Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä gssus

Nyt olisi apu kullanarvoista; jos jollakulla on juuri nyt tarpeettomana 2010 TB:n sissybar, niin voisin pientä korvausta vastaan muutamaksi viikoksi lainata (tai tietysti ostaakin) taaemmat kiinnityskorvakkeet (osa nro:A9750675, ks. osat numerolla 10 tässä: ). Omastani ko. osat olivat...

Kasisatasessa Gessussa kävi aikoinaan sama homma. Naks ja virrat ei lähteneet päälle. Noh, kunnes alkoivat mennä ilman avainta päälle itsekseen ja pois, kuin myös avaimen kanssa riippumatta avaimen asennosta. Silloin meni takuuseen, vaihtoivat muistaakseni virtalukon kahden viikon ihmettelyn...

Todiih... Tulipahan vaihdettua taas. Ja ei välttämättä aivan huonoon kikottimeen, ainakaan oma mielestä Alla on 2010 Thunderbirdi, tehdashoonatulla 1700 cc versiolla. Löylyä piisaa, vaikka pitääkin himmailla sisäänajokilometreillä. Ja eivät muuten suotta ole kehuneet maailmalla tuon...

Nytpä löytyi EDULLISET ja tyylikkäät nahkahousut! http://www.varusteleka.fi/showproduct.php?show_product=_2XT18J5RC Noissa kelpaa päristellä!

Itsellä on tämmöinen mörössä; Ostettu speedymotosta Ainakin väittävät että nuo sopivat kaikkiin Ducateihin joissa on kuivakytkin.

mörköä pukkaa linkki isompaan.. mörkö

1)ducati monster s4r 2)185 3)helposti.

Toivottavasti et ollut sinä kenen prätkä oli pressun alla kaadettuna sörnäisissä suvilahdenkadun ja pääskylänkadun kulmassa tuossa 9 aikaan aamulla.. ottipa kyllä nupoliin vaikka ei ollutkaan oma pyörä.

Gessu vaihtui mörköön..

Kausi avattu uudella möröllä! Lämmin oli ajella!

Ainakin semmoinen tulee mieleen, että harvemmissa halvemmissa kypärämalleissa on tullut vastaan anti-roll off ratkaisuja.. Lienee kohtuullisen toivottavaa että kypärä myös pysyy päässä jos sille tulee käyttöä.

Forcefield on ollut käytössä.. ainakaan allekirjoittaneesta tuo ei edes tunnu mitenkään erityisen kuumalle kesälläkään. Liekö johtunut enempi viileästä kesästä vai panssarista...

Tuossa on yksi youtuben draggin jeans testi, löytyyhän näitä enemmänkin. http://www.youtube.com/watch?v=oUKzAORD35I Ainakin lopussa väittävät että vetivät asfaltilla 135km/h nuilla. Vaan mistäpä näistä videoista oikeasti tietää, onko ollut alla muuta suojaa kun farkut...

Enää ei tarvitse huolehtia, kyseinen yksilö vaihtoi omistajaa, mikä tarkoittaa myös sitä että ensi keväänä täältä löytyy yksi ducatisti enemmän...

Hyviä kommentteja, kiitoksia vain kaikille. Pitäähän tuo elävänä käydä katsomassa. Sellainen juttu tuosta selvisi että viimeisin huolto on heinolla tehty (23000), mutta muuta huoltohistoriaa ei ole tiedossa. Mikä kyllä pistää hieman miettimään...