Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä O.L.M.I

Sikäli tietty hauskaa sanoa että ennen kaikki oli paremmin, tai ainakin "jytämmin", kun selvä megatrendi on ollut jo pitkään se että teho lisääntyy ja paino vähenee.. Yksilöllisyyttäkin on nykyisin aika kivasti jos vertaa johonkin 70-80 japanilaisten UMB konseptiin. Joku Z 1300 ei paljon...

Niin, suzukihan se olikin, muistin väärin :) Jarrupaloja ja levyjä tarkoitin enkä sitä vahausta. Mulla on jopa ollut jammu, ei huonoja muistoja vaikka parhaat liittyvätkin telttaan :D

Toisaalta tuo alleviivaa sitä että mopoa on pidetty kestotestissä nätisti.. mitenkähän olisi käynyt jos olisi annettu hanaa isommin? Paskaxi alle 10 tḱm? No onhan jammulla ollut ennenkin noita todella huonoja vehkeitä kuten TL 1000, joten ei suuri yllätys. Muistaakseni jopa "ikiliikkuja", jos...

Luulenpa että enemmistö verottomilla ja katsastamattomilla autoilla ajavista on pudonnut jo selvästi yhteiskunnan ulkopuolelle ja näitä tulee vuosittain rutkasti lisää, kiitos "fantastisen menestystarinan" jota elämme. Jos olisin itse tässä asemassa ajaisin varmaan vironkilpistä autoa.

Onkohan tästä jollain tarkempaa tietoa? Siis onko tosiaankin nykyisin asiat näin?

On meillä, niitä sanotaan veroiksi. Suomessa jopa omistaminen on rikos josta seuraa esim. auton käyttelymaksu, siis sakko pärähtää kun lähdet autolla duuniin tienaamaan virkaloiselle palkkaa sen haitanteosta.

Ihme jeesustelua taas satoja viestejä :D Sitä minä vaan ihmettelen että miksi näillä hyviksillä jotka köröttävät sitä laillista 60 - 80 km/h nopeutta suorahkoilla maanteillä kaikissa tilanteissa on alla litraisia ja suurempia yli 100 hp mopoja? Suomen rajoituksiin se 25 kW kurjiistettu mopo tai...

"Käyttömaksu" tuntuu ehkä hetken mielettömältä tavalliselle veronmaksajalle kun meillä jo on polttoainevero luokkaa 1€/l ja sitten päälle alvit ja se alkuperäinen autovero. Asia muuttuu kuitenkin ymmärrettäväksi kun ymmärtää mikä on ylipäätään tämän suomalian euvostotasavallan koko olemassaolon...

Näyttää Motonetissa olevan täyssynteettinen Motox MP ölppä tajouksessa 27€ ja normaalihinta 30€ 5 litran pänisteri, täyttää JASOt ja APIt. Tosin 10W40 joten ei käy mulle mutta yleensä sieltä on saanut sopivaa öljyä 40€ hintaan. EDIT: Sopiva Motul merkkiöljy maksaa ilman tarjousta 47€ / 4l ja se...

Asfalttiteitä muutetaan takaisin öljysorateiksi, kuopat lisääntyy ja nopeusrajoitukset laskee. On tää niiin fantastinen menetystarina on se kun lehessä luki ja telkkarissakin sanottiin :D Ehkä rahat riittävät sentään kameratolppiin.

No lupasihan mopolehtikin että 50% kestää sen 50 000 km :)

Itse asiassa en ole kuullut että LTeessä olisi erityisen paljon vikoja. Sitä tehtiin kuitenkin aika kauan ja moottorikin on sellainen "autonmoottori" eikä ainakaan pohjiin poljetun hinnan vuoksi tarvinnut käyttää kiinalaisia laakereita ym. mikä oli ym. gessun leviämisen syy..

Eihän ne mitään kuvitteellisia ole! Jos jättää omat, tai mun tapauksessa kaverien, kokemukset väliin ja katsoo hiemen laajemmin niin ei voi olla huomaamatta että Bemareissa on runsaasti kalliita ja jopa hengenvaarallisia vikoja. Ilmeisesti missään merkissä ei ole niin paljon näitä pieleen...

Ei ole Kawa 125 :) Customista tietoa mutta yleisesti voidaan sanoa että käytetyn mp kuntoon vaikuttavat ratkaisevasti käyttö, huolto ja säilytys. Jos näistä kaikki ovat olleet hieman retuperällä niin mopo voi olla täys miina vaikka sillä olisi ajettu vähänkin. Piikeillä ajetaan aina kaasu auki...

Mun mielestäni se tuntuu taas tosi kevyeltä! Kadunkulmissakin menee kuin kevari. Tosin mun aikaisemmat mopot ovat olleet lähinnä erilaisia matkalehmiä tai niitä matka"sportteja", joten se on tietysti mihin vertaa. Muhun teki suuren vaikutuksen kun pääsin kokeilemaan ensimmäisen SM tyyppisenä...