• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ajofarkut, huuhaata?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja panman
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Dragging jeansit saa näköjään Stormilta. Itse tykästyin Mottowearin Kira farkkuihin ihan kuvan perusteella, pitäisi sovitella olisiko tuossa ensi kesän työmatka-/työhousut.

E: ja onhan Esqudillakin naisten malleja parikin, ainakin Superbikersilla tarjolla. Viime kesänä siellä kävin sovittelemassa, ihan mukavat ja kivan näköiset, mut en kuitenkaan raaskinut 300€ laittaa niihin, pihi ja köyhä kun olen.
 
Tuli hommattua Heldin ajofarkut. Housuissa kevyet polvisuojat, ihan siistin näköiset,edulliset ja tosi mukavat jalassa .
 
Löytyykö noita ajofarkkuja vedenpitävällä kalvolla joltakin valmistajalta
nixweiss.gif
 
Mitkäs farkut ne on, jos siellä kalvo luuraa. Tärkeintä on kuitenkin
pitää ajaessa alla kunnon polvi(&sääri)suojia.
 
No niin eli ajatuksena oli siis ostaa ne Esquadin E-Strong farkut. Kävin koittan niitä Bike Wordlissa ja samalla mulle tarjottiin Halvarssonin/Lindstrandsin uusia Curtis farkkuja ( http://www.jofama.se/motorcy....7&cid=8 ). Lopputulema oli että ostin Nämä Curtisit.

Esquadin plussaa oli se että siinä oli korkeampi selkä osa ja tuo kangas pitäisi olla todella kestävää. Mutta laatu oli mielestäni todella huono noin kalliiksi (~300e) farkuiksi. Kangas oli hieman kova, ei kunnollisia suojia mukana (vaihdettavissa kyllä). Lisäksi mielestäni nappi oli typersti toteutettu (siis mikä tulee edestä kiinni). En muuten suosittele ostamaan näitä sovittamatta, sillä etukäteen tarkkaan valmistajan mittojen mukaan housujen oikea koko olisi pitänyt olla 34/34 joka oli aivan liian iso vyötäröltä että pitkä. Oikea koko olikin 33/32 (jännä että tuuman ero vyötäröllä vaikutti todella suurelta). Olen 182cm/75kg

Halvarssonin/Lindstrandsin plussaa oli että siinä tuli mukana hyvälaatuiset polvi ja lanne suojat (polvisuojat on aika pitkälle ulottuvat ja hyvin istuvat), lisäksi pystyn käyttään niitä samoja suojia muissa housuissani (omistan Lindstrandsin Jet farkut + yhdet nahkahousut). Housuissa on vetoketju jolla voin liittää sen takkiini (takille on jo tehty vetoketju sovitin lindstrandsin housuihin kun sellaset aikasemminkin omistin), tämä toki voi olla miinustakin jos ei halua housuja takkiin liittää. Housut on mukavammat jalkaan ja mielestäni paremman näköiset. Ja näitä housuja saa kahdet Esquadin hinnalla (~150e) vaikka laatu vaikuttaa paljon paremmalta.

Nuo halvarssonin käyttämät kuluts suojat on sellasta pehmeää materiaalia, vähän kuin hanskoissa olevat viiltosuojat. Ja kuulemma kulutuskestävämpää kuin nahka. Toki niitä ei ole koko matkalla housuissa, vain perseessä ja polvissa.

Lindstrands Curtis
 
Kevlar farkuista sen verran, että nuo australialaiset Draggin Jeansit taitavat olla ne ensimmäiset ja jos nyt ei tunnetuimmat niin ainakin lähellä. Niissä on kunnon Kevlar "vuori", minkä näkee helposti, kun katsoo sisään (keltainen). Markkinoilla on varmasti eri määrä kaikenkarvaisia "kevlarfarkkuja" joissa kevlaria löytyy nimeksi jostain saumasta tai "deminim seasta" yms. yms. Ainakin Dragginin tapauksessa kevlaria on oikeasti käytetty ja mallista riippuen saa joko kauttaaltaan "kelvaroituja" tai osittain "kevlaroituja" housuja. Tuosta "kevlaroinnin järeydestä" voi sitten olla montaa mieltä, koska se ei välttämättä ole se maailman viilein housu mikä silloin on jalassa. Ajaessa tuo on tietysti hyväksi (ei pääse palelemaan), mutta helteellä valoissa seisoessa tekisi mieli vaihtaa shortseihin... Uusissa Draggineissä on kevlarin päällä ohut hengittävä kangas, joka tekee niistä miellyttävämmät käyttää.

Se mitä kevlarfarkut suojaavat, on asvaltti-ihottuma / ne pitävät lihat kiinni luissa, mutta iskua vastaan niistä ei ole oleellista hyötyä. Saahan niihin varmasti pehmentäviä irtosuojia, mutta tilanteen tullen suojat eivät välttämättä ole oikeissa kohdissa. Näin ollen ns. puettavat "alussuojahousut" tai esim dainesen pro-shortit ovat varmasti suojaavamma, mutta siten taas tullaa siihen toiseen kysymykseen, että viitsiikö nähdä vaivaa / miten kävi mukavuudelle? Jos ne rennot ja mukavat ajofarkut suojaisivat myös iskuilta, niin kuka ajaisi muilla?
 
Mottowearin ja Richan ajofarkuissa on myös kunnolliset Kevlar-suojat oikeissa paikoissa ja polvisuojat mukana. Nyt kun saatiin .ORG!Webshoppiin Mottowearit niin isompikin ihminen löytää oikean kokoiset ja sopivat housut. Siis jopa mullekin..
biggrin.gif


PS. Shopin listalla ne ei vielä näy mutta lisätään nettiin tuota pikaa. Richat siellä jo näkyykin.

t. Spagu
 
Ajetaan millä ajetaan, mutta jos kamppeet on tarkoitus olla mukavat myös töissä, baarissa tms, niin ei ne lujuudeltaan tai ainakaan säänkestoltaan kummoiset voi olla. Ei se nyt kovin hankalaa ole vaihtaa töissä normihousut jalkaan. Saa siinä matkalla sitten vaikka sataakin, eikä haittaa.

Mutta jos ne farkut kuitenkin pitää olla, niin kai sitten tollaset kunnolliset kevlarilla tai vastaavalla vahvistetut ihan oman kropan ja varallisuuden mukaan.
 
Minä en kyllä noita "farkkuja" jalkaani vetäisi. En oikein alan ammattilaisena luota niihin...
mut mikäpä se kunnolla kestää jos satasen vauhdista lipat vetää...
 
Mottowear Namit hommasin ensi kesäksi työmatka- ja kaupunkiajoon, toivottavasti niitä ei tarvi käytännössä koskaan testata...Polvisuojat vaihdan järeämpiin, mutta eivätköhän aja asiansa. Ja leikkaus on nimensä mukainen, nami...  
thumbs-up.gif
 
Tuntuu hassulta kun olisi mukava ostaa farkut Suomesta, niin eipä ole kaupoissa niitä esillä. Pari näytekappaletta löytyy kaupoista, mutta oikeaa kokoa sitten ei. Yhdessä kaupassa myyjät jaksoivat tulla apuunkin, on se kumma että netin luku myymälässä on tärkeämpää kuin asiakkaiden avustaminen.
 
(mjtee @ Helmi. 24 2009 sanoi:
Voikohan noita kevlar-housuiksi kutsua... Katsoin äsken tuoteselosteen ja puuvillaa+polyesteriä väittäisivät olevansa kokonaan. Ainakaan Lindstrandsin housu ei perustu siihen, että kangas kestäisi persauksella laahaamista kovin pitkästi. Kangas kuluu kyllä nopeasti puhki, mutta on sen tyyppistä ja tehty sellaisesta kuidusta, ettei se repeydy, kuten tavisfarkku. Sisäpuolen vahvikkeet auttavat sitten siinä laahaamisessa (perse, reisien etupuoli, polvien seutu).
Napsauta laajentaaksesi...
Joh, noissa ei ole tietääkseni kevlaria, vaan se housun sisäpuolella oleva froteen tapaisesti kudottu vuori yrittää olla se kestävä osa. Sitä oli kai polvissa ja takamuksessa, mutta ei ainakaan siis kaikkialla. Halvarssonilla tai jollain sen muulla merkillä oli myös samalla tekniikalla tehtyjä perinteisemmän tixtex-ajoasuja.
 
Ensi kesän hirvittäviä helteitä vastaan on tarkoitus taistella isokokoisilla Leviksillä, jonne vaimo neuloi taskut polvisuojia varten ja persettä suojaa siihen suunnitellut suojakalsarit. Saas nähdä onko mukavammat kuin nahkabyysat, mutta jos parannusta ei tule, niin sitten on unohdettava mopo kuumina päivinä
eek.gif
Siitä olen kyllä varma, ettei ne ole ainakaan turvattomammat, kuin jotkut perus muovset ajopöksyt, jotka sulaa sekunnissa asfalttiin ja suojat pyörivät missä sattuu.
 
(panman @ Maalis. 08 2009 sanoi:
Tuntuu hassulta kun olisi mukava ostaa farkut Suomesta, niin eipä ole kaupoissa niitä esillä. Pari näytekappaletta löytyy kaupoista, mutta oikeaa kokoa sitten ei. Yhdessä kaupassa myyjät jaksoivat tulla apuunkin, on se kumma että netin luku myymälässä on tärkeämpää kuin asiakkaiden avustaminen.
Napsauta laajentaaksesi...

Tätähän se on. Täällä Lappeenrannassa tilanne on vielä surkeampi. Pitää kaiketi tilata-sovittaa-palauttaa jostain nettikaupasta.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös