13.09.2026 Moottoripyörä törmäsi kallioon ja kuljettaja kuoli Kouvolassa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja tonttuj
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kyllähän asia varsin surulliselta ratkaisulta vaikuttaa.....

Oli miten oli, niin monissa oloissa/paikoissa satunnainen 250 kmh versus tutumpi 100-120 muuttaa ihan vitukseen monta asiaa.
Aina ei ratkaise edes pelkät fysiikan lait jarrutusmatkojen muutoksineen.

Kun sattuu ja tapahtuu.... tämä legendaarinen "WTF- moment" kertautuu vielä kohtalokkaammin kuin "nopeuden neliö".

Tämä on fataalin "aliarvostettu" tekijä ajamisessa.... kuten myös kokemusten , ei pelkästään kilometrien myötä karttuneet "oikeat selkäydinreaktiot".
Vaikka miettiminen ja arpominen on usein hyvä juttu, niin niiden "kääntöpuoli on tappava".
 
Tuossa kohtaa mennään myös melkein itä-länsi suunnassa. Liekkö aurinko häikäissyt.
 
Tuonne Sippolan risteykseen pitäisi tehdä "shikaani", ennen tuota risteystä. Noin 100 m aikaisemmin pakottaisi ottamaan vauhdit pois. Jos ei ota, niin olisi siinä sitten sen 100 m matkaa pyöriä, ennen äkkipysähdystä.
Nykyisin moniin risteyksiin tehdään mutka ennen risteystä vauhdin tappamiseksi. Yhdenkin ihmishengen säästyminen toisi hidasteen teon kustannukset takaisin.
 
Voihan ne tierahat tuohonkin polttaa, mutta taitaa tuo ongelma/ "tauti" olla vähän kuin korjaamopäällikö Mehtosen migreeni Raidissa.....

Se leviää/ siirtyy toiseen paikkaan.
 
Bone sanoi:
Voihan ne tierahat tuohonkin polttaa, mutta taitaa tuo ongelma/ "tauti" olla vähän kuin korjaamopäällikö Mehtosen migreeni Raidissa.....

Se leviää/ siirtyy toiseen paikkaan.
Napsauta laajentaaksesi...
juurikin näin ja keltä se on pois jos ihminen niin huonossa hapessa ettei osaa apua hakea liekkö kovin tuottava yhteiskunnalle ruveta pakkokeinoin hoitoonkaan järjestämään. luulen että loppupelissä säästöä tulee.

kuulostaa ehkä brutaalilta mutta kaikkia emme voi pelastaa vaikka haluaisimme. osa lähtee luonnollisesti ja osa oman käden kautta minkä sille teet.
 
Kun kaikki tuollaiset kalliot on poistettu niin sitten törmätään rekan keulaan. Siinä saadaan kätevästi traumatisoitua rekkakuskikin :-(
Tai niin kuin se pelle joka ajoi mopoautoa päin. Pitäisikö jonnekin järjestää suoran pätkä, umpikuja, joka päättyy kallioleikkaukseen ? Olisi kaikille selvintä ( ei tarvitse arvuutella oliko arkoitus) eikä sivulliset kärsi.
 
No tulihan se shikaani Sippolan tielle, kuten mielessäni ehdotin. Lukivatko ajatukseni täältä.
Vielä kun linjaisivat risteyksen kallion viereen ja siten, että risteykseen ei voi ajaa suoraan täysillä vahingossakaan. Näin risteyksiä on uusittu jo ainakin 20 vuoden ajan. Tuntuu hölmöltä poistaa kallio ja jättää risteysprofiili entiselleen.
 
Onhan keskustelut yleisellä tasolla näistä asioista kohtalaisen brutaalia, mutta niin sen kuuluu ollakin.
Henkilökohtaisten tragedioiden ja lähipiirin traumoja ei pidä vähätellä yhtään, mutta "puurojen & vellien" sotkeminen keskenään ei ehkä ole koskaan kovinkaan hedelmällistä.
Ei vaikka tämä alkaa olla jo enemmän sääntö/vaatimus nykymeiningissä.

Näissä yksittäisten henkilöiden omissa ratkaisuissa piilee kyllä yhteiskunnallista ongelmaakin, mutta kun resurssit ovat aina rajallisia, niiden kohdistamisessa/ vaikuttavuudessa ei pikavoittoja kannata odottaa.

Ajaudutaan äkkiä siihen korjaamopäällikön migreeniin, ongelmaan ja sen hoitamiseen amputoimalla jalat.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös