Se seuraako sivuja maahantuoja vai ei, mutta ongelmahan voi syntyä kun kone otetaan auki ja todetaan, että tällähän on ajeltu ilman öljyä ja kone ei ole siihen suunniteltu. Tottakai he vetäytyvät takuuvastuusta vedoten väärään käyttöön.
Tällöin olisi hyvä olla paperi huoltoliikkeeltä todisteena, että pyörästä losahti öljyt koeajolla pihalle ja liike on vakuuttanut, ettei kone tästä pahaa tykännyt ja lupasi takuuseen jos jotain ilmenee. Tosin tällaista paperia ei yksikään liike luonnollisesti suostu kirjoittamaan.
Lisäksi vielä ihmiset vaihtuu organisaatioissa ja muisti on yllättävän lyhyt, joten ei kannata luottaa pelkkään puheeseen.
Itse ottaisin asian uudelleen pöydälle esim. juuri kuluttaja-asiamiehen kanssa, jos ei liike muuten liikahda. Tällöin myös jollekin ulkopuoliselle tallentuu kuvaa tapahtuneesta - ainakin sinun näkökulmastasi. Sähköposti on melko hyvä keino kommunikoida, jolloin siitä jää kirjallisesti faktaa. Maahantuojan kantaa voi olla myös mielenkiintoinen kysyä (eivät varmasti hypi riemusta).
Tuosta vastuusta vielä.. Aikoinaan (2000-luvun taitteessa) VW valmisti Golfeihin ja Poloihin 1,4 litrasta bensamyllyä, jossa huohottimella oli taipumus jäätyä ja puhaltaa öljyt pellolle. Valmistaja myönsi myllyille jatketun takuun jos em. syy aiheuttaa moottoririkon. Eräälle omistajalle kävi pari kolme vuotta sitten moinen Hesan keskustan liepeillä ruuhkaisessa valoristeyksessä, jossa öljynpainevalon syttymisen jälkeen joutui ajamaan n. 100-200m alta pois tien sivuun tutkimaan tilannetta.
Auto vietiin korjaamolle tarkastettavaksi, ja siinä oli nokka-akseli leikannut kiinni (jälkiä) ja oliko vielä kääntänyt nokka-akselin pultin poikki hihnapyörältä. (pistää tosin miettimään kuinka kauan voitelu on ollut vajaavaista)
Tyyppi joutui muistini mukaan itse korvaamaan vaihtomoottorin, koska katsoivat, että kone oli rikottu ajamalla eikä jäätynyttä huohontikaan enää myöhemmin pystytty todistamaan.
VW tosin on tunnettu suomessa nihkeästä suhtautumisesta takuuasioissa.
Tuokin keissi eteni ensin niin, että kaveri vei sen jonnekin pajalle, jonka jälkeen vasta merkkiliikkeeseen. Asiat mutkistuu kun aikaa kuluu ja versioita alkaa olla kolmesta neljään mitä tapahtui.
Tsemppiä vääntöön.
.
