. Ja ilmoittajat taas laittavat kohtuullisia summia maksavat viestinsä (eli ilmoitukset siis) mielelhän luettuihin lehtiin/medioihin.
Olisi silti hienoa nähdä objektiivinen tutkimus tapauksista ja niiden uutisoinnista, sellaisen tahon toimesta, jolla olisi kompetenssi ja median arvostus.
 
Otsikointi osin valitettavasti tukee juttujen kiinnostavuutta ja sitä kautta lehen myyntiä. Ja ilmoittajat taas laittavat kohtuullisia summia maksavat viestinsä (eli ilmoitukset siis) mielelhän luettuihin lehtiin/medioihin.
Tässä tapauksessa en tähän myynninedistämiseen usko. Eiköhän ole vaan sellaista perushuolimattomuutta, huitaisua. Sinänsä teksti ei mielestäni syyllistänyt ketään, tai jos haluaa sen lukea tuosta, niin eihän vasemmalle kääntyminen toisen eteen ole sallittua, kyllähän lukija sen tosta tajuaa.
 
On toi kyllä saatana ton Iltalehden kanssa, voisi otsikoida kyllä että "jälleen autoilija kääntyi motoristin eteen".
Onkohan siellä joku toimittaja vittuuntunut splittailuista tai muista.

Jälleen, nimenomaan. Ihan sama tilanne kuin Munkassa, onneksi ei yhtä kamalat seuraukset, toivottavasti. Tietämättä tilanteesta mitään - viime päivinä omallekin kohdalle sattunut äkkiliikkeitä tekeviä autoilijoita "hups, menenkin tuosta"... rattia on niin helppo kääntää hetken mielijohteesta, katsomatta.
confused_orig.gif
 
Ei ketään kiinnosta kun autot kolisee keskenään, joka päivä jossain monii peräänajoja, vaikka vauriot ois samat niin mp:n ja auton yhteenotoista ja massamittelöistä kirjotetaan kuitenkin enemmän. Mikä siinä kiehtoo, uutiskynnys on suomessa muutenkin turhan matala. Ekana varmaan lentokoneet jos tippuu, laivat jos uppoo, ämpeet ja sit vasta autot. Jos kaikil ois lentokoneet autojen sijast ni se taas ois niin tylsää uutisoitavaa kun niitä on niin paljon ja niitä tippuis kokoajan. Onks kukaan perillä vai jauhanko unihiekat silmissä ihan puutaheinää.
kaboom.gif
 
On toi kyllä saatana ton Iltalehden kanssa, voisi otsikoida kyllä että "jälleen autoilija kääntyi motoristin eteen".
Onkohan siellä joku toimittaja vittuuntunut splittailuista tai muista.

Itse asiassa...

Keskustelin näistä otsikoista ei-motoristin kanssa. "Motoristi törmäsi autoon" tuo ennemminkin mieleen, että "Aih, taas on jotain motoristia sattunut" kuin että "motoristi tuhosi auton törmäämällä siihen". Me motoristit itse olemme herkempiä sille, kuka on lauseen subjekti. Kertoohan tuo, mitä siinä on tapahtunut. Syyllisyys selviää itse artikkelista, jos selviää.

Kyllähän tulipalotkin raportoidaan tyyliin "Kaksikerroksinen talo paloi xxxxx:ssä". Harvemmin ne rakennukset vaan palaa itsekseen. Kyllä ne joku/jokin sytyttää. Tekninen vika, salama tai ihminen. Mutta kun tulipalo ensimmäisen kerran uutisoidaan, jos syyllisyyskysymys ei ole selvä, niin ensimmäisessä uutisessa tuskin mainitaan sytyttäjästä mitään ainakaan otsikossa.

I.  
confused_orig.gif
 
Back
Ylös