-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
ZX-6R
- Keskustelun aloittaja Loosah
- Aloituspäivä
Kolme pleksiä ja hugger tilattii porukas talvel. Viikoverra kesti tavaran tulo
Ite tilasin Puig:in pleksin. MRA ei sovi silmään ollenkaa. Pyörä kun on muuten tosi pyöreämutoinen nii MRA:n kantikas pleksi ei kyl iske yhtää kokonaiskuvaan.Joo, löytyy myös MRA. Tietäis vaan, mikä noista ois parhaan mallinen ajatellen omaa ajoa. Kai se on vaan testattava.. Eihän noi tosin Suomessakaan maksa satasta enempää. Parilla kympillä saa kuin muutaman kaljan
Oliko Josimuran koko ränni vai pelkkä slipari?
Koneteho taitaa olla -03 sen 118 pullaponia, millä opilla lasketaan teho takapallolle? Itsellä kun on tuo pelkkä Yoshin slipari niin mietiskellyt kokoputkistoa tuohon ja commanderia kaveriksi. Taitaa tulla halvemmaksi vaihtaa jo kilokyykky siinä vaiheessa
Noniin, vaihdoin Castrolin kurat Motorexin semi synteettiseen ja nyt pelaa vaihteet normaalisti.
Itsellä oli vuode verran sillain että "ryyppyä" ei saanut päälle kun se jumissa. Joka kerta lähti ilmankin kuin palmun alta
Mulla toimii taas tuolla "kuraöljyllä" hyvinNoniin, vaihdoin Castrolin kurat Motorexin semi synteettiseen ja nyt pelaa vaihteet normaalisti.
03/04 on kyllä kaikkea muuta kuin pyöreämuotoinen...
Mä vaihdoin jo kertaalleen hankitut peilitkin kun olivat liian pyöreät tohon keulaan.
Etuvilkut tuli nyt sitten laitettua umpioon. Taakse eksyi Kellermannin Rhombukset ja New Labelin kilpivalo omatekoiseen kilpitelineeseen kytkettynä. Eilen tuli siis hoidettua kaikki juottaminen. Ja juottaessa tärkeintä on juottaminen.
No mut mulla onki toi ufokeulainen/peräinen -06 malli03/04 on kyllä kaikkea muuta kuin pyöreämuotoinen...
Joo kyllähän se käyntiin lähtee, mutta ei meinaa pysyä kylmänä käynnissä ilman ryyppyä näillä keleillä. Rasvailin sitte vaijeria ja ei vieläkään liikkunu ja palo hermot ja voimaa kehiin ja eikös se keleen vaijeri katkennuItsellä oli vuode verran sillain että "ryyppyä" ei saanut päälle kun se jumissa. Joka kerta lähti ilmankin kuin palmun altaKäytin pyörää huollossa ja siellä korjasivat samalla..
Itseasiassa mulla ei oo hajuakaanOliko Josimuran koko ränni vai pelkkä slipari?
Koneteho taitaa olla -03 sen 118 pullaponia, millä opilla lasketaan teho takapallolle? Itsellä kun on tuo pelkkä Yoshin slipari niin mietiskellyt kokoputkistoa tuohon ja commanderia kaveriksi. Taitaa tulla halvemmaksi vaihtaa jo kilokyykky siinä vaiheessa
No niin, pyörä piti ottaa ajoon (lämpimästä tallista). Pistin akun johdot kiinni, EIKÄ jaksanut pyörittää käyntiin asti, prkl.
NO
Otin apuvirtaa toisesta akusta. + napa on pyörässä hiukan tankin alla, ahtaassa paikassa ja kun pistin johtoja otti samalla runkoon ja iski kipinän. Sitten tein kapeamman liittimen ja pyöritin konetta niin ei käynnisty. Starttia pyörittä hyvin, bensavalo syttyi vaikka tankki täynnä.
Eli jotain poltti, ideoita ?
e: pääsulakkeen ja takapenkin alla olevat katsoin, kunnossa. Ilmeisesti polttoaine puolella vika kun bensavalo palaa eikä lähde käyntiin.
NO
Otin apuvirtaa toisesta akusta. + napa on pyörässä hiukan tankin alla, ahtaassa paikassa ja kun pistin johtoja otti samalla runkoon ja iski kipinän. Sitten tein kapeamman liittimen ja pyöritin konetta niin ei käynnisty. Starttia pyörittä hyvin, bensavalo syttyi vaikka tankki täynnä.
Eli jotain poltti, ideoita ?
e: pääsulakkeen ja takapenkin alla olevat katsoin, kunnossa. Ilmeisesti polttoaine puolella vika kun bensavalo palaa eikä lähde käyntiin.
