• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

07 R1

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja T.M
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
aika lystikkään näkönen peli.....oiskohan aika vaihtaa?
confused_orig.gif
 
joo ja ducati 1098 -tyyppisen tiedonkeruun odottelun takia ei kannata sitten jättää vaihtoa tulevaisuuteen. messuilla asiaa kysyin ja Yamaha-san on kuulemma tehnyt periaatepäätöksen > tiedonkeruuta ei tule vakiotoimitukseen.

... toisaalta markkinoilta näyttää löytyvän tilpehööriä asian paikkaamiseksi  
tounge.gif
 
joo ja ducati 1098 -tyyppisen tiedonkeruun odottelun takia ei kannata sitten jättää vaihtoa tulevaisuuteen. messuilla asiaa kysyin ja Yamaha-san on kuulemma tehnyt periaatepäätöksen > tiedonkeruuta ei tule vakiotoimitukseen.

... toisaalta markkinoilta näyttää löytyvän tilpehööriä asian paikkaamiseksi  
tounge.gif
1098 normi versiossa ei ole tiedonkeruuta vain sitten siinä S mallissa. Jos nyt tarkemmin ajatellaan niin mitä sillä tiedonkeruulla tekee tavallinen kuljettaja??? Ei nyt ihan heti tule mieleen
 
nohh, ainoa asia mikä tuolla kohtaa erottaa 1098:t tiedonkeruun osalta on se palikka jolla data luetaan ECU:sta. sen palikan saa 300e:lla mukaan siihen perusmalliin. [lähde:MP-messut/Ducati-osasto]

sitten kannattaa muistaa että ihmiset harrastavat asioita eri näkökulmista ja eri syistä. toinen haluaa tietää ajamisestaan vain kierrosajan. toisille on sikatärkeetä että pyörässä on "kokoränni" ja PC. toiset haluavat ajaa jopa kilpaa. minua kiinnostaa laitteiden tekniikkaan liittyvät asiat - sen ajamisen lisäksi.. mutta ei tässä tapauksessa se absoluuttinen kierrosaika vaan mitä siellä kierroksella tapahtui..
 
Back
Ylös