• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

2008 Fireblade, uusia kuvakulmia

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja vma
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Shokki oli kova kun ensimmäiset näin, mutta kai kaikkeen tottuu. Pitäis nähdä ensin nähdä livenä. Pidän silti enemmän nyt 2007 mallista ja Repsolin väreissä, miksikähän?
biggrin.gif
 
On kyllä ehdottomasti rumin 2008 kyykky. Ei tartte miettiä, vaikka speksit ois mitkä. Nokka on oikein pohjanoteeraus.
biggrin.gif
Kawan nokkaa haukuttiin kovin, mutta kyllä tää menee sitä reippaasti rumemmaks.
 
Mnjoo... toi putki on ihan makee ja kilpurimainen perä.
Varmaan ihan makee mutta aika huonossa paikassa, jos vertaa esim. nykyiseen versioon. Kilpuria ajatellen paras paikka putkelle on nykyinen, yksi penkin alla keskellä.
Aivan sama kilpuria ajatellen kun se perskeles hiostuttaa palleja aivan liikaa. Jos ajaa 20-30 donaa vuodessa josta tuhat-kaksi radalla on mukavuus kerroin huomattava kun putki on alhaalla. Yhdessäkään yläputkisessa jota itse olen ajanut ei ole saatu lämpö kerrointa pois. Jos se tälläiselle "kilpa" kuskille tuo jopa ei mitään nopeutta radalle niin aivan sama, hienompi sivussa ja erittäin paljon mukavampi.
Itse olen ajellut reilu 30tkm 1000RR kadulla ja pari kautta kilpurilla, eikä tuo yläputki mielestäni haittaavasti penkkiä lämmitä, lienee siis  sekin pallien kantajasta kiinni.
Ei se pyörä taida nopeammaksikaan tulla sillä yläputkella, tarkoitin ettei kaadoissa ole putket aina paskana, kuten sivuputkellisissa. Ei käy kateeksi -07 kilo gixerin kaatajia, kun parhaassa tapauksessa menee molemmat vaihtoon ja ehkä käyrästökin.
Sori pilkun nussiminen, mutta otti niin pahasti silmään:

"Ei käy kateeksi -07 kilo gixerin kaatajia, kun parhaassa tapauksessa menee molemmat vaihtoon ja ehkä käyrästökin."

Siis parhaassa tapauksesssa?
crazy.gif


Ainakin mun järjen mukaan puhutaan pahimmasta tapauksesta...
baaa.gif


Eikä nyt sitten herneitä...
tounge.gif
 
Ei se pyörä taida nopeammaksikaan tulla sillä yläputkella, tarkoitin ettei kaadoissa ole putket aina paskana, kuten sivuputkellisissa. Ei käy kateeksi -07 kilo gixerin kaatajia, kun parhaassa tapauksessa menee molemmat vaihtoon ja ehkä käyrästökin.
Sori pilkun nussiminen, mutta otti niin pahasti silmään:

"Ei käy kateeksi -07 kilo gixerin kaatajia, kun parhaassa tapauksessa menee molemmat vaihtoon ja ehkä käyrästökin."

Siis parhaassa tapauksesssa?
crazy.gif


Ainakin mun järjen mukaan puhutaan pahimmasta tapauksesta...
baaa.gif


Eikä nyt sitten herneitä...
tounge.gif
[/QUOTE]
Niin,jos tosiaan ilman vakuutuksia päästelee menemään...
 
Ruma!

Ei voi muuta sanoa kun että tuossa ei ole mitään kyrväkästä jos vertaa muihin kilokyykkyihin.

Tossa yritetty ilmeisesti naittaa yhteen eri valmistajien "ulkomuotoja".

blaaah....
 
Muutama kuva jenkkien AMA sarjan testeistä. Mistäköhän traktorista ne on ton änkkärin napannu.

BJN35152.sized.jpg


BJN35610.sized.jpg


BJN35650.sized.jpg
 
Juuh!!! Jos joku vahingossa nyt sitten tuollasen ostaa, niin kannattanee muokata sitä ulkonäköä edes vähän tuohon AMA:n suuntaan. Kyllä tuokin putki on aivan hirveä. Toivottavasti niitä hienompiakin alkaa löytyä.
thumbs-up.gif
 
Mun mielestäni näyttää oikeastaan ihan kivalta mustana. Mittaristokin on tyylikäs(tosin sais olla valkopohjainen IMO). Näyttäisi, että pyörä on nyt saanut ram airin mitä ei vanhemmassa ollut. Mikäköhän lie maksimiteho ilmanotolla?

KUVIA
 
Ei se kyllä hienolta nyt näytä, muistuttaa yömahaa liikaa, keula o lainattu jostain Lontoon moposta.
 
Back
Ylös