Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä mihaukka

Mulla on myös kyseiseen sarjaan kuuluva rengas alla,..johtuukohan tuosta kun on kulunut ihan epätasaisesti ja oudosti laineille. Pistin spostia micheliinille, kaippa sieltä tiedottaavat. Ilmotelkaapa täällä kun jotakin asian tiimoilta tapahtuu.

No niin nyt se sitten tapahtu mitä oon aina pelännyt. Kaverin kanssa aamulla oltiin menossa ahvenistolle, klaukkalan ja nurmijärven välillä kaveri meni nurin tuon paikka-aineen takia. Ajoin itse edellä ja kaveri perässä,..vaihdettiin kaistaa vasemmalta oikealle sen pikipaikan yli. Itsekin...

Ikää 24. K1200S pyöränä, päätöksen tein busan, xx:n ja 12r:n rinnalta,..oli sopivasti erilainen ja kivoin ajaakkin.

Suurin ongelmahan on se että tehdas määrittää markkinaosuuden,..eli pyöriä ei saada suomeen niin paljon kuin niitä menisi kaupaksi. Tuohon Bemariomistajien nuorentumiseen: itsekin 24v. ja ajan pappabemulla.

5/-06 on rekisteröity.

Ensin punaista ja sitten monta kerrosta kultaa niin tulee huippukiilto, ja kyllä siinä punaisessa on puhdistavia aineosia.. -> lainaukset suoraan autokem - sivuilta. Super Resin Polish - Puhdistava yleisvaha (Punainen) Säännöllisesti tapahtuva kiillottaminen poistaa haitallisen pintalian ja...

Saisikohan tuon asennettua ks:ään : Breakaway Suht pätevältä näyttää ja lähtis pois päältä jarrulla yms. Ehkä toi 6CB03 on ainut minkä vois saada asennettua.

Mitäs veikkaatte mahtaako mennä laukut paikalleen tuommosen putken kanssa?

Ehkä yleisimmät Fc-moto ja Mlol fc-motosta pari kertaa tilannu ja hyvin on hommat pelannu.

Kyllä se kuntoon tuli. Ei muutaku potikkaa vaihtamaan.

Mulla on ollu noi Powerit alla pyörässä (oli ensiasennusrengas BMW k1200s), ja tollasessa sekalaisessa ajossa, mutta pääasiassa matkaa kestivät 9500km. Etusesta ei ollu vielä pinta likikään loppu mutta oli kulunut aalloille ja täristi tautisesti. Vaihdoin kumminkin molemmat ja nyt alla edessa...

Tuossa käytin pyörää 10000km:n huollossa, valittelin huoltoon viedessä että sellanen vaiva ilmaantunut että ei vie konetta kunnolla tyhjäkäynnille ja aika usein jää huutamaan 2000rpm paikkeille. Samoin moottorilla jarruttaessa, tuntuu kuin kaasuläppä jäisi auki hiukan, eli ei jarraa kunnolla ja...

Mulla samankaltaiset kokemukset polarisoitujen lasien kanssa (Ray-Ban jos merkillä väliä), oonpa huomannut että tekee joskus samaa jos muovisen "lasin" läpi tiirailee. (esim. pleksilasi) En tiedä onko tuo Arain visiiri sitte polarisoitu mutta ei noita laseja kyllä pystynyt käyttämään sen kans...

Noo, kyllähän nuo kolahtelee, omallani ajettu 4600km ja ei tunnu muuttuvan kilometrien myötä mihinkään,...mutta eipä häiritse kunhan siihen tottuu. Tuntuu että mitä siistimmin yrittää vaihtaa niin sitä enemmän kolahtaa, ja taas kun ei ajattele vaihtamista yhtään niin saattaa olla että ei kuulu...

noh, onko muilla kommentteja tuohon moottorin raksuttamiseen? joku 3000rpm mulla ainakin pahimmillaan,..kuuluuko muillakin vai onko vain mun yksilössä?