• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

17-vuotias motoristi kuoli Perttelissä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja BlackCat
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ei oo totta, montako menehtynyt nyt elokuussa?
onko joku laskenut, itsestä tuntuu et aivan liikaa...


No toivottavasti jokainen on lähtenyt rakkaan harrastuksen parissa
 
Ikävän paljon näitä tapauksia.
sad_orig.gif

Osanotot omaisille.
 
Olkaa nyt vikisemättä. Joka topikissa vastustatte nopeusrajoituksia ja yleensäkin kaahailua hidastavia turvallisuuskeinoja perustellen sillä, että onnettomuuksia sattuu merkityksettömän vähän. Siis sattuuko näitä vähän vai ei?
Minusta liikaa!
 
Laskin, että 10 motoristia kuollut nyt elokuun aikana, aika musta kuu ollut. On se vaan surullista kun nuori mies jolla elämä edessä lähtee tällä tavalla.
 
(Puimurimies @ Elo. 31 2008 sanoi:
Joka topikissa vastustatte nopeusrajoituksia ja yleensäkin kaahailua hidastavia turvallisuuskeinoja perustellen sillä, että onnettomuuksia sattuu merkityksettömän vähän.
Napsauta laajentaaksesi...
Tämäkin onnettomuus siis olisi vältetty, jos nopeusrajoitus ko. tiellä olisi ollut entistä alhaisempi ja tiellä olisi ollut totaalinen kameravalvonta tai muuta vastaavaa?
 
(Puimurimies @ Elo. 31 2008 sanoi:
Olkaa nyt vikisemättä. Joka topikissa vastustatte nopeusrajoituksia ja yleensäkin kaahailua hidastavia turvallisuuskeinoja perustellen sillä, että onnettomuuksia sattuu merkityksettömän vähän. Siis sattuuko näitä vähän vai ei?
Minusta liikaa!
Napsauta laajentaaksesi...
mistä sinä puhut?

Kuka on vastustanut rajoituksia siksi että onnettomuuksia sattuu vähän?

Mikä oli epäillyn liian suuren nopeuden ja rajoituksen suhde tässä tapauksessa jonka nostat taas esiin nopeusrajoitusten kuolemattomaksi tekevästä voimasta?
 
Eilen ajoin Suomusjärveltä Kiikalan ja Rekijoen kautta Pertteliin ja turkkuseen kun yritin sadetta pakoon, yritykseksi jäi.
Niin tiet siellä suora, ysikymppinen, suora, ysikymppinen jne. ensimmäistä kertaa niillä teillä ja sen lisäksi siellä oli savea...
 
Osanottoni omaisille ja anteeksipyyntö niiden palstalaisten puolesta jotka kirjoituksillaan liian alhaisista nopeusrajoituksista ja rohkaisuilla liikennesääntöjen rikkomiseen opastavat nuoria tällaiseen käytökseen.

Edit iama: Ei edelleenkään kynttilöitä näihin keskusteluihin.
 
(BANDIT78 @ Elo. 31 2008 sanoi:
Älkää taas aloittako!
Napsauta laajentaaksesi...
Jep, samaa vanhaa grammarin neulaa väännetään yhä uudestaan ja uudestaan. Paljon enemmän saa aikaan sillä, että pitää hyvät välit nuoriin ja kertoo asiallisesti paasaamatta pahimmista sudenkuopista tuolla liikenteessä. Ei ne nuoret kuuntele, jos et puhu niiden kieltä ja kiellät kieltämisen perään. Nuoret nimittäin hakevat vapautta ja vastuuta, jolloin niille pitää antaa ennemmin sitä mitä he tarvitsevat, työkaluja ymmärtää ottamiensa riskien suuruus.
 
Se vaan on niin, että homma vaatii veronsa. Ei siinä saarnamiehet paljoo auta kun nuorilla on meno päällä.

Kevyet mullat kuitenkin ja omaisille jaksamista.
 
Se vaan ei ihan aina mene oikealla tavalla perille, kun vetomiesten kuoro neuvoo (esimerkiksi täällä), että senkus vaan vedellään ihan normipäivinä paria-kolmeasataa yleisillä yleisillä, koska kun osataan valita paikat oikein, niin ei siinä mitään. Jos vasta-alkaja omaksuu sellaisen asenteen, ennen kuin oma harkintakyky on kovinkaan kehittynyt, ajotaidoista puhumattakaan, niin ollaan lähtökohtaisesti jo aika vaarallisilla vesillä.

Nuorenahan sitä on kaikista eniten alttiina vaikutteille, ja voi mennä oma aikansa, ennen kuin ymmärtää sen, ettei ihan jokaista tarinaa mitä kuulee, kannata ottaa niin tosissaan, tai ainakaan alkaa apinoimaan niitä juttuja.

Edit: ei siis välttämättä tähän tapaukseen edes liittyen, mutta vähän jäitä hattuun niiden vetomiesläppienkin kanssa, joku voi ottaa ne tosissaan.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös