• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

ZX-6R

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Loosah
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Motorex 10W-40 todettu toimivaks. Delvacia en laittais vaikka maksettais öljyt jokaine kerta enkä ostais käytettyä pyörää jossa on kyseistä mömmöä käytetty  
tounge.gif
 
Mitäs öljyjä porukka täällä käyttää kutosissaan?

Taisi olla Castrolin R4 10W-50 millä on täällä menty pari edellistä vuotta. Mietin, että onko syytä vaihtaa. Melkoisen kallistakin tavaraa tuo on.

Mitäs ne delvakkipuheet on?  
omg.gif
Kuulemma tuota castrolia ei sumeko suosittele käytettävän, ainakaan 10r:ssä, en sitten tiedä miten 6r:n laita on, kuluttaa kuulemma sylintereiden pinnoitusta nopeammin
nixweiss.gif


Itellä Castrol GPS
bowdown.gif
ja vaihtoväli 3000km
tounge.gif
 
Mitäs öljyjä porukka täällä käyttää kutosissaan?

Taisi olla Castrolin R4 10W-50 millä on täällä menty pari edellistä vuotta. Mietin, että onko syytä vaihtaa. Melkoisen kallistakin tavaraa tuo on.

Mitäs ne delvakkipuheet on?  
omg.gif
Kuulemma tuota castrolia ei sumeko suosittele käytettävän, ainakaan 10r:ssä, en sitten tiedä miten 6r:n laita on, kuluttaa kuulemma sylintereiden pinnoitusta nopeammin
nixweiss.gif


Itellä Castrol GPS  
bowdown.gif
ja vaihtoväli 3000km  
tounge.gif
Enpä ole tuota Sumeekusetusta ennenkään uskonut.
biggrin.gif

Mutta kaipa se on sitten jotain muuta tungettava moottoriin. Tosin, ebaysta saa moottoreitakin näihin jo nykyään niin halvalla, että melko sama millä ajelee.
tounge.gif
 
Ite oon todennut Motorexin tavarat hyviksi, on ollut 10W40 puolisynteettistä ja 10W50 täyssynteettistä. Mobilin pyöräöljyt on kanssa ihan hyviä.

Omakohtasten kokemusten perusteella Castrol sopii ehkä Sunnyihin ja moottorisahan ketjuöljyksi. Autostakin piti kone rempata Castrolien jälkeen...
033102ass_1_prv.gif
 
Castrol vaatiikin kilpatason kujettajan ja ajotavan  
033102beer_1_prv.gif


Hyvin on toiminu tähän saakka, kolmannet koneessa, pitää ennen ajoja taas vaihtaa  
bowdown.gif
 
Oman pyörän edellinen omistaja käytti myös Kastrollin GPS:ää muistaakseni ja itse olen käyttänyt myös.. Voihan sitä tieten kokeilla "mobil"aattia seuraavaksi jos kerta vain tosimiehet sitä käyttää
smile_org.gif
Onko hinta vertailu jo tehty öljyjen kesken?
 
No auton sai päästää kerran rajottajalle ja voitelu petti?

Ennemmin Castrol taitaa vaatia sunnuntaikuljettajan...
biggrin.gif
Tais auton voitelujärjestelmä pettää eikä voiteluaine?

Castrol on kuitenki parasta  
bowdown.gif
Voitelujärjestelmä on pysynyt täysin samana, mutta koneessa on GM:n osasynteettiset öljyt.

Pitäisikö vielä lisätä, että ahtopaineitakin on hilattu tuosta ylöspäin ja oikea jalkakin tuntuu raskaammalta. Ja hyvin etenee.
062802jumpie_prv.gif
 
Mistä porukka tilaillut osia ? pitäisi tuohon c-malliin löytää ennen kevättä vasen koneen poski ja vaihdevipu. Onko jotain netti puljua mistä saisi tilattua ?
Tuolta toisesta triidistä bongattu:
http://www.cornwallkawasaki.co.uk/shop/index.php

Loistavaa palvelua tuolla cornwallilla su tilaus ja pe tavarat postista. Ja aikalailla puoleenhintaan suomen hintoihin verrattuna.

Vähän kerinny maaliakin ruikkia mopon päälle, toivotaan ettei ens kesänä tuu yhtä montaa kaatoa kun viimekesänä

Tankin muovi
 
Onko porukka säätänyt jousitusta ja iskareita ?
Lueskelin manuaalia, että ovat säätäneet pyörän 150 paunaselle (68kg) tyypille tehtaalla valmiiksi (ainakin 636c).

Itse ajattelin hiukan jäykistää.
Muistikuvia säädöistä ja huomasitko ajossa ?
 
Ihmettelin itsekkin tuota naksumista, otin etupyörän pois ja pumppasin putkia yksi kerrallaa, sama naksu. joten se on telareissa. kokeilin vaimenninsäätöjä ja se vaikutti ääneen, luulen, että se tulee jostain vaimennusventtiilistä teleskoopissa.

huomasin sitten liikkeessä samanlaisen pyörän ja kävin senkin keulaa pumppaamassa ja aivan sama ääni.

veikkaan, että normaali juttu. ei oo laakeri.
Tämä "ongelma" mietityttää, oletteko muut huomanneet naksumisen ja olisiko se VAIN jokin ääni teleskoopista ?
 
Ihmettelin itsekkin tuota naksumista, otin etupyörän pois ja pumppasin putkia yksi kerrallaa, sama naksu. joten se on telareissa. kokeilin vaimenninsäätöjä ja se vaikutti ääneen, luulen, että se tulee jostain vaimennusventtiilistä teleskoopissa.

huomasin sitten liikkeessä samanlaisen pyörän ja kävin senkin keulaa pumppaamassa ja aivan sama ääni.

veikkaan, että normaali juttu. ei oo laakeri.
Tämä "ongelma" mietityttää, oletteko muut huomanneet naksumisen ja olisiko se VAIN jokin ääni teleskoopista ?
Sama ääni kuuluu omasta 2005 636:sta, ei muuta ku kovaa
sport05.gif
ja homma toimii
 
Ihmettelin itsekkin tuota naksumista, otin etupyörän pois ja pumppasin putkia yksi kerrallaa, sama naksu. joten se on telareissa. kokeilin vaimenninsäätöjä ja se vaikutti ääneen, luulen, että se tulee jostain vaimennusventtiilistä teleskoopissa.

huomasin sitten liikkeessä samanlaisen pyörän ja kävin senkin keulaa pumppaamassa ja aivan sama ääni.

veikkaan, että normaali juttu. ei oo laakeri.
Tämä "ongelma" mietityttää, oletteko muut huomanneet naksumisen ja olisiko se VAIN jokin ääni teleskoopista ?
Sama ääni kuuluu omasta 2005 636:sta, ei muuta ku kovaa  
sport05.gif
ja homma toimii
itsellä jarruissa huomasin samallaista natinaa ja rupesin selvittelee mistä se tulee..syyksi selvisi moottorin kiinnitys pulttien löystyminen kiitos oma tekoisten kaatumatattien et ei muutaku kovaa ajua
biggrin.gif
 
Miten porukka on muutellut välejä omissa pyörissä?Kiihtyvyyttä nimittäi pitäs saada lisää. Huippunopeus tieten kärsii, mutta harvemmin sitä tulee ajettua siellä 250km/h tuntumassa.. Mites rattaita kärsii vaihtaa ettei ala tulemaan "plussa"-kilometrejä, tieten on myös se härpäke- X jolla se estetään.. Ei muista ihan yhtää mikä värkki se nyt oli..
 
Ihmettelin itsekkin tuota naksumista, otin etupyörän pois ja pumppasin putkia yksi kerrallaa, sama naksu. joten se on telareissa. kokeilin vaimenninsäätöjä ja se vaikutti ääneen, luulen, että se tulee jostain vaimennusventtiilistä teleskoopissa.

huomasin sitten liikkeessä samanlaisen pyörän ja kävin senkin keulaa pumppaamassa ja aivan sama ääni.

veikkaan, että normaali juttu. ei oo laakeri.
Tämä "ongelma" mietityttää, oletteko muut huomanneet naksumisen ja olisiko se VAIN jokin ääni teleskoopista ?
Sama ääni kuuluu omasta 2005 636:sta, ei muuta ku kovaa  
sport05.gif
ja homma toimii
Sama homma. Samoin myös kolmessa muussa -05/-06 mallissa mitä olen ränklänny
 
Miten porukka on muutellut välejä omissa pyörissä?Kiihtyvyyttä nimittäi pitäs saada lisää. Huippunopeus tieten kärsii, mutta harvemmin sitä tulee ajettua siellä 250km/h tuntumassa.. Mites rattaita kärsii vaihtaa ettei ala tulemaan "plussa"-kilometrejä, tieten on myös se härpäke- X jolla se estetään.. Ei muista ihan yhtää mikä värkki se nyt oli..
Kaippa se yks pienempi eteen, on se yleisin ja helpoin tapa.

http://www.gearingcommander.com/
Heti ku muutat tiheemmäksi niin tulee plussakilometrejä mittariin.

Speedo Healer, saatavilla esim Stormista.
http://www.healtech-electronics.com/
 
Miten porukka on muutellut välejä omissa pyörissä?Kiihtyvyyttä nimittäi pitäs saada lisää. Huippunopeus tieten kärsii, mutta harvemmin sitä tulee ajettua siellä 250km/h tuntumassa.. Mites rattaita kärsii vaihtaa ettei ala tulemaan "plussa"-kilometrejä, tieten on myös se härpäke- X jolla se estetään.. Ei muista ihan yhtää mikä värkki se nyt oli..
Kaippa se yks pienempi eteen, on se yleisin ja helpoin tapa.

http://www.gearingcommander.com/
Heti ku muutat tiheemmäksi niin tulee plussakilometrejä mittariin.

Speedo Healer, saatavilla esim Stormista.
http://www.healtech-electronics.com/
Jos laittaa eteen piikkiä pienemmän niin paljonko about prosenteissa tulee heittoa nopeus/matkamittariin?
 
Back
Ylös