Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä ZRX

Kunhan kiukuttelevat, mahtaakohan Tuusmotorkaan tietää kaikkien vaihtopyöriensä taustoja. Moto-Seinäjoki ei ainakaan kiukutellut meikäläiselle kun tyrkytin harmaatuotua sinne vaihdossa ja hintakin oli ok. Eiköhän Harrikoistakin suurin osa ole ns. uittovehkeitä. Kaikkien onneksi prätkäkauppaa...

Joskus pääsi tipahtamaan Arai Astro suunnilleen samalta korkeudelta alumiinisen jalkatapin kautta asfalttiin ja kolhuja tuli vähän joka puolelle. Siitä kusisukassa Brandtille kysymään, että menikö uusiksi. Sanoivat, että ei hätää, ainakin Arain potta kestäis hyvin heidän mukaan pudota suoraan...

1,4 GSX:n säädätin taannoin Viaberissa Järvenpäässä, ainakin silloin säätö onnistui nappiin, pilkkiminen jäi sille tielle. Työnhintakaan ei ollut mitään riistoa ja palvelu pelasi.

Samma här. Tietäkää te keulivat "piltit", että kello käy teilläkin. Joskus tekin pyyhitte hilloa suupielistä ja säädätte tuulilasia jos pysytte hengissä siihen ikään asti. Vanhenemista kun ei voi välttää, ja yleensä siinä vaan vähän tuppaa aikuistumaankin. Ajan kulku kiihtyy samaan tahtiin...

Räkänokathan ne lähtee karkuun kun ei oo miestä vastaamaan huutoonsa,känniläisetkin yrittää, mutta usein huonolla menestyksellä (onneksi). Ai niin, mutta "vetomiehen" sankariviittaa ei saa ellei harrasta säälittävän näköistä keulimista ja kikkailua yleisenliikenteen seassa, mieluummin vielä...

Ainakin TT-Linella natsaa aikataulut aika hyvin. Lähtee illalla 22:00 Trelleborgista Traveen ja perillä aamulla 7:30 paikallista aikaa. Samoin toisinpäin, joten jää hyvin aikaa kunnon yöunille. Kustantaa suunnilleen samankuin bensat, silta, Rödby-Puttis-lautta ja hotelli yhteensä, ja matka...

Ite raahasin eilen Biltemasta samaisen pukin, ainakin eilisestä asti se on Intruutterin alla kestänyt kun takafillari on irti. Katotaan huomenna tuliko parinkympin pukilla tonnin vahinko.

Jääkäämme siis odottelemaan, valmistajaa, joka tuo ekana markkinoille mallin jossa on 6-vaihdepoljinta sekä molemmille etujarrulevyille oma jarrukahva......... Baijeri hoi!  

Männävuosina muistaakseni jossain Porin suunnalla kävi jotkut "huligaanit" pöllimässä kamerat tolpista. Eikä pollarit huomanneet asiaa ennekuin menivät vaihtamaan kameraa tolpasta toiseen, siinä ne sitten kirjoittelivat lehteen ja pyytelivät löytäjää palauttamaan ne. Tuskin niitä kukaan...

Tässäpä linkki, ainakin jossain vaiheessa on ainakin runkojen kanssa ollut ongelmia. Topicista varmaan selviää onko probleemaa ollut enemmänkin vai onko kyse vain yksittäistapauksista. Eiköhän sekin asia kuitenkin ole jo korjattu, ainakin uusissa malleissa...

Pikaisesti sivusto läpi selattuna hinnat samaa tasoa kuin Suomessa. Saattahan siellä olla jotain mitä täältä ei saa, tai sitten ko. härpäke on niin halpa, että kannattaa tilata. Kaikkea tarjottavaa kun en käynyt läpi, mutta ainaski nahkaiset ajokamat kuin myös Schubertin kypärät näyttivät...

Siistissä ajossa mun kuluttaa 5-6 l/100km ja matkavauhdissa n. 140 kmh menee seiskan pintaan jos ei ohituksissa liiemmin revittele.

Takuuasioissa ainakin liikkeet jotka myy- ja huoltaaprätkiä tuntuvat vähän kiukuttelevan. Ja mahdolliset takuuasiat on ehkä helpointa hoitaa siinä liikkeessä mistä peli on ostettu. Ongelmiahan saattaa toki tulla silloin jos myyjäliike meneekin nurin, silloin takuita voi joutua hakemaan esim...

Jos haluat todellakin ajaa, niin osta teutooni. Mutta jos haluat fiilistellä tunnepohjalla, niin osta H-D, eipähän tarvi sitten ainakaan kenkiä rasvailla... Ja ohittaminenkin sujuu kuin täysperävaunuyhdistelmällä, samoin pysähtyminen.

Asiaa voi miettiä näinkin: A: Jos prätkä X maksaa virallisesti maahantuotuna 18490e ja suoralla kaupalla alennuksilla n. 17250e jonka takuut luultavasti toimii. B: Samanlainen prätkä X on myytävänä 3v. vanhana 30tkm. ajettuna liikkeen Y vaihdokkirivissä renkaat ja ketjut+rattaat lähes...