• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

ZX-6R

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Loosah
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tasis_MpT sanoi:
Jep :) Kiitos avusta!

Pääsylinterin tiivisteen vaihdoin keväällä. Ei oikeen meinaa löytyä 05 pääsylinterin korjaussarjaa, tai ei ainakaan Stormilta :D Viime vuonna tilasin Cornwall kawasakilta tiivisteitä, kun en muualta löytänyt. Kuulostaa varmaan suht tyhmältä ja laiskalta, mutta en jaksa edes enää etsiä tiivisteitä ja muita osia, joten sillä ajattelin, jos jollain on koko setti ylimääräisenä, niin vaihtaisin sen kiinni.

No kaippa tässä samalla vaivalla tilaan Cornwallilta pääsylinterin ja katson sitten mitä teen, kun se saapuu kotiin :D

Pitäis varmaan myydä pyörä pois, kun ei nappaa sillä ajaa, eikä korjata. On vaan semmonen fiilis, että kauppojen jälkeen alkaa kaduttamaan...
Napsauta laajentaaksesi...

No, periaatteessa tohon käy pääsylkkä kuin pääsylkkä jostain kawasakista/ muusta moposta, kunhan katsoo, että banjon liitäntäkohta/ kulma on sama ja mikrokytkimen asento on sama. Noita kytkimiä on vähän niin kuin peilikuvina.
 
Tasis_MpT sanoi:
Moro.

Pyöriikö teistä jollakin 05 Ninjan jarrukahvaa kaikkine kilkkeineen nurkissa?

On ollut ongelmia oman kanssa, vaikka olen vaihtanut tiivisteen ja ilmannut moneen kertaan, mutta saa ilmaa jostain ja on paineet hävinnyt seuraavana päivänä. Ilmatessa tulee kuplia joka kerta kahvan nipasta ja nyt olen ilmeisesti saanut nipan rikottua, kun alkoi vuotamaan sen juuresta nestettä kunnolla jarruttaessa. On ollut mielenkiinto ajamiseen kadoksissa jo pari vuotta ja siksi innostus jarrun korjaamiseen on tällä hetkellä hyvin matala, joten varmaan helpoimmalla pääsisi vaihtamalla kokonaan toinen kahva.

Eli voisin ostaa, jos jollain on ylimääräisenä...
Napsauta laajentaaksesi...
Mis päin oleskelet?
 
JMH sanoi:
No, periaatteessa tohon käy pääsylkkä kuin pääsylkkä jostain kawasakista/ muusta moposta, kunhan katsoo, että banjon liitäntäkohta/ kulma on sama ja mikrokytkimen asento on sama. Noita kytkimiä on vähän niin kuin peilikuvina.
Napsauta laajentaaksesi...
Ja periaatteessa kannattaa katsoa että pääsylkkä on halkaisijaltaan saman suuruinen kuin orginaalikin. Muutoin voi tulla yllätyksiä.
 
scuuba sanoi:
Ja periaatteessa kannattaa katsoa että pääsylkkä on halkaisijaltaan saman suuruinen kuin orginaalikin. Muutoin voi tulla yllätyksiä.
Napsauta laajentaaksesi...

Erittäin hyvin sanottu.
 
Nyt tarttis pikkasen apua. elikkäs pyörä on vm 06 zx6rr ja akun irrottamisessa tarttis vähän informaatiota tai ehkä videomateriaalia. olin meinaan tänää lähössä ajamaan ja virrat tuli normaalisti mutta käynnistksessä kyykkäs kaikki virrat hävis. eli kysymys on yksinkertaisuudessaan etä miten sen akun saa sieltä irti ilman että hajoittaa koko pyörää koska se akku on puoliks tankin alla. kiitos jo etukäteen vastanneille
 
kawa86 sanoi:
Nyt tarttis pikkasen apua. elikkäs pyörä on vm 06 zx6rr ja akun irrottamisessa tarttis vähän informaatiota tai ehkä videomateriaalia. olin meinaan tänää lähössä ajamaan ja virrat tuli normaalisti mutta käynnistksessä kyykkäs kaikki virrat hävis. eli kysymys on yksinkertaisuudessaan etä miten sen akun saa sieltä irti ilman että hajoittaa koko pyörää koska se akku on puoliks tankin alla. kiitos jo etukäteen vastanneille
Napsauta laajentaaksesi...
Irrota tankin pultti joka on pitkittäin siinä satulan alla.
Irrota tankin sivupultit, kuusiokolot, "reikä" rungossa.
Irrota tankin etupultti, edessä, kaatteen yläreunassa.
Irrota poikittaisraudan pultit.
Irrota maajohto akusta.
Ota poikittaisrauta pois.
Nosta tankkia sen verran että saat akun alta pois, irrota akun plusjohto.

Jos haluat tankin kokonaan pois, irrota bensapumpun sähköjohdon liitin, pistä räsy alle, irrota bensaletku (pikaliitin).
 
scuuba sanoi:
Irrota tankin pultti joka on pitkittäin siinä satulan alla.
Irrota tankin sivupultit, kuusiokolot, "reikä" rungossa.
Irrota tankin etupultti, edessä, kaatteen yläreunassa.
Irrota poikittaisraudan pultit.
Irrota maajohto akusta.
Ota poikittaisrauta pois.
Nosta tankkia sen verran että saat akun alta pois, irrota akun plusjohto.

Jos haluat tankin kokonaan pois, irrota bensapumpun sähköjohdon liitin, pistä räsy alle, irrota bensaletku (pikaliitin).
Napsauta laajentaaksesi...

Kiitoksia paljon, en vain ennen ollu vaihtanu siihn akkua niin olin lievästi sanottuna hämilläni. monessa muusa pyörässä ei tarvitse moisia prkuhommia tehdä. no nyt on uus akku ja ei muuta kuin rrrrrrrrrr :orgmp:
 
Hei, onko normaalia että FI valo vilkkii -06 6rssä virran katkaisun jälkeen kun avaimet irrottaa lukkopesästä? Käynnistäessä valo sammuu.
 
Näin minäkin vähän veikkasin. Hämää vaan koska eikös tämä FI -valo voi näyttää myös vikakoodeja, jos olen oikein ymmärtänyt.

Kiitos scuuba vastauksesta :respect:
 
Juu, vikakoodit saa valolla vilkuteltua kun yhdistää penkin alla olevan diagnostiikkapiuhan maihin. Ajoneston merkiksi valo muuten vilkkuu muistaakseni vaan yhden vuorokauden virtojen katkaisun jälkeen, eli jos on mopo pidempiä aikoja parkissa, niin ei ole mennyt rikki, vaan on ihan ominaisuus ettei tuon pidempään vilkuttele.
 
Nooo jos oikein muistan ja sulla on ajonestollinen lukko, niin eka tilaat aihion Sumekolta, sitten sen voi jyrsiä kuka tahansa lukkoseppä/suutari, jyrsityn aihion kanssa Sumekolle, jossa koodaus. Tietty samalla kannattaa uudelleenkoodata jos avaimia on hukassa niin vanhat ei sitten toimi ajonestossa. Väittäisin vieläpä että pyöräkin pitäisi olla mukana.
 
kuusärrä sanoi:
Elikkäs 05 zx6r ja vain 1 avain löytyy. Millainen operaatio se vara-avaimen teettäminen mahtaa olla? Sumekoonko oltava yhteyksissä?
Napsauta laajentaaksesi...

Kokeile ensin teettää ihan tavallisella "avain/nahkasepällä.
 
Terve kaikille! Tuli ostettua -98 zx6r jossa takaiskari vaihtokunnossa, kävisikö minkään uudemman iskari suoraan alkuperäisen tilalle esim? 00-02 näyttää olevan hyvin paljon samannäköinen? :blink:
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös