• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

ZX-9R

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Hieron kauppaa juuri tollasesta vm-99 ja vm-01  9R:ästä.

Mihin hintaan olette saaneet vakuutuksia ko. pyörään?

Eikä nyt kiinnosta täysillä bonareilla, vaan mahdollisimman perusalennuksilla, joita nyt voi tällänen normi-ihminen saada.
biggrin.gif


Toivottavasti piakkoin saa tuollaisen omaksi.  
inlove.gif
 
Hieron kauppaa juuri tollasesta vm-99 ja vm-01  9R:ästä.

Mihin hintaan olette saaneet vakuutuksia ko. pyörään?

Eikä nyt kiinnosta täysillä bonareilla, vaan mahdollisimman perusalennuksilla, joita nyt voi tällänen normi-ihminen saada.
biggrin.gif


Toivottavasti piakkoin saa tuollaisen omaksi.  
inlove.gif
Mulla oli ex ysiin kasko ja liikenne n.1200,- vuodessa(halvin) ja bonuksia ei ollut aiemmin kertynyt.
 
40% bonareilla trygissä noin 700 jöröö. liikenne ja osakasko. pitäs varmaa vaihtaa ku kallistuu joka vuosi tuo hinta.
 
Minkäslaisii suojapeitteit ootte ostan pyörän päälle ? Tarkotus ois hommaa jonkulaine suht cheap mikä pitäs sadetta. Kattelin googlel ni ihmisit vaa valittan et osa noist peitteist naarmuttais vaa pyörää.
Sit kysymys nro2. Onks kukaa laittan pidempää ketjusuojaa ? Pari sataa km ajellu tol pyöräl ja vasen takakate siit alapuolelt suht hyväs ketjurasvas.
 
Täällä olis myös aikeita hommata prätkä muutaman vuoden tauon jälkeen ja tuo 9r jotenkin napostelis.
Vaikuttais ok peliltä vähän pidemmällekkin taipaleelle ja noita näyttäis saavan ihan ok hintaan.

Kysymyksiä mitä nyt on mielessä,

Onko 60 000 km paljon -03 pyörälle? Mitä noilla yleensäkkin päästelee jos huollot ym tehty kunnolla?

Paljon on myös myynnissä -90 lukulaisia mistä useilla ajettu alle 40-50 tkm, onko tuota mittaria noin helppo fixata vai mikä mahtaa olla syy pieniin kilsoihin?

Minkä verran ko. vehje suurinpiirtein vie petroolia/100km ns. normaali ajossa?

Minkälainen isompi huolto on tulossa 60 tkm jälkeen ja mitä semmonen suurinpiirtein kustantaa? Köyhäähän se kiinnostais, mutta ite mielenkiinnosta kyselen ;), no joo..

Entäpä onko näissä jotain "lapsuksia", eli tyyppivikoja tai muita mihin pitää kiinnittää huomiota?

Kiitoksia jo etukäteen vastanneille!


PS.
Jos sinä joka olet vaihtamassa mustaa -03:sta pois tällä viikolla treen seudulla, luet tätä niin pistäppä viestiä. Kuulin aikeistasi liikeen myyjältä tänään
smile_org.gif
 
Täällä olis myös aikeita hommata prätkä muutaman vuoden tauon jälkeen ja tuo 9r jotenkin napostelis.
Vaikuttais ok peliltä vähän pidemmällekkin taipaleelle ja noita näyttäis saavan ihan ok hintaan.

Kysymyksiä mitä nyt on mielessä,

Onko 60 000 km paljon -03 pyörälle? Mitä noilla yleensäkkin päästelee jos huollot ym tehty kunnolla?

Paljon on myös myynnissä -90 lukulaisia mistä useilla ajettu alle 40-50 tkm, onko tuota mittaria noin helppo fixata vai mikä mahtaa olla syy pieniin kilsoihin?

Minkä verran ko. vehje suurinpiirtein vie petroolia/100km ns. normaali ajossa?

Minkälainen isompi huolto on tulossa 60 tkm jälkeen ja mitä semmonen suurinpiirtein kustantaa? Köyhäähän se kiinnostais, mutta ite mielenkiinnosta kyselen ;), no joo..

Entäpä onko näissä jotain "lapsuksia", eli tyyppivikoja tai muita mihin pitää kiinnittää huomiota?

Kiitoksia jo etukäteen vastanneille!


PS.
Jos sinä joka olet vaihtamassa mustaa -03:sta pois tällä viikolla treen seudulla, luet tätä niin pistäppä viestiä. Kuulin aikeistasi liikeen myyjältä tänään
smile_org.gif
noilla kilometreillä ei huoltovälit ole välttämättä synkassa, eli homma menee puhtaasti siten että täytyy kysellä koska on viimeksi tehty mikäkin huolto ja mitä on vaihdettu ja koska.

Käytännössä kaikki muu on kulutustavaraa paitsi kytkin ja jarrulevyt. Ja jälkimmäiset maksaa n. 400-500€. Tosin ne on sitten helppo vaihtaa itse.

esim.

Jarrupalat n. 60€
Öljyt + suodatin n. 40-50€
Kaasuvaijeri n. 160€ ?
Ketjut + rattaat n. 200 €
Rengassetti n. 400 €
jarrulevyt eteen 400-500€


Venttiilien tarkistus ja kaasarien synkkaus n. 300 €
Venttiilien säätö ja kaasarien synkkaus n. 400-500 €

verkkokaupoista löytyy aika edullisestikin palikkaa.

Ps. mulla -01 kaupan hyvään hintaan. Pyörästä löytyy melkein hintansa verran viripalikkaa valmiina!  
tounge.gif
Ja pyörän historian voi lukea tältä foorumilta hyvin pitkälle. Eli voit selvittää esim. onko siinä ollut ihmevikoja tms, kun vaan viittit kahlata tämän ketjun läpi
wink.gif
 
Nyt ois täälläkin -01 9r:n uusi onnellinen omistaja. Ensimmäisen 150km jälkeen vaikuttaa hyvältä, poweria riittävästi ja kyllä tämä jopa menettelee kun vertauskohtana on ex-hayabusa ;).

Kiitos vaan sky tarjouksesta, mutta löyty hyvä peli muualta.
 
ööööö, löytyskö keltään ehjää jäähdytysneste säiliöö -01 vuosimallia. Oli toi pyörä alkutalvesta kylmäsäilössä ja kovemmilla pakkasilla kopautin säiliön reunaa nähdäkseni liikkuuko vesi vielä. Nyt kun muovi oli lämmennyt, niin halkeamillahan se oli
kaboom.gif


ELi taitaa jäädä vappuajelut vähemmille, tosin ei tuosta näytä vesi tulevan kuitenkaan läpi. Mutta en kuitenkaan halua että jäähdytinsäiliö alkaa kusemaan 95 asteista vettä jalalle kesken ajon...
sad_orig.gif


Mutta ääääääänet kuulosti mukavilta näin talven jäljiltä!!!!
062802jumpie_prv.gif
 
Biltemalla on muuten ihme akkuja. Nyt lähti kolmas kausi käyntiin bilteman akulla. Akkua ei ollut ladattu koko talvena. Marraskuun lopulla käytin pyörää 10 minuuttia kun vein sen lämpimään talvisäilöön. Tällöin pyörä ei käynnistynyt ilman apuvirtaa, mikä sinänsä on ymmärrettävää. Nyt kun sitten lykkäsin akun kiinni, hanan auki ja ryyppyä päälle, niin jonkin aikaa sahattuani pyrä alkoi yskimään ja parin sammumisen jälkeen se hörähti käyntiin iloisesti!

Itse olin aivan varma että saan ostaa uuden akun keväällä ja että mopo ei lähde käyntiin ilman apuvirtoja
smile_org.gif


Kiitos biltemalle hyvästä akusta!
bowdown.gif
 
Biltemalla on muuten ihme akkuja. Nyt lähti kolmas kausi käyntiin bilteman akulla. Akkua ei ollut ladattu koko talvena. Marraskuun lopulla käytin pyörää 10 minuuttia kun vein sen lämpimään talvisäilöön. Tällöin pyörä ei käynnistynyt ilman apuvirtaa, mikä sinänsä on ymmärrettävää. Nyt kun sitten lykkäsin akun kiinni, hanan auki ja ryyppyä päälle, niin jonkin aikaa sahattuani pyrä alkoi yskimään ja parin sammumisen jälkeen se hörähti käyntiin iloisesti!

Itse olin aivan varma että saan ostaa uuden akun keväällä ja että mopo ei lähde käyntiin ilman apuvirtoja
smile_org.gif


Kiitos biltemalle hyvästä akusta!
bowdown.gif
Sanos muuta, itella kans kolmas tai neljän vuosi bilteman 30e akulla ja hyvin pelittää
062802jumpie_prv.gif
 
Biltemalla on muuten ihme akkuja. Nyt lähti kolmas kausi käyntiin bilteman akulla. Akkua ei ollut ladattu koko talvena. Marraskuun lopulla käytin pyörää 10 minuuttia kun vein sen lämpimään talvisäilöön. Tällöin pyörä ei käynnistynyt ilman apuvirtaa, mikä sinänsä on ymmärrettävää. Nyt kun sitten lykkäsin akun kiinni, hanan auki ja ryyppyä päälle, niin jonkin aikaa sahattuani pyrä alkoi yskimään ja parin sammumisen jälkeen se hörähti käyntiin iloisesti!

Itse olin aivan varma että saan ostaa uuden akun keväällä ja että mopo ei lähde käyntiin ilman apuvirtoja
smile_org.gif


Kiitos biltemalle hyvästä akusta!
bowdown.gif
Sanos muuta, itella kans kolmas tai neljän vuosi bilteman 30e akulla ja hyvin pelittää  
062802jumpie_prv.gif
Taitaa tulla Bilteman akut samalta linjastolta, kuin nämä kalliimmat merkkiakut
thumbs-up.gif
 
Biltemalla on muuten ihme akkuja. Nyt lähti kolmas kausi käyntiin bilteman akulla. Akkua ei ollut ladattu koko talvena. Marraskuun lopulla käytin pyörää 10 minuuttia kun vein sen lämpimään talvisäilöön. Tällöin pyörä ei käynnistynyt ilman apuvirtaa, mikä sinänsä on ymmärrettävää. Nyt kun sitten lykkäsin akun kiinni, hanan auki ja ryyppyä päälle, niin jonkin aikaa sahattuani pyrä alkoi yskimään ja parin sammumisen jälkeen se hörähti käyntiin iloisesti!

Itse olin aivan varma että saan ostaa uuden akun keväällä ja että mopo ei lähde käyntiin ilman apuvirtoja
smile_org.gif


Kiitos biltemalle hyvästä akusta!
bowdown.gif
Sanos muuta, itella kans kolmas tai neljän vuosi bilteman 30e akulla ja hyvin pelittää  
062802jumpie_prv.gif
Taitaa tulla Bilteman akut samalta linjastolta, kuin nämä kalliimmat merkkiakut  
thumbs-up.gif
No ei taida, Exide kesti vain kaks kautta, vaikka latailin sitä talvellakin...
tounge.gif
 
Hieron kauppaa juuri tollasesta vm-99 ja vm-01  9R:ästä.

Mihin hintaan olette saaneet vakuutuksia ko. pyörään?

Eikä nyt kiinnosta täysillä bonareilla, vaan mahdollisimman perusalennuksilla, joita nyt voi tällänen normi-ihminen saada.
biggrin.gif


Toivottavasti piakkoin saa tuollaisen omaksi.  
inlove.gif
Mulla oli ex ysiin kasko ja liikenne n.1200,- vuodessa(halvin) ja bonuksia ei ollut aiemmin kertynyt.
Miulla Ifistä -95 vuosmalliin oli n. 349€ vuoteen, ilmanseisonta aikaa. Seiston ajan kanssa ois ollu joku 800€ Tohon sain vielä täydet alotus bonukset kun ei ollut aikasempaa vakuutusta ifistä. Ajattelin m yös autoni siirtää samaan vakuutkseen, tulee huommattavasti halvemmaksi kuin lähivakuutukselta. Ifillä on myös tosi kattavat kaskot.
 
Nonii, nyt musta tuli pyörätön renkaanpotkija....
sad_orig.gif


Onnea uudelle yrkin omistajalle, pyörä meni heinolaan!
smile_org.gif


Eiköhän uusi omistaja ilmesty tänne notkumaan lähitulevaisuudessa.
biggrin.gif
 
Nonii, nyt musta tuli pyörätön renkaanpotkija....  
sad_orig.gif


Onnea uudelle yrkin omistajalle, pyörä meni heinolaan!  
smile_org.gif


Eiköhän uusi omistaja ilmesty tänne notkumaan lähitulevaisuudessa.
biggrin.gif
Noo aikansa kutakin, meinasitkos seuraavaks 10r:n hommata? Vähän on vaihto kanssa pyöriny mielessä kun niin kauan jo tolla ysilla ajellu, mutta toisaalta ei jaksais investoida uuteen ja tossa ysissäkin tota paukkua riittää vielä ihan kivasti. Ja ajoasentokin paljon kivempi ku 10r:ssä. Ehkä se on sitte se customi seuraavaks  
omg.gif
 
Nonii, nyt musta tuli pyörätön renkaanpotkija....  
sad_orig.gif


Onnea uudelle yrkin omistajalle, pyörä meni heinolaan!  
smile_org.gif


Eiköhän uusi omistaja ilmesty tänne notkumaan lähitulevaisuudessa.
biggrin.gif
Noo aikansa kutakin, meinasitkos seuraavaks 10r:n hommata? Vähän on vaihto kanssa pyöriny mielessä kun niin kauan jo tolla ysilla ajellu, mutta toisaalta ei jaksais investoida uuteen ja tossa ysissäkin tota paukkua riittää vielä ihan kivasti. Ja ajoasentokin paljon kivempi ku 10r:ssä. Ehkä se on sitte se customi seuraavaks  
omg.gif
Kyllähän sitä rupes kuski nykysin kiihtyyn ennen ysiä
wink.gif


Kybä ois mielessä ja kyllä mielessä on käynyt leirin vaihto rykkösen puikoissa... Riippuneen vähän mitä sattuu saamaan hyvään hintalaatusuhteeseen. Voipi olla että tässä joutuu odottamaan kuukauden pari, että hinnat vähän tippuu realistisemmiksi...
nixweiss.gif


Kuka hullu maksaa -05 kybästä 8K€
withstupid.gif
 
Tervehdys.
Kuten nikki kertoo millä pyörällä ajetaan.
Viime syksynä tän - jonkun hienon kaksväri Ysiärrän hankin ja nyt oon koittanut opetella tämän kanssa elämään.

Kokemuksia on viime syksyn kakspyöräluisto kurapelloksi muuttuneella hiekkatiellä (oli kenties vähän tuskainen olo - jaaha, tähänkö mä tän kaadan)
mut pysyin pystyssä...

pari tonnia tälle kesälle takana - pitää alkaa katsoa uutta takanakkia - kuluu aika kyytiä alta pois.

Lämpökahvat ja xenonvalot kun vielä saa niin sitten on paketti kasassa kyllä.

Miten muiden kesä on alkanut ?
062802moto_prv.gif
 
Käyttäkös muuten kukaan täältä 9R kuskeista pärrää radalla? Itellä ois tarkotus lähteä tossa kesä-heinäkuun tienoilla rata-ajokursseille.. Ensiviikolla on etuiskari huolto ja siinä samassa säädätän alustan kohilleen.. Millasena pärränä ootte kokenu radalla?
 
Back
Ylös