Kiitosta paljon!!!! Mites se jätskipuoli hoidetaan?
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
ZX-6R
- Keskustelun aloittaja Loosah
- Aloituspäivä
Itsellä Xenonit sekä lyhyillä että pitkillä - H7, 6000k, 35w ballastit. 6000k tosiaan se täysin valkoinen. Kuva
Enkä usko, että kakkaa tulee, vaikka laittomat onkin. Täysin pimeällä tiellä kun painaa pitkät päällä, niin kyllä porukka välillä vastaan tullessa pitkiä vilauttelee, mutta eipä ole poliisit vielä pysäyttänyt, vaikka vastaan ovat yölläkin tulleet
Pieni hintavertailu: xenonkauppa.fi:stä yksi polttimo ~30€ sis. postit. eBaysta 2kpl polttiomoita 8€ sis. postit (tilasin ja pelittää)! Ja varmaan samasta tehtaastakin tulee
Laareppi
Sons of Änäri
Auttakees,
otin Leovincestä killerin pois, ajoin kymmenisen kilsaa tankille ja siitä eteenpäin FI-valo on loistanut komeasti. Kyseessä on pelkkä slipari ja Leksan oma servoeliminaattori on kiinni.
Mikä mättää? Pitääkö eliminaattori uudelleenasentaa ("nollata") vai häviääkö itsestään jos vaikka ottaa akun irti joksikin aikaa?
Killerin kanssa ei tähän asti ole ainakaan palanut.
otin Leovincestä killerin pois, ajoin kymmenisen kilsaa tankille ja siitä eteenpäin FI-valo on loistanut komeasti. Kyseessä on pelkkä slipari ja Leksan oma servoeliminaattori on kiinni.
Mikä mättää? Pitääkö eliminaattori uudelleenasentaa ("nollata") vai häviääkö itsestään jos vaikka ottaa akun irti joksikin aikaa?
Killerin kanssa ei tähän asti ole ainakaan palanut.
Eli se peltiläpyskä?
Yks dirty fix mitä vois kokeilla on pistää nippuside sen servopalikan ympäri (opittu maailman foorumeilta), ts se pienentää sitä matkaa minkä se peltiläpyskä pääsee liikkumaan.
FI-lopettaa palamisensa kunhan ecu on taas sitä mieltä että se servo toimii.
Eli voi sammua iha itestäänkin, ja syttyä uudelleenkin.
Ihan yleinen "ominaisuus".
Laareppi
Sons of Änäri
Joo, just se tämännäköinen palanen, joka rajoittaa sen moottorin liikettä.
Veikkaan että se lähtee samalla tavalla kuin tulikin, eli ihan yllättäen jossain vaiheessa. Eipä tuo mitään haittaakaan.
Toi cliparien mitta osoittautu nyt ratkaisevaks tekijäks, joten oot ansainnu enemmänki ku yhen jätskin. Lupaan tarjota talon isoimman jätskiannoksen kun järjestäydyt jonnekin, missä tavataan. Erinomaisia paikkoja ois vaikkapa orgin rata-ajopäivätNooh eihän tässä mitään
Kattellaan sitä jätskiä sitten joskus, kun kerkiää.
Pääasia,että kawa tulee kuntoon.
Olen ruvennut kiinnittämään huomioo kawan suoranaiseen rutinaan. Kawa rutisee alakierroksilla inhottavan oloisesti ja rutina tulee jostain penkinalta. Olen kuullut että zx-6r on ihan normaalia äänteleminen mutta minusta tämä saattaa olla jotain muutakin. Mikä voisi olla vialla ? Kawalla on ajettu 36tkm.
Laareppi
Sons of Änäri
Selvisi tämäkin, servomoottorissa istuimen alla pultti ja prikat on tallella, mutta itse läpyskä on lentänyt helvettiin. Ilmankos valot loistaa kun se pyörii ihan vapaasti.
Mistä niitä saa? Vai onko kellään ylimääräistä pyörimässä?
EDIT: näyttäis Akralla olevan täsmälleen sama härpäke myös varaosana, katotaan jos jostain sais tilattua.
EDIT2: problem solved, saa allrightilta neljän viikon päästä
Mistä niitä saa? Vai onko kellään ylimääräistä pyörimässä?
EDIT: näyttäis Akralla olevan täsmälleen sama härpäke myös varaosana, katotaan jos jostain sais tilattua.
EDIT2: problem solved, saa allrightilta neljän viikon päästä
Oisko sul linkkii siihen?
Ite tilasin viime syksyllä tuolta Goodridgen sarjan vm. 2004 pyörään hinta oli posteineen 45 puntaa. Kahvalta lähti molemmille sylintereille oma letku.
niin ja letkut olis siniset, niin lisäs muistaakseni viikon lisää toimitusaikaa...
Kannattaa kysyä noita teräspunosletkuja myös Dunlop Hiflexiltä.
Siis ihan Suomesta, kolmisen vuotta sitten tuli heille valikoimiin ja Hondan crossiin takajarruletku punaiseksi eloksoiduilla banjoilla olisi maksanut n.25€.Jäi silloin ostamatta, kun heillä ei ollut vielä kaikki banjomallit saatavilla.Teetin sitten letkun Lahden Bike&Tuningilla ja maksoi muistaakseni n.20€.
Edit.Näkyy Hiflexiltä löytyvän teräspunosjarruletkua jopa eri väreissä. Esim Kawagreen 12,50€. Mistään en tosin löytänyt, että onko tuo metrihinta vai mikä.
Siis ihan Suomesta, kolmisen vuotta sitten tuli heille valikoimiin ja Hondan crossiin takajarruletku punaiseksi eloksoiduilla banjoilla olisi maksanut n.25€.Jäi silloin ostamatta, kun heillä ei ollut vielä kaikki banjomallit saatavilla.Teetin sitten letkun Lahden Bike&Tuningilla ja maksoi muistaakseni n.20€.
Edit.Näkyy Hiflexiltä löytyvän teräspunosjarruletkua jopa eri väreissä. Esim Kawagreen 12,50€. Mistään en tosin löytänyt, että onko tuo metrihinta vai mikä.
Mutu: Niit on eripitusia, ja se on pelkkä letku, ts banjot siihen lisäks.
Mä meinaan tuota Hiflexin pajan letkua kokeilla, kunhan siihen projektiin ehdin.
Mustat punos etuletkut. Tsek!
Ebaysta tulossa kaikki kate ja muut ruuvit mustana. Vedetään pyörä niin mustaksi, kuin vain saa.
Nuo tumman harmaat vanteet vain pitäis saada mustaksi. Noh, se on sitten vaikka ensi talven projekti. Viedä jonnekin pulverimaalaukseen sitten.
Vai, oisko kukaan vaihtamassa mustia omiaan mun tumman harmaisiin
Mustat punos etuletkut. Tsek!
Ebaysta tulossa kaikki kate ja muut ruuvit mustana. Vedetään pyörä niin mustaksi, kuin vain saa.
Nuo tumman harmaat vanteet vain pitäis saada mustaksi. Noh, se on sitten vaikka ensi talven projekti. Viedä jonnekin pulverimaalaukseen sitten.
Vai, oisko kukaan vaihtamassa mustia omiaan mun tumman harmaisiin
Tottahan toki niitä on eripituisia, mutta jos tuo olisi metrihinta, niin silloin kokonaishinta banjoineen saattaa jäädä aika järkevän hintaiseksi.Käyn tänään Hiflexiltä kyselemässä asiaa.