-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
etuvisiirin tuenta on muuttunut toisenlaiseksi, eli tyhmä häkki on poistunut. Oisko takakahvat poistuneet? Kaasarit ovat vaihtuneet ja tehoalue taitaa olla hiukan parempi keskialueelta.
Veikkaisin että tuo kaasarit on se merkittävin...
Noni, ekat ajot tällä kaudella ahvenisolla ja uudet pohjat kehissä: 1:33,5Kiitos v*ttuilusta, se tuotta heti tulostaSky:lle vastaus edelliseen väittämään ...
Vi****tuut siinä mikä mätä , se kaveri ketä oli siinä ekassa kuvassa on jo näköjään tipahtanut kyydistä ....
Uusi kierroennätys syntyi tänään ahvenistolla: 1:34´6
Pyörän modaukset:
-metalliset jarrupunosletkut edessä
-perää nostettu prikkojen avulla
-Takajousi vaihdettu progressiiviseen jouseen
-etuputkia nostettu 4 mm
-taakse lisätty +1 piikki rattaaseen
-taakse vaihdettu 55 profiilin rengas
Eli näillä mennään
Seuraava tavote ensikesälle ois näillä eväillä 1:34 rikki ja jos lisätään viritysastetta niin sitten 1:33 rikki.
Viimekaudesta tulos on parantunut 6,7 sekuntia. Viimekaudella ajoin vissiin jonkun 800 km ahvenistolla. Tällä kaudella taitaa olla jo yli 1200 km ahvenistolla.
Modaukset:
-metalliset jarrupunosletkut edessä
-perää nostettu prikkojen avulla
-Takajousi vaihdettu progressiiviseen jouseen
-etuputkia nostettu 4 mm
-taakse lisätty +2 piikki rattaaseen
-taakse vaihdettu 55 profiilin rengas
Viime "talven" modaukset:
-Yoshimuran kokoränni
-Webcamin nokat (säädetty antamaan lisähöökiä keskialueelle)
-suutinsatsi
-Jalkatappien siirtosarja
Tuli sitten haettua pyörän kallistusvarat selville, mootrin vasen poski osui maahan, mutta en kaatunut. Hyvät skraapathan siitä jäi, onneks ei mennyt puhki
Eli kyllä toi 1:32-1:33 taitaa olla aika maksimi tolle matkalehmälle, ei riitä kallistukset vaikka perää on nostettu. Tietysti jos poistais tuota keulan laskua, niin se vois auttaa. Mutta kuiteskin tuosta 1:33 alle mentäessä aletaan liikkua kallistuksen kannalta karikkoisilla vesillä...
Joo aika pientä hienosäätöä siis mutta parempaan suuntaan kuitenkin. Toi F-mallin ysihän voisi olla vahva ehdokas seuraavaksi pyöräksi kun wanhaa kymppikawaa kyllästyy ropaamaan.etuvisiirin tuenta on muuttunut toisenlaiseksi, eli tyhmä häkki on poistunut. Oisko takakahvat poistuneet? Kaasarit ovat vaihtuneet ja tehoalue taitaa olla hiukan parempi keskialueelta.
Veikkaisin että tuo kaasarit on se merkittävin...
Mihinhän hintaan nuo F-mallit liikkuu? Nettimotossa näkyy olevan hintahaitari laaja, enemmän ajetut reilusta 4k€:sta yli 7:ään (mikä on kyllä ihan liikaa, on se kuitenkin hieman jo viime vuosituhannen tekniikkaa).
Saksassa -03 <20tkm ajetut huippukuntoiset n.4k€. Siihen tonni veroja niin ollaan 5k€ hinnoissa. Hmm... halpalento Saksaan ja pyörällä takas...
Eipä noissa oikein mitään ole. Varmoja vehkeitä nuo ysit -98 ja siittä eteenpäin.
-98 muuttui ysi teknisesti paljon, ennen sitä on ollut kansi ongelmia jne. Tuosta eteenpäin varmoja kamppeita ilman mitään isompia ongelmia
Jep, meitsi on notkunut täällä 2007 vuodesta lähtien ja kerran on täällä ilmoiteltu kun on kone lasahtanut... Perkeleeltä kö se meni? No varmoja pelejä ovat ja niistä saa pienellä säädöllä ja laitolla ihan hyviä pelejä-98 muuttui ysi teknisesti paljon, ennen sitä on ollut kansi ongelmia jne. Tuosta eteenpäin varmoja kamppeita ilman mitään isompia ongelmia
Hellou!
Ostin juuri nakuksi riisutun '01 9R:rän ja siinä on pari ongelmaa johon pitää alkaa etsimään ratkaisuja: ensinnäkin etujarru aiheuttaa nykimistä vaikka levyt on juuri vaihdettu. Paloista ei tietoa. Ohjauslaakeri kaiketi kannattaa tarkistaa, mutta mitä muuta?
Ja toisekseen n. 5500-6500 rpm välillä isommissa nopeuksissa meno hyytyy täysin (eli laihalle taitaa mennä ja reippaasti). Säätöihin saaminen ilmeisesti on ongelma kun katteet on riisuttu, mutta en nyt ainakaan kesken kesää ole kateostoksille lähtemässä, joten neuvoja kaivataan.
Ostin juuri nakuksi riisutun '01 9R:rän ja siinä on pari ongelmaa johon pitää alkaa etsimään ratkaisuja: ensinnäkin etujarru aiheuttaa nykimistä vaikka levyt on juuri vaihdettu. Paloista ei tietoa. Ohjauslaakeri kaiketi kannattaa tarkistaa, mutta mitä muuta?
Ja toisekseen n. 5500-6500 rpm välillä isommissa nopeuksissa meno hyytyy täysin (eli laihalle taitaa mennä ja reippaasti). Säätöihin saaminen ilmeisesti on ongelma kun katteet on riisuttu, mutta en nyt ainakaan kesken kesää ole kateostoksille lähtemässä, joten neuvoja kaivataan.
Jenkkifoorumilla puhuivat 2000-mallin (eli E1) runkomurtumista joita on tavattu ainakin jonkunverran. Kukaan moiseen törmännyt?-98 muuttui ysi teknisesti paljon, ennen sitä on ollut kansi ongelmia jne. Tuosta eteenpäin varmoja kamppeita ilman mitään isompia ongelmia
Niin kaasareiden kanssa oli kanssa jotain häikkää, nehän vaihtuikin sitten F-malliin.
En tiedä onko vika nokissa vai kaasareissa mutta ysit käy tosi huonosti pienillä kierroksilla (pientä nypytystä) 1000 - 3000 rpm. Jotkut ovat kuulemma saaneet korjattua ogelmaa vaihtamalla suuttimia. Mulla ainakin paheni ongelma kun vaihoin nokat jotka antavat lisähöökiä keskialueelle. Ehkä myös suora putki vaikuttaa asiaan.Jenkkifoorumilla puhuivat 2000-mallin (eli E1) runkomurtumista joita on tavattu ainakin jonkunverran. Kukaan moiseen törmännyt?-98 muuttui ysi teknisesti paljon, ennen sitä on ollut kansi ongelmia jne. Tuosta eteenpäin varmoja kamppeita ilman mitään isompia ongelmia
Niin kaasareiden kanssa oli kanssa jotain häikkää, nehän vaihtuikin sitten F-malliin.
Tuli tässä käytyä katomassa 9r ja hieman niistä äänistä huolestuin. Venttiilit kyllä piti hyvin ääntä mutta myös kolina joka voimistu kun antoi kaasua. Kaveri meinas että alakerrasta kuului mut ei ollut varma. Osaisko joku antaa vinkkiä mistä se ääni johtuis? Kampiakselista??
Ei viitsis heti ostaa romua jota pitäs rempata koko kesä.
Ei viitsis heti ostaa romua jota pitäs rempata koko kesä.
Paha sanoo, mutta jättäsin ostamatta jos kolinaa koneesta kuuluu.
Äänekkäitähän nuo ovat mutta ei niiden kolista kuulu...
hello 9r hemmot.mitkä nakit alla teitillä?alle olis tulossa meikän 9 ärrään continental race attackt.onko kokemuksia,kuin toimii..reilussa maantie ajossa ja ehkä radalla??i