Taitaa olla ulkomaan tyyppi oikeassa!Sama juttu sanotaan että kyllä kestää mutta nyt puhutaan japseista saman asian yhteydessä.Aivan sama tarina "kyllä kestää".Pakko kommentoida vielä sen verta, että henkilö joka väittää moottorin kestävän käydä 15 minuuttia ilman öljyä, EI VOI olla mikään ammattilainen muulla saralla kuin paskanjauhannassa.Ei taida muu auttaa kun hakea talvi säilöstä ja selvittää pyörän kunto.200 euroo menee hukkaan kun hakee säilöstä pois. Mutta on vähän 15000eurosta ja siitä että kesä menee pyörää rempatessa.Elättelin toiveita kun ammattilaisen suusta kuulin että kone kestää 15min ilman öljyä ja että ei oo mitään hätää senkun vaan uudet öljyt sisään ja kovaa ajoa.Mä uskoin ja pyörän laitto edessä.Mutta tosiasia on että osiksi kone pitää purattaa ja katsoa vauriot.Uskon kyllä että takuu korvaa jos ei niin vakuutus ainakin.
Näin on!
Luin muuten juuri joltain ulkomaiselta foorumilta erään buellin omistaneen kaverin syitä siitä, miksi on entinen buellin omistaja. Pyörästä piti kuin hullu puurosta, mutta aina huoltoon tai korjaukseen viedessä piti kuunnella Harley-huollon paskanjauhantaa ja kommentteja tyyliin: "Älä valita, ei siinä mitään vikaa ole".
Tuli vaan heti mieleen tuosta 15 min. kommentista!
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
1000 k6 gigsun öljynsuodatin hajosi!
- Keskustelun aloittaja jone25
- Aloituspäivä
Tämä nyt oli jo ihan odotettavissa!Kävin tänään keskustelemassa pyörästä.Sanottiin että me ei aukasta konetta takuu korvaa.Jos jotain vaurioita on syntynyt.Käskettiin tuoda heti jos jotain koneesta kuuluu jotakin erikoista.Kiitos!Vaan kaikille neuvoista jotka on aika yksi mielisiä.No pitää laitta huomenna rattaat pyörimään.Kyllä tää varmasti selviää vielä.Pitää kertoa kuinka kävi.
Tottakai mutta luuletko että kukaan siitä välittää.kyse oli siitä että 15min pitäs kestää ilman öljyä.5min sehän on 3osa ei mitään vauriota ole syntynyt.Tottakai on mutta millä perusteella tätä voi väittää.
No ei se mitään kun 200 vauhdissa kone leikkaa kiinni on yksi motoristi vähämmän!Tämä nyt oli jo ihan odotettavissa!Kävin tänään keskustelemassa pyörästä.Sanottiin että me ei aukasta konetta takuu korvaa.Jos jotain vaurioita on syntynyt.Käskettiin tuoda heti jos jotain koneesta kuuluu jotakin erikoista.Kiitos!Vaan kaikille neuvoista jotka on aika yksi mielisiä.No pitää laitta huomenna rattaat pyörimään.Kyllä tää varmasti selviää vielä.Pitää kertoa kuinka kävi.
Kaikki varmaan tiesi jo vastauksen.Kuten myös itse.Pyörää en haluaisi vaihtaa koska K5/K6 on paras suzuki malli mun silmälle.Tai sitten vaihdan cafe raceriin.Tämä nyt oli jo ihan odotettavissa!Kävin tänään keskustelemassa pyörästä.Sanottiin että me ei aukasta konetta takuu korvaa.Jos jotain vaurioita on syntynyt.Käskettiin tuoda heti jos jotain koneesta kuuluu jotakin erikoista.Kiitos!Vaan kaikille neuvoista jotka on aika yksi mielisiä.No pitää laitta huomenna rattaat pyörimään.Kyllä tää varmasti selviää vielä.Pitää kertoa kuinka kävi.
Ihan vaan että itsekkin ääneen pääsee, niinkun sanottu ihmeen kauan meni 200 metrin ajamiseen, ja eikös tuon matkan olisi työntänytkin, ni ei tarttis nyt pohtia huoltokirjan kohtaa ÖLJYVALON SYTTYESSÄ SAMMUTA MOOTTORI VÄLITTÖMÄSTI/MAHDOLLISIMMAN PIAN tai mitä sielä nyt lukeekaan.. mutta onnea vääntämiseen koneesta anyway
Jonelle kaikkea hyvää! Älä kuitenkaan luota mihinkään, joka ei ole paperilla tai vie edes puheen kuulleet todistajat paikalle. Kun pystyt osoittamaan, mitä sulle on luvattu, saat oikeutta.
Toki aina on olemassa "sanansa mittainen mies" ja niitä on ollut, mutta yhä enemmän vain kansanperinteessä... siis kauppiaissa
Toki aina on olemassa "sanansa mittainen mies" ja niitä on ollut, mutta yhä enemmän vain kansanperinteessä... siis kauppiaissa
Vaihdan johonkin toiseen pyörään.Ilmoitan sitten missä liikeessä.Niin olen ainakin informoinut mitä ei kannata ostaa.Tää ei ole raha kysymys vaan se että asiakasta voi kusee silmään kun ei vaan tule liikkeelle mitään yli määräistä.Siitä tulee mielen kiintoista kuinka pitkää pyörä on myymättä.Ihan vaan että itsekkin ääneen pääsee, niinkun sanottu ihmeen kauan meni 200 metrin ajamiseen, ja eikös tuon matkan olisi työntänytkin, ni ei tarttis nyt pohtia huoltokirjan kohtaa ÖLJYVALON SYTTYESSÄ SAMMUTA MOOTTORI VÄLITTÖMÄSTI/MAHDOLLISIMMAN PIAN tai mitä sielä nyt lukeekaan.. mutta onnea vääntämiseen koneesta anyway
Vaihdan johonkin toiseen pyörään.Ilmoitan sitten missä liikeessä.Niin olen ainakin informoinut mitä ei kannata ostaa.Tää ei ole raha kysymys vaan se että asiakasta voi kusee silmään kun ei vaan tule liikkeelle mitään yli määräistä.Siitä tulee mielen kiintoista kuinka pitkää pyörä on myymättä.[/QUOTE]
Ilmoitat!? Hesarin etusivulleko meinasit julistuksesi laittaa? Vittu, että pyöräsi ostajaa vituttaa saada jälkikäteen tietää minkälaisen kakkakasan menikään ostamaan. Ikävää, että kävi kenkusti mutta jos sulla on yhtään selkärankaa, niin hoidat itse asiasi kondikseen.
Ilmoitat!? Hesarin etusivulleko meinasit julistuksesi laittaa? Vittu, että pyöräsi ostajaa vituttaa saada jälkikäteen tietää minkälaisen kakkakasan menikään ostamaan. Ikävää, että kävi kenkusti mutta jos sulla on yhtään selkärankaa, niin hoidat itse asiasi kondikseen.
Athene
Lady, Sexy Lady
Olipas selvästi ilmaistuKävin tänään keskustelemassa pyörästä.Sanottiin että me ei aukasta konetta takuu korvaa.Jos jotain vaurioita on syntynyt.Käskettiin tuoda heti jos jotain koneesta kuuluu jotakin erikoista.Kiitos!Vaan kaikille neuvoista jotka on aika yksi mielisiä.No pitää laitta huomenna rattaat pyörimään.Kyllä tää varmasti selviää vielä.Pitää kertoa kuinka kävi.
Eli eivät aukaise konetta, mutta takuu korvaa?!? Milläs se takuu korvaa, jos ei tiedä mitä pitäis korvata
Ilmoitat!? Hesarin etusivulleko meinasit julistuksesi laittaa? Vittu, että pyöräsi ostajaa vituttaa saada jälkikäteen tietää minkälaisen kakkakasan menikään ostamaan. Ikävää, että kävi kenkusti mutta jos sulla on yhtään selkärankaa, niin hoidat itse asiasi kondikseen.[/QUOTE]
Meinasitko että saat fillarista niin hyvän hyvityksen vaihdossa että kannattaa vaihtaa "varmuuden vuoksi"? Mieti kuinka paljon se sinulle maksaa.Vaihdan johonkin toiseen pyörään.Ilmoitan sitten missä liikeessä.Niin olen ainakin informoinut mitä ei kannata ostaa.Tää ei ole raha kysymys vaan se että asiakasta voi kusee silmään kun ei vaan tule liikkeelle mitään yli määräistä.Siitä tulee mielen kiintoista kuinka pitkää pyörä on myymättä.Ihan vaan että itsekkin ääneen pääsee, niinkun sanottu ihmeen kauan meni 200 metrin ajamiseen, ja eikös tuon matkan olisi työntänytkin, ni ei tarttis nyt pohtia huoltokirjan kohtaa ÖLJYVALON SYTTYESSÄ SAMMUTA MOOTTORI VÄLITTÖMÄSTI/MAHDOLLISIMMAN PIAN tai mitä sielä nyt lukeekaan.. mutta onnea vääntämiseen koneesta anyway
Kysy paljon hyvittävät HD-Centerissä vaihdossa. Jos kerran heidän mielestään korjattavaa ei ole niin hyvityshinnankin pitäisi olla kohdallaan.
Tuokohan ratkaisee ongelman...?
Meinaan vaan et jos Benelliä meinaat laittaa niin ongelmat sen kuin vaan paranevat...
Käynnistys ongelmat, laturin akseli, koneet jne jne... Oi niitä mukavia hetkiä, kun on saanut kavereiden ongelmia sivusta seurata tuon Cafe Racerin kanssa.
Älä ihmeessä laita vahinkoa kiertämään, siis älä vaihda mopoa, ainakaan ennen kuin olet laitattanut sen kuntoon. Jos huoltoliike ei ala konetta purkamaan sillä perusteella että sieltä ei kuulu mitään ylimääräisiä ääniä, niin nopeastihan sinne semmoiset äänet saa. Laske öljyt pois (mikäli niitä nyt sattuu vielä olemaan) ja vetäse pari kertaa rajoittajalle. Toista toimenpide niin monta kertaa että alkaa ääniä kuulumaan. Tosin, parempi vaihtoehto mielestäni olisi taivutella huoltoliike koneremonttiin vaikka kuluttajasuoja-asiamiehen kanssa. Suosittelen olemaan myös maahantuojaan yhteydessä.
Toisaalta, mitäänhän ei olisi rikkoutunut (öljyn suodatinta lukuunottamatta) mikäli olisit sammuttanut mopon heti kun öljyvalo syttyi.
btw. Ihan vinkkinä todettakoon, että tämän tyyppisistä asioita ei ihan hirveästi kannata täällä kirjoitella. Ei sillä etteikö näitä olisi mukava lukea/kommentoida, mutta samalla riisuu itsensä helposti aseista kun kertoo miten on aikuisten oikeesti toiminut.
Toisaalta, mitäänhän ei olisi rikkoutunut (öljyn suodatinta lukuunottamatta) mikäli olisit sammuttanut mopon heti kun öljyvalo syttyi.
btw. Ihan vinkkinä todettakoon, että tämän tyyppisistä asioita ei ihan hirveästi kannata täällä kirjoitella. Ei sillä etteikö näitä olisi mukava lukea/kommentoida, mutta samalla riisuu itsensä helposti aseista kun kertoo miten on aikuisten oikeesti toiminut.
Eli öljynpainevalo alkoi vilkkumaan 200 m ajon jälkeen. Mutta mihin ne öljyt hävisivät? Oliko pyörän alla öljyä kun sitä menit hakemaan? Jos 200 metrin matkalla häviää noin kolme litraa öljyä, kyllä siitä melkoinen vana (jälki) jää. Vai hajosiko öljypumppu jolloin öljyt eivät kiertäneet mutta pysyivät kuitenkin öljypohjassa?
Edit. typoja.
Edit. typoja.
Jos suodattimen prässäys petti, niin koko pyörän peräosa ja ajokaista pitäisi olla yltäpäältä öljyssä ja helvetillinen savu ja käry öljyn lentäessä pakoputkelle.
Kun asiaa miettii paras vaihtoehto on ajaa niin pitkään kun kone rupee kolisemaan.Voihan se kesän kestää hyvällä tuurilla.Laittaa siten sitten takuuseen kun jotain vikaa on.Ja miksi takuu ei korvaisi koska tuskin näitä sivuja maahantuoja syynää.Jos liike sanoo että ei kannata olla huolissaan että takuuseen menee on se uskottava.Luotan kyllä että liike hoitaa asian.Turha on rueta vääntämään kättä kun kolinoita ei kuulu ei ole todisteita mistään rikki menosta.Järjetöntä olis omaan laskuun aukasuttaa kone se vasta kallista oliskin.Ja sanottas että kaikki kunnossa niin kyllä vituttas mieluummin kuulis että olis paskana ei ainakaan tarviis arvailla onko eikö onko eikö.Älä ihmeessä laita vahinkoa kiertämään, siis älä vaihda mopoa, ainakaan ennen kuin olet laitattanut sen kuntoon. Jos huoltoliike ei ala konetta purkamaan sillä perusteella että sieltä ei kuulu mitään ylimääräisiä ääniä, niin nopeastihan sinne semmoiset äänet saa. Laske öljyt pois (mikäli niitä nyt sattuu vielä olemaan) ja vetäse pari kertaa rajoittajalle. Toista toimenpide niin monta kertaa että alkaa ääniä kuulumaan. Tosin, parempi vaihtoehto mielestäni olisi taivutella huoltoliike koneremonttiin vaikka kuluttajasuoja-asiamiehen kanssa. Suosittelen olemaan myös maahantuojaan yhteydessä.
Toisaalta, mitäänhän ei olisi rikkoutunut (öljyn suodatinta lukuunottamatta) mikäli olisit sammuttanut mopon heti kun öljyvalo syttyi.
btw. Ihan vinkkinä todettakoon, että tämän tyyppisistä asioita ei ihan hirveästi kannata täällä kirjoitella. Ei sillä etteikö näitä olisi mukava lukea/kommentoida, mutta samalla riisuu itsensä helposti aseista kun kertoo miten on aikuisten oikeesti toiminut.
ehkä ensimmäiseksi kannattas ottaa yhteyttä maahantuojaan. Se ei maksa kuin yhden puhelinsoiton hinnan... ettei käy sit silleen et jäät ilman korvauksia... voivat sanoo et se olis pitäny tuoda het heille huotoon/ottaa yhteyksiä. Kas, kun jos vain on porsaanreikä, niin varmaan käyttävät.Kun asiaa miettii paras vaihtoehto on ajaa niin pitkään kun kone rupee kolisemaan.Voihan se kesän kestää hyvällä tuurilla.Laittaa siten sitten takuuseen kun jotain vikaa on.Ja miksi takuu ei korvaisi koska tuskin näitä sivuja maahantuoja syynää.Jos liike sanoo että ei kannata olla huolissaan että takuuseen menee on se uskottava.Luotan kyllä että liike hoitaa asian.Turha on rueta vääntämään kättä kun kolinoita ei kuulu ei ole todisteita mistään rikki menosta.Järjetöntä olis omaan laskuun aukasuttaa kone se vasta kallista oliskin.Ja sanottas että kaikki kunnossa niin kyllä vituttas mieluummin kuulis että olis paskana ei ainakaan tarviis arvailla onko eikö onko eikö.Älä ihmeessä laita vahinkoa kiertämään, siis älä vaihda mopoa, ainakaan ennen kuin olet laitattanut sen kuntoon. Jos huoltoliike ei ala konetta purkamaan sillä perusteella että sieltä ei kuulu mitään ylimääräisiä ääniä, niin nopeastihan sinne semmoiset äänet saa. Laske öljyt pois (mikäli niitä nyt sattuu vielä olemaan) ja vetäse pari kertaa rajoittajalle. Toista toimenpide niin monta kertaa että alkaa ääniä kuulumaan. Tosin, parempi vaihtoehto mielestäni olisi taivutella huoltoliike koneremonttiin vaikka kuluttajasuoja-asiamiehen kanssa. Suosittelen olemaan myös maahantuojaan yhteydessä.
Toisaalta, mitäänhän ei olisi rikkoutunut (öljyn suodatinta lukuunottamatta) mikäli olisit sammuttanut mopon heti kun öljyvalo syttyi.
btw. Ihan vinkkinä todettakoon, että tämän tyyppisistä asioita ei ihan hirveästi kannata täällä kirjoitella. Ei sillä etteikö näitä olisi mukava lukea/kommentoida, mutta samalla riisuu itsensä helposti aseista kun kertoo miten on aikuisten oikeesti toiminut.
No, onhan se tuokin vaihtoehto, mielestäni kuitenkin melkein huonoin mahdollinen sinun kannaltasi.
Ja näitä sivuja seurataan kyllä aika laajasti, hyvin todennäköisesti myös mopokauppiaiden toimesta. Sehän kuuluu ikäänkuin heidän toimenkuvaansa.