Höpö höpö. Todellakin jatkan kirjoittelua täällä!Kyllä varmaanOnko sama palkinto tiedossa varttimaililla hävinneelle?Palkinto kuulostaa kohtuulliselta: Tylyttäjä hävitessään ei enää kirjoita sanaakaan Ducati-palstalle...
Eli Jyri ei ensi kesän jälkeen enää kirjoita Ducati-palstalle
Paljos maksat tosta meidän suzukifoorumista?
Okei, okei... toi oli huono
Kyllä, omistavat Ducatin, ajavat sillä, huoltavat sitä ja nauttivat erittäin hienosta moottoripyörästä. Jotkut lässyttäjät tuskin ovat koeajoa enempää tehneet ja siinäpä sitten muotoillaan nettiin jos jotakin mielipidettä Ducateista vaikka asiasta ei olisi mitään käsitystä.
Heh... tuskin kukaan edes sen kummemmin tulee katsomaan kun kaksi kahjoa kurvailee jonkun paikallisen kerhon ajoharjoittelupäivänä muutaman kierroksen radalla. Ketä se oikeasti muka kiinnostaisi...Muistakaahan pyytää toimittajat paikalle (MP maailma, Bike jne.) jos tällaiseen testiin ryhdytte. Maahantuojat myös mieluusti sponssaamaan ja ehkä jopa kainsainvälisestikin voisi koittaa toimittajia houkutella. Ihan tosiSuzuki vs. Ducati - Power meets style and emotion!
Jyrihän ymmärtää tahallaan väärin? Kuten olen sanonut, radalle riittää jopa 600cc, varsinkin näille Suomen radoille. Ehkä n. 50 kertaa olen tuon kirjoittanut, mutta näköjään piti jälleen virkistää muistiaEi. Varttimaililla teho ratkaisee, ja kuten sanoin on minun pyörässäni luokkaa 200 heppaa vähemmän kuin Tylyllä: Hänen logiikkansa mukaan kuitenkin teho on ratkaisevan olennainen osa moottoripyörää, niin katsotaan mitä tuolla tehoylivoimalla saadaan aikaan mutkaradalla. Stripillä tulos on aivan selvä, ei mitään jakoa Ducatilla, en pärjää siinä. Onneksi Ducatia ei edes ole mitenkään tehty kiihdytykseen.Onko sama palkinto tiedossa varttimaililla hävinneelle?Palkinto kuulostaa kohtuulliselta: Tylyttäjä hävitessään ei enää kirjoita sanaakaan Ducati-palstalle...
Kävi siis miten kävi niin jatkan kirjoittelua täällä. Suzuki-foorumia lupaan kyllä välttää ellen sellaista sitten erehdy ostamaan.
Sinun mielestä siis ei saisi olla mielipidettä pyörästä jota ei ole _kun_ koeajanut vaan pitää omistaa Ducati että saa ilmaista mielipiteensä siitä... ei helv.....HYVÄ!
Tarkoitus olis ens kesänä ajella myös radalla. Sen verran oon radoilla ajanut, että tiedän sen olevan pirun hauskaa hommaa!Heh... tuskin kukaan edes sen kummemmin tulee katsomaan kun kaksi kahjoa kurvailee jonkun paikallisen kerhon ajoharjoittelupäivänä muutaman kierroksen radalla. Ketä se oikeasti muka kiinnostaisi...Muistakaahan pyytää toimittajat paikalle (MP maailma, Bike jne.) jos tällaiseen testiin ryhdytte. Maahantuojat myös mieluusti sponssaamaan ja ehkä jopa kainsainvälisestikin voisi koittaa toimittajia houkutella. Ihan tosiSuzuki vs. Ducati - Power meets style and emotion!
Mutta ihan oikeasti Tyly, tule vaan ihmeessä ajelemaan noille RaMP:in ratapäiville. Ratakurvailu on erinomaisen hauskaa sportipyörällä...
Ja tosiaan mitään kilpailua ei sen enempää oteta, vaan huvikseen kurvaillaan.
Mä ajattelin kans tulla radalle/kiihdytteleen ja kattoo kestääkö mun italiasvalmisteinen "romu". Ja mulle se on ihan sama tuleeko joku suzukilla ohi musta, tärkeintä on päästä kiusaa pyörää radalle.Tarkoitus olis ens kesänä ajella myös radalla. Sen verran oon radoilla ajanut, että tiedän sen olevan pirun hauskaa hommaa!Heh... tuskin kukaan edes sen kummemmin tulee katsomaan kun kaksi kahjoa kurvailee jonkun paikallisen kerhon ajoharjoittelupäivänä muutaman kierroksen radalla. Ketä se oikeasti muka kiinnostaisi...Muistakaahan pyytää toimittajat paikalle (MP maailma, Bike jne.) jos tällaiseen testiin ryhdytte. Maahantuojat myös mieluusti sponssaamaan ja ehkä jopa kainsainvälisestikin voisi koittaa toimittajia houkutella. Ihan tosiSuzuki vs. Ducati - Power meets style and emotion!
Mutta ihan oikeasti Tyly, tule vaan ihmeessä ajelemaan noille RaMP:in ratapäiville. Ratakurvailu on erinomaisen hauskaa sportipyörällä...
Ja tosiaan mitään kilpailua ei sen enempää oteta, vaan huvikseen kurvaillaan.
Kiihdyttelyäkin meinaan ajella. Ja huippunopeusajoon pitäis nyt vihdoin päästä myös
Niin paljon pitäis tehdä, katsotaan nyt kuitenkin ensin, kestääkö riisikippo edes dynotusta ehjänä
Niin taitaa olla. Oma tukaatini on ainakin muovia ja metallia. Aika tehotonkin vielä, mutta ihan kiva ajella mukavilla äänilläSä oot Tyly kyllä turha jätkä...On sullakin luulot
Se on pyörä muiden joukossa, vaikka sun sisällä jylläis minkälainen "tunteiden myrsky"
Kovin tunteikkaita nämä Ducati-uskovaisetAikaisemmin rinnastin heidät jo tiettyyn vähemmistöön, jotka tykkäävät esim sisustamisesta.
Viesteistä päätelle "tunteiden myrsky" taitaa olla siellä kiksumiehen omassa pikku päässä.
Heitänpä villin veikkauksen, että "romusi" on aika suuren kiinnostuksen kohteena varikolla verrattuna vaikkapas noihin tusinakiksereihin. Minun silmälle (ja monen muunkin) näyttää kyllä pirun hyvälle sekä tehoa ja paljon puhuttua vääntöä näyttäisi löytyvän ihan kilpailukykyisesti kikseriinkin verrattuna. Vääntöä saa näemmä täälläkin aikaan, Duku kiinnostaa selvästi ihmisiä. Se näkyy varmasti tosiaan myös varikolla.sanoi:Mä ajattelin kans tulla radalle/kiihdytteleen ja kattoo kestääkö mun italiasvalmisteinen "romu". Ja mulle se on ihan sama tuleeko joku suzukilla ohi musta, tärkeintä on päästä kiusaa pyörää radalle.
Uskotaan, tässä hyvä esimerkki:
Joh. Ihmettelen, miksi tämän väittelyn annetaan aina pilata asia/kohina-suhde täällä ducatipalstalla. Ei sillä, sukisukifakta on varmaan ihan kivaa ja hyödyllistä, mut lukisin sen mieluummin sieltä sukisukifoorumilta.
