Kyllähän se massa aina hidastaa. En kyllä mitään eroa tärinässä originaaleihin ole huomannut näillä Wunderlichtin vastaavilla. Ehkä siinä eroa on, jos tarpeeksi painoa lisää. Kyllä tuo ihan kiva vekotin on, jos oikein pitkiä matkoja ajaa. Mukava välillä vähän lepuuttaa kaasukättäkin. Mopo pitää ihan hyvin vauhdin samana, jos ei isompia mäkiä ole. Käytännössä tulee kyllä laitettua päälle siten, että vasemmalla kädellä pitää kaasua ja oikealla pyöräyttää ruuvia kireämmälle. Jos on pisempää konetietä tiedossa, niin laittaa sen sopivasti nahistamaan, niin voi kaasua käyttää normaalisti tarvittaessa ja jättää sitten sopivaan asentoon.