Mutta sehän voisi olla kiva harrastusJoo täs opettelen virkkaamaa parasta aikaa
Perustetaan "Pitsinnypläys mc 2004" ja kaikki ovat tervetulleita jäseniä. Myös uusionyplääjät...
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Perustetaan "Pitsinnypläys mc 2004" ja kaikki ovat tervetulleita jäseniä. Myös uusionyplääjät...
- Liittynyt
- 20.4.2003
Mites jos virkkaisit poliiseille laskuvarjoja.Joo täs opettelen virkkaamaa parasta aikaa
Ajatella! Neljä sivua tekstiä ja vasta nyt intoudun mukaan!
Mä olen yleensä suhtautunut JHBMW:n juttuihin vähän varauksella, mutta nyt kirjoittaa mies asiaa.
Ja jos sanoa saa, niin mäxäri ehkä ..vähän.. nyt herättää ihmetystä (fiksuna ja seurauksia nähneenä miehenä).
Siis. 'Kaikki' motoristit ajaa ylinopeuksia välillä. Jopa minäkin kokeilin hurjaa 145 nopeutta tuossa motarilla perjantaina.
Mutta; kuulostaa kieltämättä hassulta kun joku mainitsee, että 'piti heittää 160 tauluun, että kerkis ohi, ettei osui rekan nokkaan". Per**lettäkös tarttee lähtee ohittamaan niin hömelösti, ettei 'normaali' ylinopeus riitä!?! Pientä järkeä niihin puolusteluihin, niin hyvin menee.
Ja toisaalta puheltiin oliko se nyt 150 km/h neljänkympin alueella vai mitä -olleesta nopeudesta. EI helevata sentään millään tyhjä teollisuusalue -perusteellakaan saa ajella tuollaista ylinopeutta, ja sen tietää joka hemmetin iikka täälläkin!
Kokeilkaa, pelleilkää ja saavuttakaa nautinto, mutta älkää nyt tosissanne saarnatko, että tiedätte varmasti, ettei 'siitä voinut olla kenellekään haittaa'. Jos ei yhteisten sääntöjen noudattaminen kiinnosta pätkän vertaa, kupau ja lähde ulkomaille, missä saat hurjastella, kuten Immosen Pete sanoisi.
Mä todellakin kustomismista huolimatta ymmärrän ja hyväksyn tietyn 'motorismin', mutta kyllä täällä muutamat perustelut alkaa jo mennä melkoisen hallelujaa-puolelle.
Ja jos jotakuta ottaa oikeasti syvästi pattiin ja pitää mua väärässä olevana vanhana pieruna, niin profiilista löytyy email-osoite. Pistä kuitenkin perusteltua viestiä ylinopeuden tarpeestasi tahi oikeutuksesta, älä katkeraa tilitystä. Sitä näkee täällä muutenkin.
Ja viestiketjun aloittajalle sympatiat; näitä sattuu, hyvä ettei ketään elävää.
Mä olen yleensä suhtautunut JHBMW:n juttuihin vähän varauksella, mutta nyt kirjoittaa mies asiaa.
Ja jos sanoa saa, niin mäxäri ehkä ..vähän.. nyt herättää ihmetystä (fiksuna ja seurauksia nähneenä miehenä).
Siis. 'Kaikki' motoristit ajaa ylinopeuksia välillä. Jopa minäkin kokeilin hurjaa 145 nopeutta tuossa motarilla perjantaina.
Mutta; kuulostaa kieltämättä hassulta kun joku mainitsee, että 'piti heittää 160 tauluun, että kerkis ohi, ettei osui rekan nokkaan". Per**lettäkös tarttee lähtee ohittamaan niin hömelösti, ettei 'normaali' ylinopeus riitä!?! Pientä järkeä niihin puolusteluihin, niin hyvin menee.
Ja toisaalta puheltiin oliko se nyt 150 km/h neljänkympin alueella vai mitä -olleesta nopeudesta. EI helevata sentään millään tyhjä teollisuusalue -perusteellakaan saa ajella tuollaista ylinopeutta, ja sen tietää joka hemmetin iikka täälläkin!
Kokeilkaa, pelleilkää ja saavuttakaa nautinto, mutta älkää nyt tosissanne saarnatko, että tiedätte varmasti, ettei 'siitä voinut olla kenellekään haittaa'. Jos ei yhteisten sääntöjen noudattaminen kiinnosta pätkän vertaa, kupau ja lähde ulkomaille, missä saat hurjastella, kuten Immosen Pete sanoisi.
Mä todellakin kustomismista huolimatta ymmärrän ja hyväksyn tietyn 'motorismin', mutta kyllä täällä muutamat perustelut alkaa jo mennä melkoisen hallelujaa-puolelle.
Ja jos jotakuta ottaa oikeasti syvästi pattiin ja pitää mua väärässä olevana vanhana pieruna, niin profiilista löytyy email-osoite. Pistä kuitenkin perusteltua viestiä ylinopeuden tarpeestasi tahi oikeutuksesta, älä katkeraa tilitystä. Sitä näkee täällä muutenkin.
Ja viestiketjun aloittajalle sympatiat; näitä sattuu, hyvä ettei ketään elävää.
G
Guest
Guest
Jos uhkaa tappaa jonkun, pääsee poliisin hoivaan...
Jos uhkaa tappaa itsensä, pääsee psykiatriseen hoitoon...
Jos ajelee "törkeää" ylinopeutta, on uhkana joko itselleen tai muille, kortti pois...
Kaikki ennaltaehkäisevää toimintaa, täysin oikeudenmukaista ja kaikkien edunmukaista.
Jos uhkaa tappaa itsensä, pääsee psykiatriseen hoitoon...
Jos ajelee "törkeää" ylinopeutta, on uhkana joko itselleen tai muille, kortti pois...
Kaikki ennaltaehkäisevää toimintaa, täysin oikeudenmukaista ja kaikkien edunmukaista.
- Liittynyt
- 9.8.2002
Eetulta jälleen kerran tiukkaa "asiatekstiä" ainakin puolen ajokauden kokemuksella siivitettynä. Ja kokemusta kustomeista herralla oli...??
Kumma on se juttu, että en ole vastaaviin vaaratilanteisiin joutunut vielä koskaan kustomillani *koputtaa puuta* ja mitä alta karkaamiseen tulee, ei se kiihtyvyys keulan nostoa edellytä. Toki kustomin hallinta tilanteessa vaatii hieman enemmän ajokokemusta ja pokkaa ku jonkun touringmopon, koska ajo-ominaisuudet on erilaiset: kustomi ei ole kovinkaan ketterä ja jarrut on joskus mitä on. Joten ihan hyvä sun on kyykyissä ja touringeissa pysytellä, jätä kustomit niille jotka osaa ajaa
Nopeusrajoitus on mitä missäkin on, ja sen puolitoistakertaisesta ylittämisestä lähtee taatusti kortti ja sakot räpsähtää. Tämän tietää jokainen autokoulun käynyt, ja jos sen riskin on ottanut ja kiinni siitä jää, niin se on ihan oma valinta. Turha siitä on yhteiskuntaa tai koululaitosta alkaa syyttämään.
Mulle jos joku tulee livenä leveilemään sitä että ajoi 40 alueella 150, niin mä tulen nauramaan sen suohon. Nykymaailmassa kun paljolti enemmän munaa vaatii myöntää että ajaa rajoitusten mukaan...
Edit: vihreet kirjootukset
Tuo on aivan totta; yhteiskunnan sääntöjen ja rajoitusten noudattaminen sekä velvollisuuksien täyttäminen onkin muuttunut luusereiden hommiksi...
Joskus aikaisemminkin on väännetty kättä siitä onko nykypäivän liikenneympäristö muuttunut leikkikentäksi? Pitääkö aina olla kivaa? Miksei saa tehdä mitä tykkää?
Yksi kaveri lausahti kerran osuvasti seurattuaan nuorten miesten kiihdyttelyä taajamassa: prätkiä ei sais myydä alle nelikymppisille! Ikä tuo elämänkokemusta ja asioita arvioi hieman laajemmalti kuin oman fiilistelyn kannalta. Tätä en uskonut itsekään 25 vuotta sitten, vaikeaa se näyttää olevan samanikäisille edelleenkin
G
Guest
Guest
Eetulta jälleen kerran tiukkaa "asiatekstiä" ainakin puolen ajokauden kokemuksella siivitettynä. Ja kokemusta kustomeista herralla oli...??
Kumma on se juttu, että en ole vastaaviin vaaratilanteisiin joutunut vielä koskaan kustomillani *koputtaa puuta* ja mitä alta karkaamiseen tulee, ei se kiihtyvyys keulan nostoa edellytä. Toki kustomin hallinta tilanteessa vaatii hieman enemmän ajokokemusta ja pokkaa ku jonkun touringmopon, koska ajo-ominaisuudet on erilaiset: kustomi ei ole kovinkaan ketterä ja jarrut on joskus mitä on. Joten ihan hyvä sun on kyykyissä ja touringeissa pysytellä, jätä kustomit niille jotka osaa ajaa
Hm. En ollut paikalla, mutta luulen tietäväni kyseisen teollisuusalueen. Jos ei ole paikalla käynyt, on helppo päivitellä ylinopeuden määrää pelkkien annettujen lukujen perusteella.
Em. alueella ajaa päiväsaikaan harvakseltaan rekkoja ja (pitkän) suoran päissä on tiukat mutkat, joten 40 km/h rajoitus perustunee siihen. Illalla/yöllä tuota liikennettä ei ole (ja kun autoja/pyöriä tulee, ne näkee niin hyvissä ajoin, ettei silloin ajeta lujaa - etenkin kun se tulija voi olla poliisisetä
150 km/h tunnissa ei siellä vaaranna ulkopuolisia (eikä kuljettajaakaan, ellei muuten hölmöile), vaikka se puna-kelta-musta taulu ei sieltä valitettavasti yöajaksi poistu.
- Liittynyt
- 20.4.2003
Olen tasan samaa mieltä, vaikka ei puolitoistakertaisesti ylittäisikään.
Itsekin joskus (*hui*) ajelen ihan miten sattuu ja aivan helvetin
hyvin tiedän, kuten KAIKKI muutkin tietävät, että jos/kun narahtaa,
niin sitten narahtaa. Syyllinen katselee peilistä. Ei se sen kummempaa ole.
Mutta se otsikoihin pääseminen edelleenkin vaikuttaa yleiseen
mielipiteeseen ja asenteeseen ja sitä myöden myös kaikkiin
'syyttömiin'. Niin, että on se niin helevetin väärin kun olla voi.
Yhdyn edellisiin (siis henkisesti). EI kannata MUSSUTTAA jos ajaa kroonisesti tuppi nurin, riskin tietää ajaessaan. Satunnainen karstojen poltto tai huippujen kokeilu on vielä ymmärrettävää mutta jos kaahailu on kroonista niin luonto hoitaa loput. Tai tässätapauksessa poliisi.
Olkaa hyvät ihmiset tyytyväisiä, että olette vielä EMPY-kerhossa! Aika ja raha korjaa pelkät ylinopeudet, mutta entäs onnettomuudet.
Vaikka nopeusrajoituksista ja niiden sopivuudesta voi olla montaa mieltä, niiden tärkein tarkoitus on ehkäistä onnettomuuksia - ei estää liikkumista. Aikoinaan ei ole tarvittu edes liikennesääntöjä, 1970-luvulla ei ollut nopeusrajoituksia taajamien ulkopuolella, jne.
Rauhallista
ja hyvää uutta 
-vuotta.
ps. tiedättekö muuten miksi vakuutukset on keksitty? Köyhät, joilla ei ollut varaa maksaa vahinkojaan, saivat kulkupelejä yms. arvokkaampia tavaroita!
Vaikka nopeusrajoituksista ja niiden sopivuudesta voi olla montaa mieltä, niiden tärkein tarkoitus on ehkäistä onnettomuuksia - ei estää liikkumista. Aikoinaan ei ole tarvittu edes liikennesääntöjä, 1970-luvulla ei ollut nopeusrajoituksia taajamien ulkopuolella, jne.
Rauhallista
-vuotta.ps. tiedättekö muuten miksi vakuutukset on keksitty? Köyhät, joilla ei ollut varaa maksaa vahinkojaan, saivat kulkupelejä yms. arvokkaampia tavaroita!
Kyllähän sitä kaikki joskus ja itsekin hieman yli jatkuvasti. Todellinen säikähdys tuli kuitenkin viime perjantaina Turun (-helsinki) uudella moottoritienpätkällä kun aamuyöllä ajelin pirsillä takaisin Turkuun (METALLICA!). Palasin juuri oikean puoleiselle kaistalla silmät solmussa vastaantulleen puolivalonheittimistä, kun sen verran huomasin että pientareella paku ja sen rinnalle elikkäs puoliksi kaistalle pysäköitynä maija. Lisäksi maijan takaa juoksi poliisisetä maijan tienpuoleiselle sivulle. Ei siinä muuta ehti tehdä ku vetästä vasemmalle. Mikä on meikäläisen vanhalle kotterolle sangen urhoollinen suoritus 140 km/h vauhdista. Pulssin laskeuduttua takaisin tuonne 70 pintaan nousi kyllä semmoinen vidhutus päälle että. Kuka &%¤keleen pöljä jättää autonsa puoliksi moottoritien kaistalle, 120 km/h:n alueella, pimeänä yönä ilman minkäänlaisia valoja ja vielä vesisateessa? Kysyn vain. Oli meinaan oikeasti lähellä ettei meikäläinen saanut sinistä lakkia keulankoristeeksi.
Niin tämä tarina vain sen takia että kylläpä nuokin osaavat pöljäillä ja vaarantaa yleistä liikenneturvallisuutta.
Myönnän ajoin ylinopeutta mutta silti.
Niin tämä tarina vain sen takia että kylläpä nuokin osaavat pöljäillä ja vaarantaa yleistä liikenneturvallisuutta.
Myönnän ajoin ylinopeutta mutta silti.
Juu ei ole kausia takana monia.. prkl ku isi ja äiti kämmäs ja tekasivat siskon ja veljen ennen mua
Mut lasketaankos sitte jos ajaa vaikka 10kk vrt eräiden 3kk kesäkelien aikaan.. vastaavan noin kolmea ajokautta??
Kustomeistakaan ei ole kokemusta.. myönnän.. 2krt ajanu, ensimmäisen ja viimeisen kerran.. monestikos neitokainen on kokeillut noita muovikasoja?
ja tuolla mainitsemani 12m nokitus.. oli aivan tahaton..tuli jopa pikkusen yllärinä siinä tilanteessa kun säikähdin mummoa pakullaan, teretulemas mopollani kokeilemaan käykö teitille samanlailla jos kerron kierrosluvun ja vaihteen millä käännät kahvaa
Jospa lähtis
työnantajalta lausunto et tarvit kortin työn takia. saat kortin aika pikasesti takasin. olettaen et työnantajas tai pomos siihen suostuu, täällä toimii ainakin.muuten veikkaan et puol vuotta ja 1000 ekee sakkoo tai ehdollista...toki tuloista riippuu...mut tollasia pojat on tääl keräilleet,,,
Nyt menee hieman eipäs-juupas-linjalle, mutta tuon ajovuosiin referoinnin taisi aloittaa kyllä nic: "Eetu", jonka hieman ristiriitaisia ajovuosia "Heikkil" hämmästeli ihan aiheesta...Vielä vois lisätä litaniaan sen "60% Bonus Pohjolasta" tarran[BNo niin, tulihan ne sieltä, taikasanat: oon ajanut niin monta vuotta ja niin monta tuhatta kilometriä. Sen kokemuksen perusteella sanani painaa verrattai enemän kuin vasta-alkajien...[/B]
Vaan oisko niin, jotta niin kauan noihin ajovuosiin tai kilometreihin voi vedota kunhan ymmärtää ajaa nupit kaakossa ja hytti pystyssä, koska kokenut kuski toki osaa mitoittaa oman ajovauhtinsa aina taitojensa mukaan - säännöistä viis.
Pitäisikö 60% (tai nykyään kai 70%) bonuksia jotenkin hävetä?
Myönnän ekan.. taisin aloittaaNyt menee hieman eipäs-juupas-linjalle, mutta tuon ajovuosiin referoinnin taisi aloittaa kyllä nic: "Eetu", jonka hieman ristiriitaisia ajovuosia "Heikkil" hämmästeli ihan aiheesta...
Pitäisikö 60% (tai nykyään kai 70%) bonuksia jotenkin hävetä?
Ei tietenkään tartte isoi bonareita hävetä..kaskoon vaan onnistunut sellaiset saamaan.. olenkohan poikkeusnuori?
G
Guest
Guest
Olisikohan kohta aiheellista sulkea tämä topicci kun vielä asbestihanskojen kanssa jotenkuten pystyy näpyttelemään...
Ei siis ollut tarkoitus isommin kettuilla Eetulle vaan eipä tuo k.o. nimimerkki taida sitä niin tosissaan ottaakaan kuin eräät muut.
Ei siis ollut tarkoitus isommin kettuilla Eetulle vaan eipä tuo k.o. nimimerkki taida sitä niin tosissaan ottaakaan kuin eräät muut.
- Liittynyt
- 9.8.2002
En paljoa, mutta sen verran ettei niitä kertoja ihan yhden käden sormilla lasketa. Eikä kilsat mahdu ihan yhteen tankilliseenkaan.
Edit: PS. kiitos mielenkiintoisesta tarjouksesta, mutta jos keulin, niin teen sen vain omalla mopolla - jos mulla joskus sellainen kakkosvehje on. Koskapa ei ole viljalti tuota kikkailukokemusta niin en viitti alkaa tuuriani härnäämään muiden laitteilla.
